Le projet d'axe côtier DT.719B, section Hon Lan - Tan Hai, a une longueur totale d'environ 10,4 km, y compris la route principale de 8,7 km, la route secondaire N1 de 1,7 km ; la structure de la surface de la route est en béton bitumineux sur pierre concassée ; dans lequel l'élément du pont Song Phan, long de 175,3 m et large de 20 m, est considéré comme un point fort technique important.
Lors de l'inspection, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé à l'investisseur d'exhorter d'urgence l'entrepreneur à accélérer la mise en œuvre du projet, à mobiliser un maximum de machines, d'équipements et de ressources humaines pour organiser la construction avec détermination, esprit drastique et à déployer tous les efforts pour assurer le progrès.
Le vice-président du Comité populaire provincial a chargé le Département de la construction d'inspecter régulièrement, de faire progresser les travaux et de faire rapport périodiquement au Comité populaire provincial ; il a chargé le Conseil provincial de gestion du projet de circulation de présider et de diriger les entrepreneurs pour organiser la construction synchrone sur l'ensemble du site remis, en évitant les retards et les pertes de temps.
Pour les deux localités de Tan Thanh et Tan Hai, un engagement doit être pris pour achever la remise du site d'ici septembre 2025. L'objectif est de s'efforcer de débourser 100 % du plan d'investissement en 2025 conformément aux directives du Premier ministre .
Le même après-midi, le camarade Nguyen Hong Hai a inspecté la zone de réinstallation dans la commune de Ham Liem, où des logements sont prévus pour les ménages touchés par le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud.
Cette zone de réinstallation est située au km 8+800, à proximité de la route nationale 28, à côté de la station expérimentale d'aquaculture en eau douce ; l'échelle est d'environ 4,5 hectares avec 250 à 300 lots (100 m²/lot), l'investissement total est de près de 56 milliards de VND.
Le terrain est actuellement une zone agricole où l'on cultive des arbres fruitiers et d'autres cultures. Il est donc nécessaire de se concentrer sur une bonne indemnisation et un bon déblaiement du site. Concernant les infrastructures, la zone dispose de réseaux d'électricité et d'eau prêts à être raccordés, mais il n'existe pas de système de drainage synchrone.
Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux unités concernées d'établir d'urgence la planification du projet, de préparer des documents et des procédures complets pour le déblaiement du site et l'indemnisation, d'assurer l'avancement du projet clé national et de stabiliser rapidement la vie de la population.
Ensuite, le camarade Nguyen Hong Hai a également inspecté et étudié le fonds foncier de réinstallation de la commune de Ham Thuan, au service du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.
Source : https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-kiem-tra-cac-du-an-trong-diem-khu-vuoc-dong-nam-tinh-383565.html
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