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De nombreux recours seront intentés pour récupérer des terres pour le projet Ring Road 3.

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/01/2025

La ville de Thu Duc (HCMC) va mettre en œuvre de nombreuses mesures pour récupérer des terres et les remettre aux investisseurs pour construire la Ring Road 3.


En tant que projet de circulation clé, jouant un rôle important dans l'infrastructure de circulation de Ho Chi Minh-Ville et de la région, le projet Ring Road 3 est accéléré par les localités, visant une ouverture technique du trafic d'ici la fin de 2025.

Sẽ cưỡng chế nhiều trường hợp để thu hồi mặt bằng cho dự án Vành đai 3- Ảnh 1.

Le ménage n'a pas encore remis le chantier, ce qui pose problème à l'entrepreneur. Photo : My Quynh.

Concernant le projet de la Ring Road 3 traversant Hô-Chi-Minh-Ville, dix lots de travaux sont actuellement en cours d'accélération, l'ensemble du tracé avançant à environ 30 %. Cependant, environ 1 % du chantier n'a pas encore été livré, ce qui pose des difficultés aux entrepreneurs.

Selon les informations du Comité populaire de la ville de Thu Duc, récemment, M. Mai Huu Quyet, vice-président du Comité populaire, a présidé une réunion pour résoudre les problèmes fonciers restants conformément aux instructions du Département de la construction de Ho Chi Minh-Ville.

Actuellement, la ville de Thu Duc est confrontée à cinq problèmes fonciers. Concernant les ménages de Nguyen Huu Tai - Duong Van Tho (arrondissement de Long Binh), les dirigeants du Comité populaire de Thu Duc ont demandé au Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites de se coordonner avec le Comité populaire de l'arrondissement de Long Binh pour contacter et compléter d'urgence les dossiers, puis les soumettre au Comité populaire de Thu Duc afin qu'il statue sur l'indemnisation et le versement de l'aide.

Dans le même temps, il faut continuer à mobiliser les ménages pour qu'ils acceptent de céder à l'avance une partie du terrain situé dans les limites du projet Ring Road 3 afin de garantir l'avancement de la construction du projet.

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Des problèmes sur le chantier ont entraîné un retard dans la réalisation du lot XL5 du projet Ring Road 3. Photo : My Quynh.

Concernant le cas de Mme Nguyen Thi Kieu Lam, le Comité populaire du quartier de Long Binh continue de surveiller et de mobiliser les ménages pour remettre l'ensemble du site du projet de parc national culturel et historique avant le 15 février.

Dans le cas de la famille de Nguyen Thanh Tung, le chef du Comité populaire de la ville de Thu Duc a chargé l'Inspection de la construction de présider et de coordonner avec le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites, le Comité populaire du quartier de Long Binh et les unités concernées pour élaborer d'urgence un plan visant à faire respecter la récupération des terres conformément à la réglementation.

Pour 4 dossiers dans le cadre du projet de la Green City Joint Stock Company (en partie dans le cadre du projet Ring Road 3), le chef du Comité populaire de la ville de Thu Duc a chargé le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites de terminer d'urgence les dossiers et de les transférer au Département des ressources naturelles et de l'environnement pour consultation sur la publication d'une décision sur la récupération obligatoire des terres en janvier 2025.

Sur cette base, l'Inspection de la construction est chargée de formuler un avis sur un plan d'application de ces quatre mesures. La date d'application prévue est mars 2025.

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Les ouvriers travaillent en trois équipes sur le chantier de construction de la Ring Road 3 à Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : My Quynh.

M. Mai Huu Quyet a demandé que pour les dossiers nécessitant une acquisition forcée de terres, le Conseil d'indemnisation et de dépollution des sites transfère tous les dossiers au ministère de la Justice pour un examen juridique approfondi, garantissant le respect des réglementations avant d'organiser l'application de la loi.

Dans le cas de M. Nguyen Van Dung (un ménage achetant une maison appartenant à l'État et qui est actuellement bloqué dans le calcul de la superficie excédentaire), le chef du Comité populaire de la ville de Thu Duc a chargé le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites d'embaucher une unité de conseil pour évaluer le prix du terrain excédentaire ; le moment de l'évaluation est déterminé en fonction du moment où le ménage soumet la demande d'achat de cette maison.

Sur la base des résultats de l'évaluation des prix et des documents fournis par le Conseil d'indemnisation et de déblaiement du site, le Département de la planification et de la construction est chargé de conseiller le Comité populaire de la ville de Thu Duc sur un document recommandant au Comité populaire de la ville de Ho Chi Minh d'examiner et d'approuver.

Outre la ville de Thu Duc, le district de Binh Chanh est également confronté à des travaux de défrichement sur une superficie de plus de 2 600 mètres carrés (station-service). À ce jour, le Comité d'indemnisation et de défrichement du district de Binh Chanh a transmis un document sur le plan d'application au ministère de l'Industrie et du Commerce. Il est prévu qu'en janvier 2025, après approbation du plan par le ministère de l'Industrie et du Commerce, l'unité procèdera à la remise en état des terrains et les remettra à l'investisseur pour la mise en œuvre du projet.

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Le projet de viaduc du lot XL3 progresse bien. Photo : My Quynh.

Le projet d'investissement pour la construction du tronçon 3 de la Ring Road à travers Hô-Chi-Minh-Ville s'étend sur 47,3 km et représente un investissement total de 41 317 milliards de dongs. Dix lots d'appels d'offres sont actuellement en phase d'accélération de la construction (axés sur les éléments de l'infrastructure des ponts, le début de l'installation des poutres, la mobilisation du sable pour le traitement des sols fragiles…).

Selon le plan du Département de la circulation, le projet achèvera certains éléments du lot XL1 (portée de l'échangeur de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay) avant le 30 avril pour se synchroniser avec le lot de construction du pont Nhon Trach.

Ouvrir techniquement l'intégralité des 14,7 km de la rocade 3 (viaduc) appartenant à 5 lots de construction dans la ville de Thu Duc le 31 décembre 2025, de l'intersection de l'autoroute Long Thanh à Tan Van.

Ouvrir techniquement l'intégralité des 32,62 km de la Ring Road 3 appartenant à 5 lots de construction dans les districts de Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh le 30 avril 2026 et ouvrir l'intégralité de la Ring Road 3 (section traversant Ho Chi Minh-Ville) le 30 juin 2026.



Source : https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-nhieu-truong-hop-de-thu-hoi-mat-bang-cho-du-an-vanh-dai-3-192250107141033332.htm

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