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| La vice-présidente du Comité populaire de la ville, Nguyen Thi Anh Thi (troisième à partir de la gauche), a inspecté le site et écouté les propositions des unités professionnelles pour surmonter le glissement de terrain sur le site de la gare de Nam Chon. Photo : TRONG HUNG |
Français À travers le rapport du Comité populaire du district de Lien Chieu et d'autres unités, et en même temps en examinant la scène réelle, le vice-président du Comité populaire de la ville a demandé aux départements, branches et secteurs concernés de se coordonner avec les autorités locales pour déterminer d'urgence la cause du glissement de terrain, évaluer le niveau d'impact et proposer des solutions de réponse avant la saison des pluies de cette année ; de charger le Département de l'agriculture et de l'environnement de présider, de coordonner avec le Département de la construction, le Département de la culture, des sports et du tourisme pour organiser des études géologiques, élaborer des plans de stabilisation à long terme et assurer la sécurité de la zone relique.
Le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme établit un profil de l'état actuel, évalue le risque d'impact sur les éléments originaux constituant la relique ; étudie l'intégration de solutions de conservation dans le plan de développement régional, visant à protéger les valeurs culturelles et historiques et à restaurer l'environnement écologique côtier.
Le vice-président du Comité populaire de la ville a suggéré qu'il était urgent d'élaborer et de proposer des solutions viables pour gérer l'érosion, en accordant une attention particulière à l'efficacité technique, aux coûts d'investissement, à la durabilité et à l'impact environnemental. La ville a convenu de mettre en œuvre des solutions temporaires pour limiter les évolutions négatives et de poursuivre la recherche et le développement de solutions à long terme, fondamentales et durables, afin de préserver pleinement la valeur du site.
« Le vestige de la gare de Nam Chon est non seulement un patrimoine historique rare de la ville, mais aussi un lieu incontournable de l'éducation patriotique, offrant un potentiel de développement du tourisme écologique et culturel. La protection de l'état et du paysage d'origine du vestige est une tâche urgente, qui requiert la participation coordonnée et dynamique de tous les niveaux et secteurs », a souligné le vice-président du Comité populaire de la ville.
La station de Nam Chon, d'une superficie d'environ 14 272 m², est construite dans un style défensif solide, avec deux rangées de murs, un fossé et quatre portes s'ouvrant dans quatre directions. Construite sur un sol sablonneux côtier, elle utilise la technique de l'empilement de pierres sans mortier, témoignant du niveau technique et de la stratégie militaire de la dynastie Nguyen.
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| L'érosion côtière grave menace la sécurité et l'intégrité du site archéologique de la station Nam Chon. Photo : TRONG HUNG |
TRONG HUNG
Source : https://baodanang.vn/kinhte/202506/khan-truong-khac-phuc-tinh-trang-sat-lo-tai-khu-vuc-di-tich-tram-nam-chon-4008502/
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