Développement rapide et durable de l'économie maritime de Quang Ninh

Français L'après-midi du 4 octobre, le Comité provincial du Parti a continué à travailler dans la salle de conférence pour résumer les 5 années de mise en œuvre de la Résolution 15-NQ/TU du 23 avril 2019 du Comité provincial du Parti sur le développement des ports maritimes et des services portuaires dans la province jusqu'en 2025, avec une vision jusqu'en 2030. Les camarades : Trinh Thi Minh Thanh, secrétaire adjointe permanente du Comité provincial du Parti ; Cao Tuong Huy, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; Dang Xuan Phuong, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, ont présidé la conférence.

Après que le Comité exécutif du Parti provincial a publié la résolution n° 15-NQ/TU, le Comité permanent du Parti provincial a publié la décision n° 1620-QD/TU datée du 29 mai 2019 pour établir un comité directeur chargé de diriger et de diriger afin d'assurer la synchronisation, l'unité et l'exhaustivité en fonction du potentiel et des avantages de la province.

Après cinq ans de mise en œuvre de la résolution n° 15-NQ/TU, des résultats importants ont été obtenus. À ce jour, l'objectif général de la résolution a été globalement atteint : la zone portuaire de Quang Ninh est bien positionnée, bénéficie d'une image de marque, est très compétitive et répond parfaitement aux besoins nationaux et internationaux. D'ici fin 2023, le chiffre d'affaires total des services portuaires dépassera 14 800 milliards de dongs, soit 59,36 % du plan ; le trafic total de marchandises transitant par le port atteindra environ 627 millions de tonnes, soit 101 % du plan ; et le trafic maritime de passagers dépassera 170 000 passagers d'ici fin 2023.

La prise de conscience du rôle et de l'importance particulière de la stratégie de développement des ports et des services portuaires s'est progressivement accrue. Le Premier ministre a approuvé l'examen et la proposition de planification du système portuaire de Quang Ninh par la décision n° 1579/QD-TTg du 22 septembre 2021 relative au Plan directeur de développement du système portuaire vietnamien pour la période 2021-2030. La réforme administrative et l'application des technologies de l'information visant à réduire les délais de traitement des procédures douanières et de gestion des opérations portuaires ont été pratiquement achevées. Quang Ninh a créé et intégré à sa planification des zones fonctionnelles, des zones de restauration et des centres commerciaux modernes dans les ports internationaux de passagers tels que Tuan Chau, la zone portuaire de Hon Gai et l'aéroport international de Van Don. Elle a attiré des projets d'investissement pour développer les ports, les services portuaires, les zones logistiques post-portuaires et la logistique dans la zone économique côtière de Quang Yen, d'une superficie d'environ 6 282,27 hectares, dépassant ainsi l'objectif de la résolution.

La camarade Trinh Thi Minh Thanh, secrétaire adjointe permanente du Comité provincial du Parti, a prononcé un discours lors de la conférence.

Les délégués présents à la conférence ont clarifié les réalisations, les difficultés et les obstacles dans le processus de mise en œuvre et ont proposé de nombreuses solutions pour améliorer la qualité et l'efficacité du système portuaire et des services logistiques post-portuaires.

Français En conclusion de la conférence, la camarade Trinh Thi Minh Thanh, secrétaire adjointe permanente du Comité provincial du Parti, a souligné : Grâce à l'attention et à la direction du gouvernement central et aux efforts de l'ensemble du système politique de la province, après cinq ans de mise en œuvre de la résolution n° 15-NQ/TU, l'économie et les services portuaires de Quang Ninh se sont fondamentalement développés dans la bonne direction, obtenant initialement des résultats positifs. Il s'agit d'une prémisse importante pour que la province de Quang Ninh continue de mettre en œuvre l'objectif de développement de l'économie maritime.

Le camarade Vu Van Dien, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présenté les résultats de cinq années de mise en œuvre de la résolution 15.

Français Concernant les tâches à venir, le Comité provincial du Parti a convenu d'élaborer et de publier une nouvelle Résolution sur le développement rapide et durable de l'économie maritime de la province de Quang Ninh pour remplacer la Résolution 15. Le Comité du Parti du Comité populaire provincial est chargé d'être l'organisme chargé de diriger et de conseiller l'élaboration du projet, la soumission et la rédaction de la nouvelle résolution. Dans le processus d'élaboration du projet, le Comité du Parti du Comité populaire provincial doit suivre de près la situation pratique de la localité et les dispositions des nouvelles lois et plans connexes, en particulier le Plan provincial 80, le Plan directeur pour le développement du système portuaire maritime du Vietnam pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 ; le Plan national de l'espace maritime... Le projet doit assurer l'harmonie entre le développement général de la province, l'environnement d'investissement et d'affaires, et être cohérent avec l'autorité de gestion décentralisée entre les gouvernements central et locaux. Dans le même temps, il est nécessaire d’étudier les problèmes posés par la tempête n°3. Le processus de construction du projet doit également consulter des scientifiques et des experts, et il est nécessaire d’organiser des ateliers.

En l'absence de la nouvelle résolution, le secrétaire adjoint permanent du comité provincial du Parti a demandé aux comités, agences, unités et localités du Parti de poursuivre la mise en œuvre des objectifs, cibles et solutions énoncés dans la résolution 15. En particulier, les responsables des comités, organisations, localités et agences fonctionnelles du Parti, ainsi que les membres du comité de pilotage pour la mise en œuvre de la résolution 15, doivent continuer à diriger et à orienter la mise en œuvre des tâches assignées ; déployer et améliorer résolument et synchroniquement l'efficacité et l'efficience de la gestion, de l'inspection et de la supervision de l'État. Continuer à améliorer la capacité de gestion, maximiser la capacité des ports existants ; accélérer les progrès des investissements du port général de Van Ninh et développer les services de manutention de marchandises dans les zones de mouillage, de transbordement de marchandises et d'entreposage.

Les localités frontalières et les organismes de gestion spécialisés mettent en œuvre activement des solutions de gestion pour améliorer la qualité des entrepôts et des infrastructures destinés au stockage des marchandises importées et exportées, ainsi que pour optimiser les activités logistiques dans la région. Continuer à attirer et à attirer des investissements dans des zones maritimes et portuaires avantageuses. Renforcer la coordination entre les organismes fonctionnels et les localités afin de créer les conditions les plus favorables, en accordant une attention particulière à la résolution des procédures administratives pour les entreprises opérant dans le secteur portuaire.

Lors de la conférence, le Comité exécutif provincial du Parti a également écouté et commenté le rapport sur les résultats de la supervision du Comité populaire provincial du Parti dans la direction, la direction et l'organisation de la mise en œuvre de la résolution n° 10-NQ/TU du 26 septembre 2022 du Comité provincial du Parti sur le renforcement du leadership du Parti dans la gestion des ressources, la protection de l'environnement, la prévention et l'atténuation des catastrophes, la réponse au changement climatique, la garantie de la sécurité de l'eau et de nombreux autres contenus importants.

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