Résoudre les difficultés liées aux normes et aux prix unitaires pour les projets clés

Le ministère de la Construction et le ministère des Transports viennent de coprésider une conférence nationale en ligne pour mettre en œuvre le décret officiel du Premier ministre n° 02/CD-TTg du 9 janvier 2024, afin de se concentrer sur l'élimination des difficultés et des obstacles liés aux normes de construction et aux prix unitaires ; l'exploitation et la fourniture de matériaux de construction pour les projets et travaux de transport nationaux clés et importants.

Le vice-ministre de la Construction, Bui Hong Minh, et le vice-ministre des Transports , Le Anh Tuan, ont coprésidé la conférence. Étaient présents à la conférence, organisée sur le pont de la province de Binh Thuan, le directeur du département de la Construction, Phan Duong Cuong, ainsi que les responsables des départements des Transports, des Finances, des Ressources naturelles et de l'Environnement, de l'Agriculture et du Développement rural.

Ces derniers temps, le Premier ministre a émis de nombreuses instructions pour mener à bien des tâches et trouver des solutions afin d'accélérer l'avancement des projets d'investissement et de construction, notamment des projets et travaux de transport nationaux clés et importants. La mise en œuvre synchrone de ces solutions a permis d'améliorer la situation et de lever les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre de ces projets. Les ministères des Transports, de la Construction et des Ressources naturelles et de l'Environnement ont activement encouragé et guidé les ministères, les services et les collectivités locales à lever les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre de ces projets.

C'est pourquoi, le 9 janvier 2024, le Premier ministre a publié le communiqué officiel n° 02/CD-TTg, qui vise à éliminer les difficultés et les obstacles liés aux normes de prix unitaires de construction, à exploiter et à fournir des matériaux de construction pour les projets et travaux de transport nationaux clés et importants.

papier-photo-à-conception-haute-vitesse-n.-temps-1-.jpg — Voie express Dau Giay - Phan Thiet

Lors de la conférence, de nombreux avis ont souligné que les normes et les prix de construction font encore défaut, sont mal calculés, incomplets ou ne correspondent plus à la réalité. La construction et la publication des prix des matériaux, de la main-d'œuvre, des engins de chantier et des indices des prix de la construction dans certaines localités sont encore lentes et éloignées de la réalité. La détermination des prix des matériaux dans les mines de matériaux de construction courantes (terre, pierre, sable), exploitées selon des mécanismes spécifiques à l'exploitation minière, a également rencontré de nombreuses difficultés. De plus, les procédures, de la création à la délivrance des permis d'exploitation, sont longues (environ huit mois). L'absence d'instructions claires dès le départ, les localités les comprennent et les appliquent différemment en matière de sécurité et de prudence, ce qui entraîne des procédures longues. De plus, de nombreux postes de coûts directement appliqués par les entrepreneurs pour l'exploitation des mines de matériaux ne sont pas spécifiquement guidés pour la supervision et l'acceptation.

Après discussion, le ministère de la Construction et le ministère des Transports ont convenu de la gestion et de la publication des normes de construction et des prix unitaires ; la détermination des prix des matériaux de construction courants dans les mines confiées aux entrepreneurs pour exploitation, selon un mécanisme spécifique. En conséquence, le ministère de la Construction devra, selon ses compétences ou sur avis des autorités compétentes, publier des méthodes de détermination des normes de construction et des prix unitaires. Parallèlement, il examinera les modifications, les compléments ou la publication de nouvelles normes de construction et de prix unitaires d'usage courant dans les travaux de construction ; il surveillera et incitera les ministères, les services et les localités à publier des normes spécialisées et spécifiques selon leurs compétences. Le ministère des Transports publiera de nouvelles normes d'estimation de construction, les ajustera et les complétera au cours du premier trimestre 2024.

Français En outre, le ministère de la Construction et le ministère des Transports conseilleront aux autorités compétentes de modifier et de compléter les documents juridiques relatifs à la gestion des coûts d'investissement dans la construction, en veillant à ce qu'ils soient cohérents avec la situation réelle. Guider chaque localité pour mettre en œuvre les procédures d'exploitation du sable marin afin de répondre aux besoins d'approvisionnement en matériaux de remblayage des projets... Les localités annoncent rapidement les indices des prix de la construction, les prix des matériaux de construction et les prix unitaires de la main-d'œuvre pour s'assurer qu'ils sont complets, cohérents avec les prix du marché et conformes à la réglementation légale. Examiner les mines de minéraux pour les matériaux de remblayage dans la zone afin de planifier et d'autoriser les mines de minéraux pour les matériaux de remblayage afin de garantir une quantité suffisante de matériaux dans les délais pour les besoins de construction des principaux projets de transport dans la région.

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