J'ai terminé de réparer la position de la balustrade du pont Long Bien qui se décollait.

Le chemin de fer a réparé la soudure cassée de la route-chemin de fer séparant la route et la voie ferrée sur le pont de Long Bien, assurant ainsi la sécurité.

Selon le journal Giao Thong, la compagnie ferroviaire Ha Hai a indiqué que l'unité venait de souder et de réparer la soudure écaillée sur la rambarde du pont Long Bien. Le représentant de l'entreprise a indiqué que, profitant de l'absence de pluie ce matin (12 septembre), outre la réparation de cette soudure, l'unité vérifierait et examinerait les autres points faibles du pont afin de les corriger, le cas échéant, pour garantir la sécurité.

La société par actions du chemin de fer Ha Hai a réparé l'endroit où la balustrade du pont Long Bien a été arrachée et a en même temps vérifié d'autres points faibles pour les réparer, le cas échéant.

La société par actions du chemin de fer Ha Hai a réparé l'endroit où la balustrade du pont Long Bien a été arrachée et a en même temps vérifié d'autres points faibles pour les réparer, le cas échéant.

Ce matin, le niveau d'eau du fleuve Rouge a lentement baissé. À 7 h 00, le niveau d'eau mesuré à Hanoï était de 11,20 m (0,30 m en dessous du niveau d'alerte 3) et celui de la rivière Duong à Hanoï était de 10,56 m (0,44 m en dessous du niveau d'alerte 3). Cependant, l'unité continue de coordonner ses efforts avec les forces opérationnelles pour surveiller le niveau d'eau du fleuve Rouge et de la rivière Duong afin de détecter et de gérer rapidement les risques menaçant la sécurité des ponts de Long Bien et de Duong. Hier (11 septembre), une vidéo a été partagée sur les réseaux sociaux montrant la surface de la route, à proximité de la glissière de sécurité d'un pont, fissurée et secouée par de fortes pluies, ce qui est très inquiétant pour la sécurité. Le responsable de la société par actions Ha Hai Railway, l'unité chargée de la gestion et de la sécurité de la circulation sur le pont, a déclaré que cette image était due à la soudure de la glissière de sécurité de la cellule 12, travée 18 en aval, au-dessus de la digue du fleuve Rouge, côté Long Bien. L'unité a inspecté et découvert le problème, mais en raison des fortes pluies qui ont sévi toute la journée, il n'a pas été possible de le ressouder. Par ailleurs, la soudure rompue se trouve sur la rambarde et ne fait pas partie de la structure porteuse ; elle ne constitue donc pas une menace directe pour la circulation. De plus, la traversée du pont est actuellement interdite à toute personne et à tout véhicule.

Source : https://www.baogiaothong.vn/sua-xong-vi-tri-lan-can-cau-long-bien-bi-bong-bat-192240912111010943.htm