Prix de l'acier dans le Nord
Selon SteelOnline.vn, la marque d'acier Hoa Phat , avec la ligne d'acier laminé CB240 à 13 940 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 14 440 VND/kg.
La ligne de production d'acier laminé CB240 de la marque Viet Y Steel s'arrête à 14 090 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 14 340 VND/kg.
Viet Duc Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 14 040 VND/kg, la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 14 540 VND/kg.
Viet Sing Steel, avec l'acier en bobine CB240 au prix de 13 850 VND/kg, l'acier nervuré D10 CB300 reste à 14 210 VND/kg.
Acier VAS, avec bobine d'acier CB240 jusqu'à 14 160 VND/kg ; barre d'acier nervurée D10 CB300 au prix de 14 110 VND/kg.
Prix de l'acier dans la région centrale
Hoa Phat Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 restant à 13 990 VND/kg ; barre d'acier nervurée D10 CB300 au prix de 14 440 VND/kg.
Viet Duc Steel, actuellement l'acier en bobine CB240 est à 14 490 VND/kg ; l'acier nervuré D10 CB300 est au prix de 14 900 VND/kg.
L'acier VAS, actuellement en bobine CB240, est au prix de 14 210 VND/kg ; l'acier nervuré D10 CB300 est au prix de 14 260 VND/kg.
Acier Pomina, avec ligne de bobines d'acier CB240 à 14 690 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 15 300 VND/kg.
Prix de l'acier dans le Sud
L'acier laminé CB240 de Hoa Phat Steel est au prix de 13 990 VND/kg ; l'acier nervuré D10 CB300 est au prix de 14 440 VND/kg.
La ligne de bobines d'acier VAS Steel CB240 est à 14 310 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 14 210 VND/kg.
La ligne d'acier en bobines Pomina Steel CB240 est à 14 590 VND/kg ; la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 14 990 VND/kg.
Prix de l'acier en bourse
Le prix des contrats à terme sur les barres d'armature à la Bourse des contrats à terme de Shanghai (SHFE) pour livraison en octobre 2024 a chuté de 2 yuans à 3 535 yuans/tonne.
Les contrats à terme sur le minerai de fer ont été mitigés mais en bonne voie pour une hausse hebdomadaire grâce au dernier plan de relance de l'immobilier et à la demande constante pour la matière première clé de la fabrication de l'acier dans le principal pays consommateur, la Chine, bien que des stocks constamment élevés aient limité les gains.
Le contrat de minerai de fer le plus négocié en septembre sur la bourse chinoise des matières premières de Dalian (DCE) DCIOcv1 est resté inchangé à 823,5 yuans (113,31 dollars) la tonne, en hausse de 0,3 % cette semaine.
Le minerai de fer de référence pour livraison en août, SZZFQ4, à la Bourse de Singapour, a augmenté de 0,86 % à 106,15 $ la tonne, en hausse de 1 % par rapport à la semaine précédente.
Pékin, la capitale chinoise, a rejoint trois autres grandes villes dans leur stratégie de réduction des coûts d'achat de logements en réduisant les taux hypothécaires et les acomptes minimums.
« Ces dernières mesures pourraient stimuler une augmentation des transactions immobilières résidentielles et contribuer à atténuer le pire de l'offre excédentaire de logements à un moment où les stocks nationaux sont libérés », ont déclaré les analystes d'ANZ.
Les données du cabinet de conseil Mysteel ont montré que la production quotidienne moyenne de métal chaud des sidérurgistes interrogés se situait à un niveau relativement élevé d'environ 2,39 millions de tonnes au 27 juin, malgré une baisse hebdomadaire de 0,2 %.
Toutefois, la persistance de stocks portuaires élevés, en hausse de 0,3% à 149,26 millions de tonnes, a limité la marge de manœuvre pour des hausses de prix.
Autres matières premières sidérurgiques dans les entrepôts de DCE, avec le charbon à coke DJMcv1 et le charbon à coke DCJcv1 en baisse respectivement de 0,1% et 0,55%.
Les prix à terme de l'acier à la Bourse des contrats à terme de Shanghai ont chuté. Les barres d'armature SRBcv1 ont chuté de 0,2 %, les bobines laminées à chaud SHHCcv1 ont chuté de 0,1 %, les barres d'armature SWRcv1 ont chuté de 0,6 % et l'acier inoxydable SHSScv1 est resté inchangé.
Source : https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-ngay-29-6-giam-nhe-tren-san-giao-dich.html
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