Le 29 juin à midi, après la clôture de la 7e session de la 15e Assemblée nationale , le chef du Bureau de l'Assemblée nationale - Secrétaire général de l'Assemblée nationale Bui Van Cuong a présidé une conférence de presse sur la session.
La question de savoir pourquoi l'Assemblée nationale continue d'approuver à trois reprises la prolongation de la recapitalisation de Vietnam Airlines intéresse la presse.
En conséquence, la résolution de la 7ème session de la 15ème Assemblée nationale, adoptée lors de la séance de clôture le matin du 29 juin, a clairement indiqué que l'Assemblée nationale autorise la Banque d'État à prolonger automatiquement trois fois le délai de remboursement du solde de refinancement restant des établissements de crédit qui prêtent à Vietnam Airlines pour compléter le capital destiné à la production et aux activités commerciales, conformément aux dispositions de la résolution 135 de l'Assemblée nationale.
La période de prolongation pour chaque fois est égale à la première période de recapitalisation, la période de prolongation maximale totale pour la recapitalisation ne doit pas dépasser 5 ans (y compris 2 prolongations en vertu de la résolution n° 135/2020/QH14).
L'Assemblée nationale a chargé le gouvernement d'accélérer la restructuration globale de Vietnam Airlines conformément à l'esprit de la résolution n° 12 du 3 juin 2017 de la 5e Conférence du 12e Comité central du Parti sur la poursuite de la restructuration, de l'innovation et de l'amélioration de l'efficacité des entreprises publiques ; d'identifier clairement les causes objectives et subjectives, en particulier celles dues aux difficultés dans les documents juridiques pendant le processus d'élaboration du projet global, et de proposer des solutions opportunes.
L'Assemblée nationale a demandé au gouvernement de définir clairement les responsabilités des agences et organisations dans la mise en œuvre de l'engagement pris devant l'Assemblée nationale concernant l'efficacité de la mise en œuvre de la solution de refinancement. Les agences concernées devraient renforcer l'inspection, l'audit et la supervision afin de garantir la conformité de la mise en œuvre de la solution avec la réglementation.
Auparavant, selon le rapport du gouvernement, du 23 juillet 2021 au 24 décembre 2021, sur la base de contrats de crédit signés avec des établissements de crédit, Vietnam Airlines a finalisé l'utilisation d'un ensemble de prêts d'une valeur totale de plus de 3 999 milliards de VND.
Le montant décaissé est versé par les établissements de crédit sur la base des factures et des documents, puis directement sur le compte du fournisseur selon l'échéancier de paiement convenu avec lui. Les prêts accordés par les établissements de crédit à Vietnam Airlines ont été refinancés par la Banque d'État à hauteur du montant décaissé. Au 31 décembre 2023, Vietnam Airlines avait intégralement versé 220 milliards de VND d'intérêts aux établissements de crédit.
Conformément aux dispositions de la résolution de l'Assemblée nationale et aux contrats de crédit, Vietnam Airlines est tenue de rembourser l'intégralité de sa dette principale entre juillet et décembre 2024. Cependant, en raison des conséquences de la pandémie de Covid-19 et de la volatilité et des risques persistants de l'environnement économique, la situation financière de Vietnam Airlines en 2024 ne s'est pas améliorée comme prévu.
En réponse à l'approbation renouvelée par l'Assemblée nationale de la triple prolongation de la recapitalisation de Vietnam Airlines, M. Phan Duc Hieu, membre permanent de la Commission économique de l'Assemblée nationale, a déclaré qu'il s'agissait de la solution la plus judicieuse et la plus nécessaire dans le contexte actuel. Cependant, à long terme, l'Assemblée nationale a chargé le gouvernement de charger le Comité de gestion du capital de l'État des entreprises, les organismes concernés et Vietnam Airlines d'élaborer une stratégie de développement globale et d'achever d'urgence le projet global de solutions pour surmonter les difficultés afin que Vietnam Airlines puisse rapidement se redresser et se développer durablement.
PHAN THAO
Source : https://www.sggp.org.vn/gia-han-tai-cap-von-3-lan-cho-vietnam-airlines-la-phuong-an-tot-nhat-trong-boi-canh-hien-nay-post746932.html
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