Supprimer le « goulot d'étranglement » des matériaux de construction pour accélérer les projets de construction

(Baohatinh.vn) - Considérant que les matériaux de construction sont la « clé » du succès ou de l'échec des projets clés, les départements, les succursales, les localités et les entreprises de Ha Tinh s'efforcent de résoudre ce problème.

Les matériaux de construction jouent un rôle important dans l'accélération des travaux et des projets de construction. C'est pourquoi, ces derniers temps, le système politique et les entreprises se sont engagés conjointement à garantir l'approvisionnement en matériaux de construction pour les projets, afin de mener à bien dans les délais des projets de plusieurs milliards de dollars.

Dans le cadre du projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 8C, de l'intersection avec la route nationale 8A dans la commune de Tu My à l'intersection avec la route Hô Chi Minh dans la commune de Huong Son, les équipes de construction mettent en œuvre d'urgence des travaux tels que le remblai de la chaussée, le nivellement en pierre concassée et la construction d'un système de drainage. Il s'agit d'un projet clé qui, une fois terminé, contribuera à fluidifier le trafic et à développer l' économie régionale.

Pour achever le projet de plate-forme routière, selon Thanh Huy Group Corporation - l'unité de construction, le projet total nécessite environ 360 000 m3 ^de terre, mais il manque actuellement plus de 80 000 m3 de ^terre de remblai.

La construction de la route nationale 8C nécessite un volume important de remblai pour achever le projet de remblai.

Il est connu que la principale source de matériaux provient de la mine souterraine de la société par actions d'exploitation minière de Vinh Thang. Récemment, l'entreprise a été autorisée à proposer une augmentation de la capacité d'extraction afin de permettre au projet de se terminer dans les délais. Cette coordination a partiellement résolu les difficultés, contribuant ainsi à la poursuite des travaux.

Les machines fonctionnent à pleine capacité pour assurer l'approvisionnement en matériaux de terrassement pour les projets clés.

Le projet d'investissement et de construction d'infrastructures du parc industriel de Bac Thach Ha (VSIP Ha Tinh ) représente un investissement total de 1 555 milliards de dôngs et couvre une superficie de 190,41 hectares. Il s'agit d'un projet clé qui devrait révolutionner l'économie de Ha Tinh.

L'ingénieur Pham Van Ly, responsable du chantier de la société Dai Hiep Company Limited, en charge de l'exécution du projet VSIP, a déclaré : « Par le passé, la construction a rencontré des difficultés pour de nombreuses raisons, notamment en ce qui concerne l'approvisionnement en matériaux. Cependant, grâce à l'intervention décisive du Comité populaire provincial de Ha Tinh, le chantier a progressivement surmonté ces difficultés, assurant ainsi son avancement. Actuellement, l'unité mobilise d'urgence un maximum de ressources humaines et de machines pour réaliser les travaux de terrassement, garantissant ainsi l'avancement des travaux. »

Les unités de construction déploient le projet de terrassement du projet VSIP.

Il est connu que le 4 juin 2025, le Comité populaire provincial a accordé le permis d'exploitation minière n° 1259/GP-UBND à la société par actions de construction et de commerce Duc Toan. Immédiatement après l'obtention de ce permis, l'unité se concentre sur l'exploitation en vue d'octroyer des terrains pour le projet VSIP.

M. Doan Van Hoai, directeur de la mine de Duc Toan Construction and Trading Joint Stock Company, a déclaré : « L'unité mobilise un maximum de ressources humaines, 6 excavatrices et une flotte de camions fonctionnant en continu pour fournir à Dai Hiep Company Limited et Dong Anh General Trading Company Limited la construction du projet VSIP ».

Après avoir obtenu sa licence, la mine Duc Toan a mobilisé des ressources humaines et des machines pour alimenter le projet VSIP afin d'assurer son avancement.

Ha Tinh est confrontée à une forte demande de matériaux de construction, notamment à l'approche de la mise en œuvre du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud. Selon les données du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, la région compte actuellement 65 mines de matériaux de construction disposant de licences valides. Cependant, elles ne couvrent que près de 70 % des besoins en matériaux des travaux et projets de construction.

Pour résoudre fondamentalement ce problème, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a conseillé au Comité populaire provincial d'approuver le plan de vente aux enchères des droits d'exploitation minière en 2024 et 2025 ; a organisé avec succès des ventes aux enchères pour 6 mines de décharge ; 1 mine de sable de construction ; 1 mine d'argile de briques et de tuiles et 2 mines de pierre de construction.

Français Selon M. Nguyen Anh Son, chef adjoint de la division des minéraux du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, a déclaré : « Afin de continuer à organiser la vente aux enchères des droits d'exploitation minière pour répondre à la demande de matériaux de construction dans la région dans les temps à venir, le ministère a publié le document n° 3844/SNNMT-KS daté du 17 juillet 2025 demandant au Comité populaire provincial d'approuver le plan de vente aux enchères des droits d'exploitation minière pour les matériaux de construction courants en 2025 pour 15 mines minérales (dont 12 mines de remblais, superficie totale de 102,33 ha, ressources prévues de 14,092 millions de ^m3 ; il y a 3 mines de sable pour la construction du lit de la rivière, superficie totale de 15,28 ha, ressources prévues de 0,614 million de ^m3 ). Dans lequel, le Comité populaire provincial a conseillé les règlements sur la période d'exploitation de 18 mois à 30 mois pour répondre aux besoins des projets et des travaux en cours de mise en œuvre.

En ce qui concerne en particulier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a également publié un document conseillant au Comité populaire provincial de demander aux localités d'examiner et d'inclure dans la planification les emplacements qui peuvent être exploités pour les matériaux de construction afin d'approvisionner les projets clés en général, en particulier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud qui sera mis en œuvre dans un avenir proche.

Outre les efforts déployés pour résoudre les difficultés d'approvisionnement, Ha Tinh a également constamment renforcé sa gestion. Les entreprises sont tenues de respecter scrupuleusement les réglementations légales relatives à l'extraction, au transport et à l'utilisation des minéraux.

Les autorités ont renforcé l'inspection et contrôlé strictement l'utilisation des matériaux de fondation excavés pour les remblais, tout en veillant à ce que les matériaux excédentaires soient rassemblés au bon endroit, en respectant pleinement les obligations fiscales et les procédures de fermeture des mines après exploitation.

Source : https://baohatinh.vn/go-nut-that-vat-lieu-xay-dung-de-cac-cong-trinh-tang-toc-thi-cong-post294764.html