À la mi-février, la superficie totale des terres récupérées pour la construction du projet de Ring Road 4 dans la région de la capitale Hanoï a atteint près de 1 306/1 390 hectares (94 %). Hanoï a récupéré près de 764/791 hectares (96,5 %).
Le projet de pont To Lich, dans le cadre du projet à 11 composantes 2.1, ne peut toujours pas construire de piliers en raison d'un poteau électrique qui n'a pas été déplacé.
En ce qui concerne la relocalisation des ouvrages d'infrastructures techniques, les localités traversées par le projet préparent les documents, évaluent, approuvent les plans et procèdent à la relocalisation de 261 ouvrages d'infrastructures techniques.
Hanoï compte 98 infrastructures techniques à relocaliser. L'investisseur travaille en coordination avec les services de gestion pour préparer les documents de conception et évaluer les plans. Hanoï a finalisé la sélection des entrepreneurs pour le projet de relocalisation du réseau électrique haute tension.
Selon le rapport du ministère des Transports , avec 3 projets de construction de routes parallèles, dont le projet de composante 2.1 (avec 4 lots d'appel d'offres), Hanoi a sélectionné un entrepreneur et a commencé la construction du projet fin juin 2023.
32 équipes de construction sont actuellement déployées sur le site, construisant actuellement des couches de sol organique, remplissant certains segments, mettant en œuvre un traitement des sols faibles dans les endroits où le sol est propre ; construisant des pieux forés et coulant des poutres pour les ponts sur les rivières, les canaux et les fossés.
M. Tran Viet Son, directeur exécutif du Package 2.1 (Groupe Cienco4), a déclaré que cette unité construit une route parallèle (route urbaine) à Hanoi, dans le cadre du projet Ring Road 4 de la région de la capitale Hanoi.
L'entreprise Cienco4 est chargée de la construction de 4/9,7 km de route (du km 48+314,71 au km 52+240, parallèles à droite et à gauche) ; du pont de To Lich ; du passage à niveau du km 15+285,50 (y compris le traitement des sols meubles) et de l'ensemble du système d'éclairage et de signalisation. Le montant total des travaux s'élève à plus de 435 milliards de VND.
L'entrepreneur mobilise trois équipes de construction de routes et une équipe de construction du pont de To Lich. Le rendement a atteint plus de 17 % du montant du contrat. Cependant, selon M. Son, la zone de construction principale compte encore une dizaine de sites dotés d'infrastructures techniques et de lignes électriques.
Non seulement les lignes électriques non déplacées bloquent le chantier de construction de la branche gauche du pont de To Lich, mais elles sont également dispersées sur plus de 3 km de terrains fragiles. De plus, la zone de terrains fragiles construite par Cienco4 a un temps de chargement de 6 à 9 mois selon chaque section. Pour respecter ce calendrier, la municipalité doit remettre le site propre au plus tard en juin 2024.
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