Image de l'autoroute Nord-Sud traversant la province de Ha Tinh

Après près d'un an et demi de travaux, le projet d'autoroute Nord-Sud à l'est à travers la province de Ha Tinh d'une longueur totale de 102,38 km a pris forme, certaines sections commençant déjà à être pavées de béton.

Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021-2025, traversant la province de Ha Tinh, s'étend sur 102,38 km et comprend trois composantes : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung. Le projet a débuté le 1er janvier 2023 et devrait être achevé fin 2025.

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Jusqu'à présent, après près d'un an et demi de travaux, les entrepreneurs terminent la plate-forme, traitent les sols fragiles et terminent les éléments de pont et de ponceau sur le tracé.

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Dans le projet de la composante de l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi (plus de 35 km de long, investissement total de plus de 7 640 milliards de VND), traversant les districts de Duc Tho, Can Loc et Thach Ha, financé par le Conseil de gestion du projet de Thang Long ( ministère des Transports ), les entrepreneurs se précipitent toujours pour achever la construction des plates-formes routières, des ponts et des ponceaux sur la route.

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Cette section d'autoroute a son point de départ à l'intersection QL8 dans la commune de Thanh Binh Thinh (district de Duc Tho) reliant la section Dien Chau - Bai Vot, le point d'arrivée est dans la commune de Thach Xuan (district de Thach Ha) reliant le projet de composante Ham Nghi - Vung Ang.

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Jusqu'à présent, la construction a été assurée selon le plan, dans lequel l'excavation de la plate-forme a atteint 60,66%, le traitement du sol faible a atteint 97,97%; 24/25 ponts sur le tracé sont en construction.

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Le tronçon Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km de long, investissement total de 9 734,62 milliards de VND), traversant les districts de Thach Ha, Cam Xuyen et Ky Anh, est financé par le Comité de gestion du projet de Thang Long (ministère des Transports). Le tronçon autoroutier est divisé en deux lots de construction (11-XL et 12-XL) construits par six entrepreneurs, dont l'entreprise de construction privée Xuan Truong réalise les deux tiers du tronçon.

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Cette section d'autoroute a son point de départ dans la commune de Thach Xuan (district de Thach Ha), en liaison avec le projet de composante Bai Vot - Ham Nghi et son point d'arrivée dans la zone d'intersection QL12C (dans la commune de Ky Tan, district de Ky Anh), en liaison avec le projet de composante Vung Ang - Bung.

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Après près d'un an et demi de construction, ce projet de composante a connu la progression de construction la plus rapide par rapport aux deux autres projets d'autoroutes à travers la province de Ha Tinh, lorsque l'entreprise de construction privée Xuan Truong a déployé les premières sections de béton bitumineux.

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Le projet de construction de l'autoroute Vung Ang - Bung, d'une longueur de 55,34 km, traverse le territoire des provinces de Ha Tinh (12,9 km) et de Quang Binh (42,44 km) avec un investissement total de plus de 12 500 milliards de VND, investi par le Conseil de gestion du projet 6 (ministère des Transports).

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Sur cet itinéraire, le tunnel routier de Deo But est l'un des points forts de l'autoroute traversant la province de Ha Tinh. Long de près d'un kilomètre, il traverse la montagne Dong Nang. Sa partie nord appartient à la commune de Ky Lac (district de Ky Anh) et sa partie sud à la commune de Ky Hoa (ville de Ky Anh). Ce projet est conçu de manière permanente, avec une coque en béton armé, et comprend deux tunnels distincts, chacun mesurant 15 m de large et 8 m de haut.

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En juillet 2023, le groupe Son Hai a commencé à forer le premier trépan pour la construction du tunnel de Deo But. Après dix mois de travaux, le tube droit du tunnel, orienté nord-sud, a été foré et dégagé, sur une longueur de 840 m. Le tube gauche a également été foré sur 566 m, et il ne restait plus qu'environ 150 m pour dégager l'ensemble du tunnel.

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Selon l'évaluation du groupe Son Hai, la montagne Dong Nang présente une importante nappe phréatique, des fondations géologiques fragiles et des sols et roches meubles et dispersés. Durant la construction, les entrepreneurs ont rencontré de nombreuses difficultés et ont dû procéder à quelques ajustements par rapport au projet initial pour les surmonter.

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Selon le plan, le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh sera achevé en décembre 2025, mais le ministère des Transports et l'investisseur s'efforcent de raccourcir le délai d'achèvement du projet de 4 à 6 mois.

Pham Duc - Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/hinh-hai-cao-toc-bac-nam-qua-tinh-ha-tinh-18524052710305265.htm