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La construction de l'autoroute de 100 km de long traversant Ha Tinh est sur le point d'être achevée.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong21/12/2024

TPO – Après près de deux ans de travaux, l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh , longue de plus de 102 km, est presque achevée à de nombreux endroits. Les unités de mise en œuvre du projet profitent de conditions météorologiques favorables pour accélérer la phase finale, avec pour objectif une livraison en avril 2025.


TPO - Après près de deux ans de travaux, l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, longue de plus de 102 km, est presque achevée à de nombreux endroits. Les unités de mise en œuvre du projet profitent de conditions météorologiques favorables pour accélérer la phase finale, avec pour objectif une livraison en avril 2025.

La forme de l'autoroute de 100 km de long traversant Ha Tinh est sur le point d'être achevée, photo 1

Dans les derniers jours de l'année, sur le chantier de construction de l'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh, des centaines d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers des unités de mise en œuvre du projet travaillent encore dur pour assurer l'avancement des travaux.

La forme de l'autoroute de 100 km de long traversant Ha Tinh est sur le point d'être achevée, photo 2

Sur la photo, le tronçon routier traversant la colline de Ba Vong (commune de Ky Tan, district de Ky Anh, Ha Tinh) appartenant à l'autoroute Vung Ang-Bung. Ce tronçon, dont le projet a nécessité un investissement total de plus de 12 500 milliards de VND, a été lancé le 1er janvier 2023 par le Comité de gestion du projet 6 ( ministère des Transports ), en tant qu'investisseur. Après la période de construction, la colline a été abaissée de 60 m, le remblai s'est effondré, et l'unité d'exécution du projet achève les derniers travaux, tels que la pose de la couche d'asphalte finale et l'installation du système de garde-corps et de la signalisation.

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Le long de l'autoroute Vung Ang - Bung, il y a 33 ponts, dont 28 ponts sur l'autoroute et 5 ponts traversant l'autoroute.

La forme de l'autoroute de 100 km de long traversant Ha Tinh est sur le point d'être achevée, photo 4La forme de l'autoroute de 100 km de long traversant Ha Tinh est sur le point d'être achevée, photo 5La forme de l'autoroute de 100 km de long traversant Ha Tinh est sur le point d'être achevée, photo 6

Sur la photo, on voit les ponts 2 et 3 le long du réservoir de Kim Son, qui sont en train d'être pavés de couches de béton bitumineux par l'unité de mise en œuvre du projet.

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Sur les sections où la pierre concassée a été nivelée et une couche de béton bitumineux creux a été posée, l'entrepreneur a complété le renforcement de la pente et planté du gazon pour limiter les glissements de terrain.

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Les panneaux et les derniers éléments du tracé du projet sont en cours d'achèvement.

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Le projet de tunnel de Deo But, long de près d'un kilomètre, traverse la montagne Dong Nang. Il se situe au nord dans la commune de Ky Lac (district de Ky Anh) et au sud dans la commune de Ky Hoa (ville de Ky Anh). Il est conçu comme une coque permanente en béton armé, avec deux tunnels distincts, chacun de 15 m de large et 8 m de haut. L'entrepreneur se concentre actuellement sur la construction du tunnel restant.

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Selon le responsable du Comité de gestion du projet 6 (ministère des Transports – Investisseur du projet), le tunnel de droite a été creusé le 19 mai. Le tunnel de gauche présente encore 25 m de terrain non asséché en raison de la zone forestière naturelle non convertie. L'entrepreneur n'a donc pas pu dégager la pente et consolider l'entrée du tunnel pour la construction. Le Comité coordonne actuellement les travaux avec la localité afin de finaliser les procédures de conversion des terres forestières pour poursuivre la construction.

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À l'heure actuelle, les ingénieurs et les ouvriers de l'unité de mise en œuvre du projet se concentrent sur l'achèvement de la coque du tunnel en décembre pour procéder à la construction des éléments de finition du tunnel tels que : la boîte à feu, la rampe piétonne, la boîte technique, l'éclairage, le système de ventilation.

