Les transports sont les premiers à attirer les ressources d’investissement

À partir de l'orientation et de la vision, le district de Yen Mo décide de donner la priorité au trafic « allant en premier » pour attirer les investissements, créer une forte dynamique, transformer Yen Mo en une zone de développement de services d'écotourisme, d'agriculture de haute technologie ; est le centre de trafic de la province...

La route nationale 45 Mai Son-Yen Mo, qui traverse le district, contribue à élargir l'espace d'attraction des investissements. Photo : Anh Tuan

Créer une synchronisation transparente

Identifiant le rôle important du système de transport pour avoir une longueur d'avance sur la promotion du développement socio -économique, ces dernières années, le district de Yen Mo a accordé une attention particulière à l'investissement dans l'achèvement de l'infrastructure de transport dans une direction synchrone et moderne, non seulement en augmentant la connexion entre les districts et les villes mais aussi en formant des liens régionaux et entre les zones concentrées de matières premières, adaptées au processus d'urbanisation, créant une grande dynamique pour le district, créant une force motrice pour attirer les investissements, contribuant à la mise en œuvre efficace de la percée pour améliorer fortement l'environnement d'investissement et d'affaires.

Le réseau routier s'est développé selon des axes verticaux et horizontaux, reliant les districts de la province et les provinces de la région. Le district compte de nombreux axes routiers importants, tels que la route nationale 1A Nord-Sud, l'autoroute Cau Gie- Ninh Binh , la route nationale 12B, le prolongement de la route nationale 21B, les routes départementales 480B, 480C et 477 qui traversent de nombreuses communes.

La camarade Nguyen Thi Hien, chef du département des finances et de la planification du district de Yen Mo, a déclaré : « Avec la devise « l'investissement public entraîne l'investissement privé », ces dernières années, le district de Yen Mo a concentré ses ressources d'investissement public sur la mise en œuvre de projets et de travaux clés, essentiels au développement à long terme de la localité. Rien que pour la période 2021-2025, le capital d'investissement à moyen terme du district s'élève à 1 223 milliards de dongs. Dans ce cadre, le district accorde la priorité aux investissements dans les infrastructures servant à la construction de districts ruraux avancés de style nouveau, telles que les infrastructures de transport, l'irrigation, la construction de nouvelles écoles et la rénovation de salles de classe. Certains projets clés ont été achevés au cours de cette période, tels que : la maison centrale de la culture du district de Yen Mo ; le stade sportif combiné à un parc vert ; la route reliant la ville de Yen Thinh à la commune de Yen Phong ; la construction d'une nouvelle école maternelle dans la commune de Khanh Thinh. Ces projets, une fois mis en œuvre, ont été efficaces et constituent le moteur du développement socio-économique du district. Par ailleurs, le district de Yen Mo alloue des capitaux pour financer les projets et travaux de la province, notamment dans les domaines des transports et de l'irrigation. Ces projets, étroitement liés entre eux, favoriseront, une fois achevés, le développement socio-économique du district. Parmi les projets clés, on peut citer : la construction de la route périphérique de Yen Thinh ; la construction de la route intercommunale de Mai Son Khanh Thuong…

Parallèlement, conformément à la devise « l'État soutient le ciment et la population contribue main-d'œuvre et matériaux », le mouvement de modernisation des routes rurales a été unanimement mis en œuvre par la population des communes. À ce jour, 100 % des communes disposent de routes asphaltées et bétonnées conformes aux normes jusqu'au centre de la commune ; 100 % des villages et hameaux sont dotés de ruelles et de chemins bétonnés ; les principales routes intra-communales ont été en grande partie durcies pour faciliter la circulation automobile et répondre aux besoins de la production et de la population ; plus de 320 km de lignes d'éclairage électrique ont été installés et plus de 295 km de chemins fleuris et d'arbres ont été plantés le long des routes et dans les zones résidentielles.

Il y aura de nouveaux itinéraires

Yen Mo est un district situé à l'extrémité du delta du fleuve Rouge. Grâce à sa situation géographique relativement favorable, il est propice aux échanges économiques et culturels avec les régions voisines, ainsi qu'à la valorisation du potentiel foncier et des autres ressources locales. Par conséquent, le Plan provincial de Ninh Binh pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, a défini Yen Mo comme une zone propice au développement de l'écotourisme et de l'agriculture de pointe. est le centre de trafic de la province... D'autre part, pour promouvoir le potentiel et les atouts du développement du tourisme, la résolution du 22e Congrès provincial du Parti, mandat 2020-2025, a déterminé « Développer le tourisme en un secteur économique de pointe, pour Yen Mo, en exploitant efficacement le potentiel touristique de la zone sud du district, en particulier le lac Dong Thai pour contribuer à faire de Ninh Binh un centre touristique du delta du fleuve Rouge et de tout le pays »... Pour répondre aux exigences ci-dessus, Yen Mo a déterminé qu'il est nécessaire de développer les infrastructures de transport, de créer une dynamique pour le développement des liens régionaux et de contribuer à l'objectif de développer le tourisme de Ninh Binh en un centre touristique de tout le pays, en augmentant la capacité d'exporter directement des produits agricoles.

Au cours de la mise en œuvre de la planification à tous les niveaux, dans le district de Yen Mo, de nombreux projets ont été déployés avec un investissement de base synchrone, conformément à la planification du district pour assurer le progrès de la construction de nouvelles zones rurales avancées et répondre aux exigences de développement socio-économique du district.

Pour accroître la connectivité, le plan de construction du district de Yen Mo et le plan provincial ont également clairement orienté : la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse pour servir les objectifs de développement socio-économique du district ; l'autoroute est-ouest traversant les communes de Yen Dong, Yen Thai, Yen Mac, Yen Lam... Une fois achevées, les routes ci-dessus créeront des conditions favorables pour attirer les touristes nationaux et internationaux, tout en reliant le trafic aux provinces, aux villes, aux zones touristiques et aux patrimoines du pays et de l'étranger, combinant le développement économique avec la défense et la sécurité nationales.

Dans un avenir proche, le district de Yen Mo met activement en œuvre le déblaiement du site du projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, le tronçon traversant le district de Yen Mo, d'une longueur de 11,42 km, commençant à l'intersection de Mai Son (commune de Mai Son, district de Yen Mo) et se terminant au passage supérieur de la rivière Vac (commune de Yen Tu, district de Yen Mo). Il s'agit d'un itinéraire extrêmement important pour créer des connexions de trafic pour toute la région nord du district avec l'autoroute Nord-Sud, la route nationale 1 et l'axe de circulation Est-Ouest de Ninh Binh, élargissant ainsi le potentiel de développement socio-économique de la localité, assurant la connectivité régionale et interrégionale, répondant aux besoins de transport et d'échanges entre les localités, les provinces et l'ensemble du pays.

Convaincus qu'avec l'utilisation flexible des ressources d'investissement pour développer les infrastructures de transport, reliant les zones au sein de la province et les zones interprovinciales, dans les temps à venir, les transports continueront à jouer le rôle de « leader », créant un levier pour le développement socio-économique du district de Yen Mo en particulier et de la province de Ninh Binh en général.

Bao Yen