Projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong : accélérer l'avancement des projets de réinstallation

Pour que le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong puisse commencer sa construction comme prévu en décembre 2025, l'une des tâches importantes qui doivent être mises en œuvre de toute urgence est d'achever les zones de réinstallation pour relocaliser les personnes et les installations de production dans le corridor de la route.

La maison de la famille de M. Vi Van Son, située dans le village de Tan Truc, commune de Tan Thuong, ancien district de Van Ban (aujourd'hui commune de Bao Ha), est située dans la zone de planification de la gare de Van Ban du projet ferroviaire Lao Cai-Hanoi- Hai Phong . Il y a un mois, l'équipe de déblaiement du site a achevé le recensement de la maison, des biens et des terrains de production de la famille.

M. Son a déclaré : « Il s'agit d'un projet national clé, donc la famille le soutient pleinement, en espérant seulement que la politique de soutien à la compensation soit satisfaisante et que la réinstallation soit organisée dans un endroit approprié avec une superficie raisonnable, car les gens sont habitués à vivre à la campagne, en plus des terres résidentielles, ils ont besoin d'une certaine superficie pour l'élevage et le jardinage. »

M. Le Xuan Tien, chef du village de Tan Truc, a déclaré : « D'après les bornes, le village compte 20 foyers affectés par le projet ferroviaire, dont 9 doivent déménager. Tous les habitants adhèrent à la politique générale de l'État et souhaitent simplement s'installer rapidement dans la zone de réinstallation pour stabiliser leurs conditions de vie. »

Après la fusion, la commune de Bao Ha doit réaliser l'ensemble du volume d'acquisition et de déblaiement des terres des deux districts précédents de Bao Yen et Van Ban, dans lesquels, spécifiquement pour la réinstallation des personnes, 8 sites de réinstallation seront déployés dans la commune.

En raison de l'expérience acquise dans la mise en œuvre de l'acquisition de terres et de la réinstallation de la phase 1 de l'aéroport de Sa Pa, le travail de statistiques, de comptage et de sélection des fonds fonciers de réinstallation a été réalisé de manière proactive par la localité dès le début et a reçu un large consensus parmi la population.

M. Tran Trung Kien, président du Comité populaire de la commune de Bao Ha, a déclaré : « À ce jour, deux zones de réinstallation ont fait l'objet de projets approuvés ; six zones sont en phase de vérification et d'évaluation. À l'avenir, le Comité populaire de la commune continuera de recommander aux services et antennes provinciaux de mener à bien ces procédures. »

Le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong traverse la commune de Gia Phu sur une longueur d'environ 12,8 km. La superficie des terrains à acquérir est d'environ 95,5 hectares, touchant 451 ménages et particuliers. Comme Bao Ha, après la fusion, la commune de Gia Phu devra entreprendre d'importantes acquisitions foncières, notamment sur une partie de la ville de Lao Cai et dans l'ancien quartier de Bao Thang.

Afin de stabiliser la vie, la commune a investi dans trois zones de relogement d'une superficie totale de 7 hectares. À ce jour, les plans détaillés de ces zones ont été approuvés.

À ce jour, les travaux statistiques et de recensement sont pratiquement terminés. Nous avons également collaboré avec les services concernés pour annoncer le plan d'aménagement et d'acquisition de terrains afin de mettre en œuvre les projets de réinstallation.

Après avoir mis en œuvre la structure organisationnelle selon le nouveau modèle, bien qu'il reste de nombreuses tâches à résoudre, nous avons déterminé que le déblaiement du site et la réinstallation pour servir la mise en œuvre du projet de chemin de fer à écartement standard constituent l'une des tâches prioritaires.
M. Nguyen Duc Binh, président du comité populaire de la commune de Gia Phu

Parallèlement aux projets de réinstallation des personnes qui doivent déménager de leur domicile parce qu'elles se trouvent dans la zone d'influence du projet, la mise en œuvre de zones de réinstallation pour servir à la relocalisation des installations de production dans les parcs et clusters industriels est en cours de réalisation de toute urgence.

En conséquence, le Comité populaire provincial a approuvé la politique d'investissement pour 4 projets de relocalisation d'installations de production avec un investissement total estimé à 995 milliards de VND et a désigné le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction comme investisseur.

Actuellement, l'investisseur réalise les trois quarts du projet. Durant cette phase, le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction a collaboré activement avec les comités populaires des communes de Bat Xat et de Gia Phu pour informer la population du projet, accélérer le déblaiement du site et finaliser les procédures nécessaires au démarrage rapide des travaux.

Le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong comprend une ligne principale d'une longueur totale de 390,9 km, dont 143,29 km pour le tronçon traversant la province de Lao Cai. Le point de départ se situe au point de connexion ferroviaire avec la Chine et le point d'arrivée dans le district d'Au Lau. L'itinéraire compte 18 gares (3 gares ferroviaires et 15 gares mixtes) et 13 gares techniques, dont 4 gares et 5 gares techniques dans la province de Lao Cai.

Selon le rapport du Département de la construction, jusqu'à présent, l'ensemble de la province a achevé l'enquête sur 143,29 km ; a compté et recensé 1 196/1 887 ménages, 54/104 établissements de production et a émis des avis de récupération de terres pour 841/1 887 cas (dans l'ancienne province de Lao Cai). Dans la province, il existe 45 zones de réinstallation concentrées servant à l'acquisition et au défrichement des terres (3 zones sont en construction) ; les zones de réinstallation restantes se préparent à l'investissement et devraient commencer la construction dès que possible.

Lors d'une récente réunion avec les dirigeants des départements, des branches et du Conseil provincial de gestion du projet d'investissement en construction sur les travaux de déblaiement du site du projet, M. Tran Huy Tuan, président du Comité populaire provincial, a demandé que les unités continuent de se concentrer sur la mise en œuvre de la tâche de déblaiement du site et la construction de zones de réinstallation, en faisant régulièrement rapport au Comité permanent du Comité populaire provincial sur les difficultés et les problèmes afin de les résoudre en temps opportun, en assurant l'avancement du démarrage de ce projet particulièrement important le 19 décembre 2025 conformément aux directives du Premier ministre.

Source : https://baolaocai.vn/du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-tai-dinh-cu-post649376.html