(Dan Tri) – Après plus de 18 mois de travaux, l'autoroute Vung Ang – Bung, traversant Ha Tinh, prend progressivement forme. Ce projet compte de nombreux viaducs majestueux traversant des terrains montagneux, des vallées et des lacs.
La forme des viaducs sur l'autoroute Vung Ang – Bung ( Vidéo : Duong Nguyen).
Le pont n° 1, long de près d'un kilomètre, est situé dans la commune de Ky Hoa, ville de Ky Anh, province de Ha Tinh. Il s'agit de l'un des ouvrages en terrain accidenté du projet d'autoroute reliant Vung Ang (Ha Tinh) à Bung ( Quang Binh ).
Le pont relie deux collines et enjambe une vallée avec un terrain en cuvette. Le montant total de l'investissement s'élève à environ 300 milliards de VND.
Selon un ingénieur en charge de la construction, le pont n° 1 comporte 22 travées à poutres, le pilier le plus haut atteignant 50 m. Sa construction nécessite une équipe d'ingénieurs et d'ouvriers hautement qualifiés, respectant des normes strictes en matière de sécurité du travail.
L'autoroute Vung Ang-Bung traverse le réservoir de Kim Son, commune de Ky Hoa, ville de Ky Anh. Ce réservoir d'une capacité de 17,5 millions de m³ d'eau.
Le pont du lac Kim Son mesure environ 1 km de long. Début juillet, par une chaleur accablante, un groupe d'ouvriers s'activait sur le lit du lac pour terminer les dernières poutres et construire des poutres en béton armé.
Tuan, 26 ans, originaire de Phu Tho, est un ouvrier chargé de la conduite des engins de chantier du pont du lac Kim Son. Travaillant dans des conditions climatiques difficiles, M. Tuan porte un équipement de protection et utilise une bâche pour se protéger de la chaleur.
Grâce aux efforts déployés par l'entrepreneur en trois équipes et quatre équipes ces dernières années, le pont autoroutier sur le lac Kim Son a progressivement pris forme. Il s'agit de l'un des points forts de l'autoroute Vung Ang-Bung, avec son paysage naturel majestueux.
Selon la conception, ce tronçon d'autoroute a une échelle de 4 voies, une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de conception de 80 km/h.
En passant par le lac Kim Son, des viaducs traversent la vallée, à travers le terrain montagneux menant au tunnel de Deo But (le seul tunnel de montagne sur l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh).
La forme du viaduc n°5 menant au tunnel de Deo But se dévoile progressivement à mesure que la phase de construction de la surface du pont est presque terminée.
L'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021-2025, le tronçon Vung Ang-Bung, s'étend sur plus de 55 km et traverse les provinces de Ha Tinh (12,9 km) et de Quang Binh (42,44 km). Le projet représente un investissement total de 12 548 milliards de VND, avec le Comité de gestion du projet 6 (ministère des Transports) comme investisseur. Les travaux ont débuté le 1er janvier 2023 et devraient débuter en décembre 2025.
Dantri.com.vn
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm
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