Le gouverneur de la Banque d'État du Vietnam a publié la circulaire n° 16/2025/TT-NHNN modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la circulaire n° 04/2021/TT-NHNN du 5 avril 2021 réglementant le refinancement des établissements de crédit après que les établissements de crédit ont prêté à Vietnam Airlines Corporation - Joint Stock Company et restructurant les conditions de remboursement de la dette, maintenant les groupes de dettes et établissant des provisions pour risques pour les dettes de Vietnam Airlines Corporation - Joint Stock Company en raison de l'impact de la pandémie de COVID-19.
La Banque d'État a prolongé de trois ans la période de restructuration de la dette de Vietnam Airlines . (Photo : Vietnam+)
Plus précisément, l'article 1 de la circulaire 16 modifie et complète un certain nombre de dispositions de la circulaire n° 04/2021/TT-NHNN, notamment la restructuration du remboursement de la dette, la classification de la dette et la provision pour risques ; les responsabilités d'un certain nombre d'unités de la Banque d'État après la restructuration.
Notamment, dans l'article 12 de la circulaire, les établissements de crédit doivent restructurer la période de remboursement de la dette de Vietnam Airlines Corporation - Joint Stock Company (Vietnam Airlines) dans un délai maximum ne dépassant pas le 31 décembre 2027, sur la base de la demande et de l'évaluation de la capacité de remboursement de la dette de l'entreprise.
Ainsi, par rapport aux dispositions de la circulaire 04, la période de restructuration des dettes de Vietnam Airlines est prolongée de 3 ans. Durant cette période, les établissements de crédit devront classer les dettes et constituer des provisions pour risques conformément à la décision du Premier ministre .
Auparavant, en 2020, en raison de l'impact de la pandémie de COVID-19, Vietnam Airlines avait proposé au gouvernement de soutenir un programme de subventions d'une valeur de 12 000 milliards de VND, comprenant le refinancement de prêts (4 000 milliards de VND) et l'émission d'actions aux actionnaires existants pour augmenter le capital social (8 000 milliards de VND).
Dans la résolution 135 de 2020, l'Assemblée nationale autorise la Banque d'État du Vietnam à refinancer et à prolonger la durée du prêt au maximum deux fois pour que les établissements de crédit puissent prêter des capitaux supplémentaires à Vietnam Airlines Corporation pour les activités de production et commerciales.
Fin mars 2021, le Premier ministre a autorisé la Banque d'État à refinancer sans garantie les prêts bancaires à Vietnam Airlines avant le 31 décembre 2021, à un taux d'intérêt de 0 % par an, avec des provisions constituées pour trois ans. Le montant total du refinancement pour les établissements de crédit s'élève à un maximum de 4 000 milliards de VND.
Au 7 juillet 2021, après la réglementation de la Banque d'État, Vietnam Airlines a signé des contrats de crédit avec 3 banques commerciales : Southeast Asia Bank (SeABank), Vietnam Maritime Bank (MSB) et Saigon - Hanoi Bank (SHB) pour un montant total de 4 000 milliards de VND.
Source : https://vtcnews.vn/ngan-hang-nha-nuoc-gia-han-thoi-gian-co-cau-no-cho-vietnam-airlines-them-3-nam-ar956368.html
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