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Tunnel de conception permanente, coque en béton armé.

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Actuellement, les niches techniques latérales du tunnel ont été réalisées, renforcées par du béton projeté et un système d'ancrage au roc. Ces niches serviront à l'installation d'équipements électromécaniques et de protection incendie. Une niche sera installée tous les 40 m environ.

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L'intersection terminant la route Ham Nghi - Vung Ang à travers la commune de Ky Tan (district de Ky Anh) est progressivement achevée.

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Sur le tronçon Ham Nghi - Vung Ang, l'un des 12 projets de l'autoroute Nord-Sud-Est (phase 2021-2025), les entrepreneurs posent actuellement les couches creuses en béton bitumineux C25, C19 et C16. Ce tronçon, long de 54,2 km et représentant un investissement total de plus de 9 700 milliards de dôngs, traverse les districts de Thach Ha, Cam Xuyen et Ky Anh, dans la province de Ha Tinh.

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M. Nguyen Khac Trung - Directeur exécutif du Conseil de gestion du projet Thang Long (Ministère des Transports - investisseur du projet) a déclaré que cette section a atteint environ 72% du volume, certaines unités ont dépassé les progrès attendus pour compenser les pluies récentes.

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« Le niveau de construction de l'unité est de 90 à 95 %. Certains emplacements sont situés en hauteur et attendent la fin des travaux d'affaissement technique. Dès que les conditions météorologiques seront favorables, nous terminerons le revêtement de la route, installerons la signalisation et les garde-corps… », a indiqué le représentant de Xuan Truong Construction Enterprise (lot 11,12XL).

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Afin de garantir le calendrier de remise des travaux en avril 2025, chaque unité mettant en œuvre les dossiers d'appel d'offres accélère et prépare suffisamment de ressources humaines et de machines pour le processus de construction du projet.

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Sur la photo, on voit l'emplacement à travers les communes de Cam Due et Cam Thach (district de Cam Xuyen) où l'entrepreneur a accéléré les travaux de remplissage des fondations, de nivellement de la pierre et de pose du béton.

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Les équipes de construction mobilisent des ouvriers et des engins pour accélérer la mise en œuvre du projet de viaduc sur le tracé.

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En raison de problèmes d'acquisition de terrains à certains endroits sur la route Bai Vot - Ham Nghi, après avoir terminé la remise, l'unité de construction a accéléré la construction de passages souterrains résidentiels et de remblais.

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Le viaduc de l'autoroute 15 traversant la commune de Son Loc (district de Can Loc), sur l'axe Bai Vot – Ham Nghi, est presque terminé. Les équipes chargées de la mise en œuvre du projet procèdent au nivellement des pierres concassées et à la pose des couches de béton bitumineux.

L'autoroute Nord-Sud, dans sa section Est, traversant la province de Ha Tinh, comprend quatre projets : Dien Chau - Bai Vot (phase 2017-2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung (phase 2021-2025), pour une longueur totale de plus de 102 km. Sur la photo, le tronçon Ham Nghi - Vung Ang (district de Cam Xuyen). Selon le plan, l'ensemble de la ligne sera livré et mis en service en avril 2025.

Couper des collines et des montagnes pour construire une autoroute à travers Ha Tinh
Couper des collines et des montagnes pour construire une autoroute à travers Ha Tinh

La forme du tronçon d'autoroute de 12 500 milliards de VND traversant Ha Tinh
La forme du tronçon d'autoroute de 12 500 milliards de VND traversant Ha Tinh

Les ouvriers « bravent le soleil » pour accélérer la progression du chantier de construction de l'autoroute à travers Ha Tinh
Les ouvriers « bravent le soleil » pour accélérer la progression du chantier de construction de l'autoroute à travers Ha Tinh

Pham Truong



Source : https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo

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