En 2024, le transport maritime continue de croître à deux chiffres

L'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam a déclaré qu'en 2024, le transport maritime continuerait de croître à deux chiffres après que l'agence a mis en œuvre une série de solutions pour créer des conditions favorables.

Les données de l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam montrent que : En 2024, la production de transport de passagers par voie navigable intérieure atteindra plus de 353 millions de passagers, soit une augmentation de 11,1 % par rapport à 2023. Le transport de marchandises atteindra près de 529 millions de tonnes, soit une augmentation de 11,2 % par rapport à 2023.

Le transport maritime a augmenté de plus de 10 % (Photo : illustration).

Sur la ligne de transport fluvial Vietnam-Cambodge en particulier, depuis la mise en œuvre de l'accord, les deux pays ont traité près de 110 000 véhicules, plus de 551 000 membres d'équipage et plus de 60 millions de tonnes de marchandises. Parmi eux, plus de 3,3 millions d'EVP et près de 2,2 millions de passagers ont transité. Le volume de conteneurs atteindra environ 490 000 EVP en 2024, soit une augmentation de 23 % par rapport à 2023.

Selon l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam, ce résultat a été obtenu grâce à une série de solutions synchrones visant à faciliter le transport par voie d'eau, telles que la consultation, l'élaboration de documents juridiques et de réglementations à soumettre aux autorités compétentes pour décision sur la réduction des conditions commerciales ; la réduction et la simplification des procédures administratives ; la mise en œuvre de régimes de guichet unique et de guichet unique...

Recueillir régulièrement les avis des entreprises et des associations sur les difficultés et les obstacles rencontrés dans le processus de transport fluvial ; organiser des conférences de dialogue d'affaires pour trouver des solutions.

Il est connu que l'Administration des voies navigables intérieures du Vietnam continue également à compléter le contenu du projet de la route modèle de transport fluvial ICD Que Vo - au port maritime de Hai Phong ; à construire un projet pilote de la route de transport fluvial intérieur avec le niveau VR-SI fonctionnant sur la route de l'estuaire de Van Uc - port maritime de Lach Huyen et la route de Cua Tieu - Cai Mep - port maritime de Thi Vai, en faisant rapport au ministère des Transports pour examen et approbation.

En ce qui concerne les activités de transport fluvial dans le cadre de l'accord entre le Vietnam et le Cambodge, le Département a compilé les contenus et problèmes restants et les a envoyés aux ministères et aux comités populaires provinciaux pour examen et résolution afin de créer des conditions plus favorables aux activités de transport fluvial entre les deux pays.

Source : https://www.baogiaothong.vn/nam-2024-van-tai-thuy-tiep-tuc-tang-truong-hai-con-so-192241229095043454.htm