Autoroute animée Hoa Lien - Tuy Loan

Début juillet, l'activité de construction sur l'autoroute Hoa Lien-Tuy Loan s'est enflammée. Les entrepreneurs mobilisent un maximum de ressources humaines et d'équipements, organisant de nombreuses équipes de construction pour achever le projet à la date prévue, le 19 août, conformément aux directives du gouvernement.

Le projet est en cours de construction en urgence. Photo : THANH LAN

Accélérer tout l'itinéraire

Sur le chantier de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, d'une longueur de 11,5 km, plus de 300 agents, ingénieurs, ouvriers et plus de 100 véhicules et équipements mécaniques travaillent sans relâche chaque jour. Les entrepreneurs répartissent des dizaines d'équipes de construction jour et nuit, priorisant les travaux clés tels que la plate-forme, les voies d'accès, les ponts et les systèmes de drainage, le revêtement en asphalte, etc.

Le Comité de gestion du projet de la route Hô Chi Minh , investisseur du projet, a déclaré que les unités de construction avaient renforcé leurs effectifs, travaillant en trois équipes par jour pour assurer l'avancement des travaux. Les travaux doivent être synchronisés afin d'éviter tout goulot d'étranglement technique susceptible d'affecter l'avancement de l'ensemble du tracé.

Présents sur le chantier ces jours-ci, marchant le long de l'autoroute, les journalistes ont pu constater l'effervescence et l'intensité des travaux. Sous la direction de l'entrepreneur en coentreprise Truong Son Construction Corporation (CTGT Construction Corporation 5 - JSC - 17 LLC), des centaines d'engins, tels que des rouleaux compresseurs, des bulldozers, des finisseurs et des stations d'enrobage à chaud, fonctionnent en continu sur chaque chantier. Les équipes de travail sont réparties en équipes de jour comme de nuit pour assurer l'avancement simultané des travaux de revêtement routier, de drainage, de viaducs, de passages souterrains et d'ouvrages auxiliaires.

Plusieurs équipes de construction ont été mobilisées simultanément sur le chantier. Photo : Thanh Lan

Le représentant du consortium XL1 a déclaré : « Nous travaillons jour et nuit pour respecter la date limite de livraison de l'ensemble du tracé, le 19 août. Les sections difficiles, les fondations fragiles et les sections souvent affectées par la pluie et le vent sont également traitées en priorité afin de ne pas retarder le projet… ».

Sur le chantier du viaduc de Hoang Van Thai, l'ouvrier Nguyen Van Toan a déclaré : « Depuis la directive visant à raccourcir la durée des travaux de novembre 2025 à août 2025, nous sommes tous restés sur le chantier, répartis en trois équipes continues par jour, maintenant la plus forte intensité depuis lors. » Pendant ce temps, l'ouvrier Pham Dat, de Quang Tri , a déclaré qu'il n'était pas retourné dans sa ville natale depuis plusieurs mois car il devait faire des heures supplémentaires pour le projet…

Le représentant du Comité central de Truong Son, Truong Son Construction Corporation, a déclaré que les travaux de construction, tels que les viaducs, les chaussées en asphalte et les voies de service, entrent dans leur phase finale. La météo est un obstacle, mais tous les efforts sont déterminés à atteindre l'objectif dans les délais. Parallèlement, le projet d'autoroute Hoa Lien-Tuy Loan bénéficie d'investissements dans le cadre de la modernisation et de l'extension de la rocade de la route nationale 1A, en construction et en exploitation. La sécurité routière des véhicules sur cet axe est donc une priorité absolue.

Déterminé à atteindre la ligne d'arrivée à temps

Afin d'atteindre l'ouverture technique du trafic le 19 août, le projet a été vivement encouragé à accélérer la construction. De l'investisseur à l'entrepreneur, tous s'efforcent de l'optimiser. Tandis que l'investisseur contrôle et supervise régulièrement chaque élément, exige de l'entrepreneur qu'il renforce la sécurité et la qualité du travail et accélère la construction des sections lentes, l'entrepreneur s'efforce également de compléter les machines, les véhicules et les ressources humaines, et organise la construction simultanée de nombreux éléments du projet en trois équipes par jour, y compris les samedis et dimanches.

Revêtement routier asphalté. Photo : THANH LAN

L'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan est le dernier tronçon reliant l'autoroute La Son - Tuy Loan. Elle joue un rôle important dans l'achèvement de l'axe de circulation nord-sud à l'ouest, tout en contribuant à réduire la charge sur la route nationale 1A traversant la région Centre. D'une longueur d'environ 11,5 km, le projet a repris ses travaux mi-2023 après une longue interruption et entre actuellement dans sa phase finale.

Grâce à l'esprit de compétition enthousiaste sur le chantier et au consensus entre les niveaux central et local, le projet devrait être achevé et ouvert à la circulation le 19 août, créant ainsi un fort élan pour le système d'infrastructures de transport de la région centrale dans les temps à venir.

M. Ta Gia Manh Hung, directeur exécutif du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, a déclaré que, conformément aux directives du Premier ministre , ces derniers temps, l'investisseur et les unités ont accéléré la construction, se sont concentrés sur la mobilisation des machines, des véhicules, des ressources humaines, des matériaux, etc. et ont organisé la construction simultanée de nombreux éléments du projet en 3 équipes/jour.

Plusieurs machines ont été mobilisées pour le projet. Photo : THANH LAN

Avec deux carrefours interconnectés, onze ponts, huit passages souterrains, 62 ponceaux de différents types et deux voies d'accès parallèles d'une longueur totale de plus de 20 km, le projet représente un investissement total de plus de 2 100 milliards de dôngs provenant du budget de l'État. Les travaux ont débuté en septembre 2023 et, conformément au contrat signé, seront achevés et mis en service en novembre 2025.

Lors d'une récente inspection du site, le chef du comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a souligné : « Aucune raison ne doit pouvoir affecter l'avancement de la remise de l'ensemble de la route avant le 19 août 2025. Par conséquent, la division en 3 équipes continues par jour, en maintenant toujours l'intensité de construction la plus élevée, doit être appliquée. »

Malgré les nombreuses difficultés liées aux conditions météorologiques et au relief, l'ensemble des forces armées doit afficher clairement sa détermination à atteindre la ligne d'arrivée dans les délais. En effet, l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, achevée dans les délais, permettra non seulement de relier rapidement Da Nang aux provinces du sud, mais aussi de réduire la charge sur la route nationale 1A, favorisant ainsi le développement des zones rurales à l'ouest de la ville.

Source : https://baodanang.vn/ron-rang-tren-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html