La province de Lam Dong a approuvé le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Tan Phu-Bao Loc. Photo : illustration |
Conformément à cette décision, le projet d'autoroute Tan Phu-Bao Loc s'étend sur près de 66 km, dont près de 12 km traversent la province de Dong Nai et près de 54 km la province de Lam Dong. Le projet débute à l'intersection avec le point d'arrivée du projet d'autoroute Dau Giay-Tan Phu, dans la commune de Phu Trung, district de Tan Phu, province de Dong Nai ; il se termine à l'intersection avec la rue Nguyen Van Cu, ville de Bao Loc, province de Lam Dong.
Le projet d'autoroute Tan Phu-Bao Loc prévoit une vitesse de pointe de 80 km/h et est réalisé en plusieurs phases. La phase 1 comprend quatre voies, une largeur de chaussée de 17 m et une bande d'arrêt d'urgence aménagée par intermittence. La phase achevée comprend quatre voies, une largeur de chaussée de 22 m. Au cours de la phase 1, le tracé comprendra trois échangeurs, sept ponts sur les carrefours traversant l'autoroute, trois ponts sur l'embranchement traversant l'autoroute et 30 passages souterrains résidentiels.
Parallèlement à cela, le projet investira également dans la construction d'un système d'ouvrages servant à la gestion et à l'exploitation tels que le système de perception des péages, le système ITS, le centre de contrôle du trafic... L'investissement total du projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc dans la phase est de plus de 18 000 milliards de VND, dont le capital du budget de l'État participant au projet est de 6 500 milliards de VND, représentant plus de 36 % de l'investissement total ; le capital des investisseurs est de plus de 11 000 milliards de VND, représentant près de 64 % de l'investissement total.
Le temps estimé pour la collecte des péages et le recouvrement du capital du projet est de 23 ans et 9 mois.
Le projet d'autoroute Tan Phu-Bao Loc vise à achever le réseau autoroutier de Dau Giay à Lien Khuong conformément au plan. Il permettra ainsi d'améliorer la connectivité avec le réseau de transport national et de raccourcir le temps de liaison entre les provinces des Hauts Plateaux du Centre et la région économique clé du Sud, ainsi que les centres économiques, sociaux et industriels le long de la route nationale 20.
Améliorer la capacité de transport des marchandises et du commerce extérieur, répondre à la demande croissante, réduire les embouteillages et les accidents sur la route nationale 20 qui est actuellement surchargée, en particulier les points noirs de circulation dans la zone du col de Bao Loc.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/phe-duyet-du-an-duong-cao-toc-tan-phu-bao-loc-hon-18-ngan-ty-dong-3de0111/
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