Le 29 août, le concours de conception de ponts en Asie 2024 a désigné ses lauréats. C'est la première fois que le concours se déroule au Vietnam, sous l'égide de l'Université des Sciences et Technologies (dépendant de l'Université de Can Tho ).
Les étudiants appliqueront leurs connaissances pour concevoir des idées, fabriquer et assembler des modèles de ponts en acier.
Le concours a attiré 21 équipes de 18 universités de 6 pays et territoires : Indonésie, Japon, Mongolie, Taïwan, Thaïlande et Vietnam. Parmi ces 21 équipes, 15 internationales et 6 nationales représentaient 209 participants (étudiants et enseignants des écoles). Le comité d'organisation a récompensé 6 catégories (chaque prix a récompensé les 5 meilleures équipes) : esthétique, structure, précision, construction, présentation et coût.
Chaque équipe proposera des idées de modèles de ponts et calculera la capacité portante.
L'Université mongole des sciences et technologies s'est classée première dans trois des six catégories (structure, coût, précision) et deuxième dans deux des six catégories (présentation, construction). Elle a ainsi obtenu la première place au classement général. Deux universités, Barawijaya (Indonésie) et l'Université de Fukui (Japon), formeront leurs positions respectives. Les quatrième et cinquième places ont été attribuées à deux équipes de l'Université de Can Tho (équipes 1 et 2).
Auparavant, les équipes avaient participé à de nombreuses compétitions importantes les 27 et 28 août. Les résultats ont été évalués par un jury composé de professeurs nationaux et étrangers. La langue principale utilisée lors de la compétition était l'anglais. Le Vietnam comptait six équipes participantes issues de quatre universités : Can Tho, Western Construction, Tra Vinh et Can Tho Engineering - Technology.
L'équipe de l'Université des sciences et technologies de Mongolie a dépassé 21 équipes de 6 pays et territoires pour remporter le concours mondial de conception de ponts en acier asiatiques 2024.
L'attrait du concours réside dans le fait que chaque équipe devra proposer des modèles de ponts, calculer la capacité portante des composants, fabriquer les détails, assembler et tester la charge. Cela exige de chaque équipe une expérience du travail en équipe et une capacité à résoudre efficacement les problèmes. De la conception à la construction, une coordination parfaite entre les souvenirs est essentielle pour minimiser les délais de construction.
Selon les organisateurs, les équipes participantes mettront en pratique leurs connaissances acquises à travers les différentes étapes du concours : conception, fabrication, construction, gestion de projet, approvisionnement en matériaux, planification et gestion des coûts. Dans cet esprit, le concours récompensera les innovations et la créativité dans le domaine de la construction routière. De bonnes idées et de bons modèles émergeront et seront développés, contribuant ainsi à l'amélioration de la qualité des projets d'infrastructures techniques, tant au niveau national qu'international.
Source : https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm
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