Concernant le secteur aérien, la Vietnam Airports Corporation a annoncé que le projet de terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat devrait être inauguré à l'occasion des vacances du 30 avril, soit deux mois plus tôt que prévu. À l'heure actuelle, les travaux d'aménagement, tels que la finition architecturale, la structure métallique du toit et le stationnement des avions sont quasiment terminés.
Les travaux débuteront en décembre 2022, pour un investissement total de près de 11 000 milliards de VND. Le projet comprend un terminal passagers, un parking à étages avec services non aéronautiques, un système de passerelles devant le terminal et un parking avions.
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Perspective du projet du terminal T3 de Tan Son Nhat. Photo : ACV. |
Le terminal T3 dispose de 90 comptoirs d'enregistrement traditionnels pour les compagnies aériennes, de 20 comptoirs de dépose de bagages automatiques et de 42 bornes d'enregistrement, de 27 portes d'embarquement (dont 13 portes télescopiques et 14 portes de bus), de 6 îlots de manutention des bagages au départ et de 10 îlots de restitution des bagages à l'arrivée, ainsi que de 25 portes de contrôle de sécurité.
Une fois terminé, le Terminal T3 aura une capacité de plus de 20 millions de passagers/an, desservant 7 000 passagers aux heures de pointe, contribuant à réduire la charge du Terminal T1 de l'aéroport de Tan Son Nhat.
En ce qui concerne le secteur routier, le Conseil de gestion de l'autoroute du Sud de la Vietnam Expressway Corporation a informé que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh ouvrira deux autres sections de 32 km à Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai à l'occasion des vacances du 30 avril.
Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh s'étend sur 57,8 km. Il débute à l'intersection avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong et se termine à l'intersection Tan Hiep de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, en passant par Long An , Hô-Chi-Minh-Ville et Dong Nai. Le projet représente un investissement total de près de 29 587 milliards de VND. Le ministère de la Construction a annoncé que le projet permettra d'achever 55 km des 57,8 km d'ici la fin de l'année, contribuant ainsi à l'objectif de 3 000 km d'autoroute d'ici 2025, et devrait achever l'intégralité du tracé d'ici 2026.
Français En outre, 5 projets constitutifs du projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 devraient également être achevés et mis en service le 30 avril, notamment : Bai Vot - Ham Nghi (plus de 35 km de long), Ham Nghi - Vung Ang (plus de 54 km de long), Vung Ang - Bung (plus de 55 km de long), Bung - Van Ninh (49 km de long) et Van Phong - Nha Trang (83 km de long). Actuellement, les 5 projets mentionnés ci-dessus ont réalisé des progrès de 77 à 85 %.
Ces cinq projets font partie des douze projets de la phase 2 du projet d'autoroute Nord-Sud. Dans cette phase, les projets seront dotés de quatre voies de 17 m de large, sans voies d'urgence, mais avec des arrêts aménagés et une vitesse de pointe de 90 km/h. Après son achèvement en 2025, l'autoroute Nord-Sud reliera Lang Son à Ca Mau .
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Cinq projets constitutifs du projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 devraient être achevés et mis en service le 30 avril. Photo : VGP. |
Cette année, le secteur des transports s'efforce de lancer 19 projets et d'en achever 50. Parmi ceux-ci, l'achèvement de projets constitutifs, la connexion de l'autoroute Nord-Sud à l'Est et, en collaboration avec les localités, l'achèvement de plusieurs projets d'autoroutes pour atteindre l'objectif de mise en service de 3 000 km d'autoroute ; l'achèvement et la connexion de la route Hô Chi Minh ; et l'achèvement du projet d'aéroport international de Long Thanh.
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