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Plus de 200 000 véhicules ont « échoué » au premier contrôle technique au cours des trois premiers mois de 2024

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/04/2024


Selon les statistiques du Registre vietnamien, le pays compte actuellement 294 centres et succursales d'enregistrement, répartis sur 546 lignes d'inspection. Parmi eux, 279 centres sont opérationnels et 455 lignes d'inspection sont réparties sur 546 lignes d'inspection.

Hơn 200 nghìn phương tiện “trượt” đăng kiểm lần đầu trong 3 tháng đầu năm 2024- Ảnh 1.

Selon le registre du Vietnam, au cours des trois premiers mois de 2024, le ministère a publié des avertissements sur 11 600 véhicules qui ont fait l'objet de sanctions administratives et a supprimé les avertissements sur 827 véhicules qui avaient corrigé leurs infractions (photo d'illustration).

En mars 2024, les unités d'inspection à l'échelle nationale ont inspecté plus de 379 000 véhicules, dont plus de 315 000 véhicules répondaient aux normes de sécurité technique et de protection de l'environnement (ATKT & BVMT), près de 64 000 véhicules ne répondaient pas aux normes ATKT & BVMT et devaient être entretenus, réparés et réglés pour une nouvelle inspection.

Au premier trimestre 2024, les unités d'inspection à l'échelle nationale ont inspecté près de 1,3 million de véhicules, dont plus d'un million de véhicules répondaient aux normes de sécurité et de protection de l'environnement ; plus de 203 000 véhicules ne répondaient pas aux normes de sécurité et de protection de l'environnement et ont dû être entretenus, réparés et réglés pour une nouvelle inspection.

En outre, le registre du Vietnam a également coordonné avec les localités la réémission des certificats d'éligibilité aux activités d'inspection des véhicules à moteur à 5 centres d'inspection, notamment : le centre d'inspection 14-08D, le centre d'inspection 34-08D, le centre d'inspection 81-06D, le centre d'inspection 71-06D et le centre d'inspection 28-02D.

Parallèlement, organiser 5 cours de formation sur l'inspection professionnelle et l'évaluation des activités d'inspection des véhicules automobiles, l'évaluation des véhicules automobiles convertis, l'acceptation des véhicules automobiles convertis, la diffusion des documents juridiques aux départements des transports et aux centres d'inspection à l'échelle nationale ; organiser l'évaluation, la nouvelle reconnaissance, la re-reconnaissance de 70 inspecteurs et 105 inspecteurs principaux.

Le Registre du Vietnam continue également de maintenir et de coordonner régulièrement avec la police, les tribunaux, les forces de l'ordre, les douanes, les impôts et les assurances pour fournir des informations sur l'inspection des véhicules à moteur en circulation ; coordonner et soutenir le ministère des Transports et les unités d'immatriculation pour avertir les véhicules qui enfreignent les sanctions administratives et surmonter les violations administratives.

Plus précisément, des avertissements ont été affichés sur 11 600 véhicules qui ont fait l’objet de sanctions administratives et des avertissements ont été supprimés sur 827 véhicules qui avaient résolu leurs infractions administratives.

En ce qui concerne la situation des activités d'inspection des véhicules automobiles à l'échelle nationale, au cours des trois premiers mois de 2024, il n'y a pas eu de congestion, répondant essentiellement aux besoins d'inspection des véhicules des particuliers et des entreprises.

Au cours du premier trimestre 2024, le Registre du Vietnam a continué à promouvoir l'application des technologies de l'information dans la gestion de divers domaines, notamment en achevant le logiciel de rénovation des véhicules à moteur ; en organisant un essai du logiciel de création de dossiers de véhicules pour les véhicules à moteur exemptés de première inspection dans les unités d'immatriculation ; et en élaborant des exigences techniques pour le logiciel de gestion des inspections.

Cependant, selon le registre vietnamien, le domaine de l'inspection des véhicules automobiles est toujours confronté à de nombreuses difficultés, les ressources humaines supplémentaires sont limitées et l'équipe de fonctionnaires effectuant des tâches d'inspection spécialisées n'a pas été formée et n'a pas beaucoup d'expérience dans la conduite d'inspections spécialisées.

En particulier, le prix du service d'inspection selon les dispositions de la loi sur les prix (16/2023/QH15) n'a pas été nouvellement publié, le prix du service d'inspection actuellement appliqué n'est pas adapté à la vitesse de développement socio-économique actuelle, il affecte donc quelque peu les activités générales des unités d'inspection.

Dans les temps à venir, cette agence continuera à renforcer la formation et à compléter les ressources humaines, à élaborer des normes techniques et économiques et des prix de services d'inspection conformément aux dispositions de la loi sur les prix (16/2023/QH15) pour éliminer rapidement les difficultés dans les activités d'inspection.



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