Actuellement, deux lignes de bus intraprovinciales sont en service dans la province : Mai Pha - Na Sam et Gare routière du Nord - Na Duong. Elles sont subventionnées par l'État pour le transport public de passagers par bus. Les trois autres lignes ont été approuvées (Gare routière du Nord - Gare routière de Dinh Lap, Commune de Mai Pha - Ville de That Khe, Gare routière du Sud - Ville de Bac Son, qui n'ont été exploitées par aucune unité), mais n'ont pas encore bénéficié des politiques budgétaires préférentielles nécessaires.
De plus, les lignes de transport public de passagers par bus intraprovinciaux dans la province ne sont pas vraiment développées, la qualité des véhicules et des services n'est pas élevée, ne répondant pas aux désirs et aux besoins de déplacement des personnes, des étudiants, des travailleurs et des fonctionnaires de la région.
Dans ce contexte, l'élaboration d'une résolution du Conseil populaire provincial réglementant les politiques de soutien au transport public de passagers par autobus dans la province est indispensable, appropriée et conforme aux politiques du Parti, aux politiques et aux lois de l'État. Parallèlement, elle encourage, soutient et motive les investisseurs dans les lignes de transport public de passagers par autobus dans la province.
Lors de l'atelier, le responsable du Département de la Construction (l'unité chargée par le Comité populaire provincial de présider à la rédaction de la résolution) a présenté les principaux éléments du projet de résolution. Plus précisément, ce dernier comprend 11 articles réglementant le champ d'application, les sujets, les principes d'application et les éléments de soutien du transport public de voyageurs par autobus.
Au cours des discussions, douze commentaires et contributions ont porté sur des thèmes tels que : le format du document ; la base juridique ; le niveau, la durée, les sujets bénéficiant d'une aide financière, ainsi que d'autres sujets liés au transport public de voyageurs par autobus dans la province au cours des dernières années. Après avoir écouté ces commentaires, les responsables du Département de la Construction ont fourni des informations complémentaires, accepté, expliqué et clarifié les questions qui intéressaient les délégués.
L’organisation de la critique sociale des projets de documents juridiques est une activité visant à promouvoir le rôle de supervision et de critique des syndicats et des organisations sociopolitiques , contribuant à améliorer la qualité, la faisabilité et l’adéquation à la pratique des politiques avant leur promulgation.
Après l'atelier, les avis seront compilés et envoyés à l'organisme présidentiel pour des recherches plus approfondies, l'édition et la finalisation du projet à soumettre au Conseil populaire provincial pour examen lors de la prochaine session.
Source : https://baolangson.vn/hoi-thao-phan-bien-xa-hoi-5049339.html
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