Au quotidien, le Honda CR-V sera noté de 50 à 100 % selon la version (la version e:HEV sera disponible). Cependant, selon les statistiques de l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), le CR-V reste le modèle présenté est plus forte baisse des ventes du segment des SUV de taille C en août, soit près de 50 %.
Le Honda CR-V vendu que 291 voix en août, dépassé par le Hyundai Tucson (425 voix) (Photo : Nguyen Lam).
En septembre, le décret 109 de l'État a été publié, applique une réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les véhicules nationaux, dont trois versions essence du CR-V. Cependant, le constructeur automobile japonais a tout de mien ajusté le prix de vente conseillé de ces trois versions, le préférentiellement pour 60 à 80 millions en VND.
Une fois de plus, la version e:HEV (hybride) du Honda CR-V n'est toujours pas promue par le constructeur. Il convient de noter que cette version est entièrement importée de Thaïlande et non assemblée comme les trois versions essence.
| Version | Prix plus ancien | Nouveau Prix | Niveau de congé |
| CR-V G | 1 109 000 000 | 1 029 000 000 | 80 000 000 |
| CR-V L | 1 159 000 000 | 1 099 000 000 | 60 000 000 |
| CR-V L AWD | 1 310 000 000 | 1 250 000 000 | 60 000 000 |
| CR-V e:HEV | 1 259 000 000 | 1 259 000 000 | - |
L'entreprise ne prend plus en charge les frais d'immatriculation mais réduit directement le prix de vente du Honda CR-V à partir de début septembre (Unité : VND).
Il semble que ces programmes ne suffisent pas encore à rassurer les concessionnaires quant à la situation commerciale du CR-V en septembre. Selon les observations des journalistes de Dan Tri, certaines concessions à Hanoï appliquent des incitations spécifiques spécifiquement pour ce modèle.
Plus précisément, les versions essence pure sont livrées avec des accessoires d'une valeur de 10 à 30 millions en VND selon la localisation. La première variante e:HEV Bénéficie d'une remise directe pour 50 millions en VND, ramenant son prix pour 1,259 milliards à 1,209 milliards en VND, et est livrée avec un pack d'accessoires pour 40 millions en VND.
Les conseillers commerciaux ont déclaré que le Honda CR-V e:HEV est disponible, avec suffisamment d'options de couleurs extérieures pour que les clients vietnamiens puissent choisir (Photo : Nguyen Lam).
Au cours des mois précédents, cette version n'avait bénéficié d'aucune promotion de la part du constructeur ni des concessionnaires en raison du faible nombre de véhicules importés, souvent en situation de pénurie. Elle a parfois été vendue à un prix de vente de 30 millions en VND, voire à un prix de 50 millions en VND, dans les concessions. Ce n'est qu'à la mi-2024 que le prix a retrouvé son niveau normal.
Sur le segment compétitif, le Honda CR-V est actuellement le produit dont le prix de vente conseillé est le plus élevé (entre 1 029 et 1 259 milliards de VND), se rapprochera des SUV de classe D comme le Ford Everest (à partir de 1 099 milliards de VND). La consommation à ce modèle n'est pas comparable à celle des SUV de classe C « nationaux » comme le Mazda CX-5, mais il n'hienéficie néanmoins de sa propre clientèle.
Au cours des huit premiers neufs 2024, les ventes cumulées du Honda CR-V ont atteint 3 203 véhicules, dont 922 e:HEV (Photo : Nguyen Lam).
Les ventes cumulées du Honda CR-V ont augmenté de 6,4 % sur les huit premiers mois de 2024 par rapport à la même période l'an dernier. Cette croissance est modeste, mais témoigne en partie de l'attrait de ce modèle, après sa mise à niveau vers une nouvelle génération en octobre 2023.
Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-thang-8-giam-manh-dai-ly-giam-gia-80-trieu-cho-mau-c-suv-nay-20240918200234657.htm
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