Le modèle de moto électrique ultra-économique de Honda révélé par un brevet
La semaine dernière, Honda a déposé un brevet pour un scooter électrique ultra-abordable basé sur le Shine 100, un véhicule urbain de 99 cm³ très populaire en Inde. Le niveau de détail de sa conception suggère qu'il ne s'agit plus d'un concept, mais d'un véhicule quasiment prêt pour la production.
Bien que la société ne l'ait pas officiellement annoncé, les experts estiment que ce modèle de voiture électrique n'attend que le « feu vert » de la direction de Honda pour entrer sur le marché.
La demande du marché des véhicules électriques est à un niveau « parfait »
Les scooters électriques abordables connaissent un essor fulgurant dans de nombreux pays en développement comme l'Inde, l'Indonésie, l'Asie du Sud-Est et l'Afrique, où les deux-roues constituent un moyen de transport essentiel. La baisse du prix des batteries et la volatilité des prix de l'essence rendent les véhicules électriques plus abordables que jamais.
Même aux États-Unis, pays qui a tardé à adopter les deux-roues électriques, le nombre de jeunes conducteurs de vélos et de motos électriques est en hausse. Honda cible clairement le marché asiatique, un marché clé, mais pourrait également s'implanter en Europe et en Amérique du Nord, où la demande de véhicules urbains compacts et abordables connaît une croissance rapide.
Conception et configuration proposée
Moteur : petit, placé au milieu du châssis, puissance estimée 5-6 kW.

Vitesse maximale : environ 80-90 km/h, suffisante pour les besoins urbains.

Batterie : deux blocs amovibles situés sous la selle, compatibles avec la norme Honda Mobile Power Pack.

Les batteries amovibles sont essentielles dans les zones urbaines densément peuplées, permettant aux utilisateurs de les transporter facilement chez eux pour les recharger sans avoir besoin d'une place de parking dédiée. Cependant, cela implique également que la capacité de la batterie doit être modérée pour garantir légèreté et portabilité.
Avantages des véhicules électriques Honda par rapport à leurs concurrents
Des marques indiennes comme Ola, Ather et Hero Electric sont déjà présentes, mais Honda dispose d'une marque forte, d'un réseau mondial de concessionnaires et d'un vaste réseau de service.
L'entrée de Honda dans le segment des véhicules électriques grand public pourrait changer la donne, en proposant un produit à la fois abordable et fiable, ce que de nombreux véhicules électriques chinois à bas prix n'ont pas réussi à faire.
Les dessins du brevet montrent une conception complète et prête pour la production, mais la mise en œuvre réelle est encore soumise à une décision de la direction de Honda.
Avec un engagement en faveur de l'électrification et un objectif d'élimination progressive des motos à moteur à combustion interne d'ici les années 2040, l'entreprise est obligée d'agir rapidement si elle veut conquérir le marché.
Source : https://baonghean.vn/honda-chuan-bi-tung-xe-may-dien-gia-sieu-re-co-hoi-thay-doi-cuoc-choi-10305191.html
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