La délégation provinciale de l’Assemblée nationale supervise la mise en œuvre de la résolution n° 52 de l’Assemblée nationale.

Le 5 janvier, la délégation provinciale de l'Assemblée nationale a organisé une supervision de la mise en œuvre de la résolution n° 52/2017/QH14 de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement du projet de construction d'un certain nombre de tronçons d'autoroute sur la route Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020 au ministère des Transports.

La séance de supervision a été présidée par le camarade Dinh Viet Dung, membre du Comité permanent du Parti provincial, président du Comité provincial d'inspection du Parti et chef de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale. La délégation comprenait la camarade Tran Thi Hong Thanh, membre du Comité provincial du Parti, chef adjointe de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale, ainsi que des représentants du Bureau de la délégation de l'Assemblée nationale et du Conseil populaire provincial.

Le projet d'investissement pour le tronçon Cao Bo - Mai Son s'inscrit dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de plusieurs tronçons d'autoroutes sur l'axe Nord-Sud-Est entre 2017 et 2020. D'une longueur totale de 15,245 km (dont le tronçon traversant la province de Ninh Binh mesure 10,1 km), le projet a bénéficié d'un investissement total de 1 607 milliards de VND, financé par le ministère des Transports. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2018 à 2021.

Dès sa désignation par le ministère des Transports comme investisseur du projet, le ministère des Transports a préparé, évalué et approuvé le rapport d'étude de faisabilité, approuvé la conception des plans de construction et l'estimation du projet, et, parallèlement, élaboré un plan pour sélectionner les entrepreneurs, diviser les dossiers d'appel d'offres, soumissionner, négocier et signer les contrats afin de garantir le respect des réglementations légales. Les travaux d'allocation de capitaux, de décaissement et de mise en œuvre de la gestion des coûts d'investissement de construction ont été réalisés conformément à la réglementation, garantissant le respect des exigences en matière de planification et d'avancement, pour lesquels le ministère des Transports a déboursé 1 296/1 355 milliards de VND. Le projet, achevé le 31 décembre 2021, a été inauguré et mis en service le 4 février 2022. Le projet a été achevé et réceptionné et le Conseil d'inspection d'État pour la réception des travaux de construction a inspecté et émis un avis d'acceptation du projet achevé et l'a mis en service.

Lors de la séance de suivi, le représentant du ministère des Transports a proposé un certain nombre de dispositions relatives à la loi sur les appels d'offres et au décret gouvernemental n° 37/2015/ND-CP du 22 avril 2015 afin de constituer une base de mise en œuvre et de garantir le respect des dispositions de la loi sur la gestion des investissements dans la construction. Le ministère a également proposé d'envisager d'adapter les réglementations relatives à l'achèvement des procédures de prévention et de lutte contre les incendies et de protection de l'environnement figurant à l'article 12, clause 6, du décret n° 35/2023/ND-CP modifiant et complétant le point d, clause 3, article 14, du décret n° 15/2021/ND-CP ; Modification du contenu de l'annonce de mise en service du projet d'autoroute dans la circulaire n° 90/2014/TT-BGTVT du 31 décembre 2014 et la circulaire n° 06/2023/TT-BGTVT du 12 mai 2023 du ministère des Transports pour se conformer aux dispositions du décret n° 25/2023/ND-CP du 19 mai 2023 du gouvernement ; modifiant et complétant la réglementation sur les coûts de gestion et d'entretien pendant la période de non-remise du projet...

Lors de la séance de suivi, les délégués se sont attachés à discuter et à clarifier certains contenus du rapport et ont demandé au ministère des Transports d'expliquer et de compléter les contenus suivants : Application des technologies de l'information dans le processus de mise en œuvre du projet ; résultats de la mise en œuvre de l'économie, de la lutte contre la corruption, du gaspillage et de la négativité dans la mise en œuvre du projet ; garantie des sources de matériaux de construction pour la construction du projet ; difficultés et obstacles dans la mise en œuvre des procédures administratives ; leçons apprises, etc.

La délégation provinciale de l’Assemblée nationale supervise la mise en œuvre de la résolution n° 52 de l’Assemblée nationale. — Le camarade Dinh Viet Dung, membre du Comité permanent du Parti provincial, président du Comité d'inspection du Parti provincial, chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a prononcé un discours de clôture lors de la séance de supervision.

Français En conclusion de la séance de supervision, le camarade Dinh Viet Dung, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, président du Comité d'inspection du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale, a hautement apprécié les efforts du Département des Transports dans la mise en œuvre de la résolution n° 52/2017/QH14 de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement pour le projet de construction de plusieurs tronçons d'autoroute sur l'axe Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020. Grâce à une coordination active avec les départements et branches spécialisés, à la résolution des difficultés, à la bonne exécution des tâches assignées et au respect des exigences, la qualité du projet a été assurée jusqu'à présent. Les procédures de mise en œuvre du projet ont été bien appliquées. Sur la base des avis des délégués lors de la séance de supervision, il a demandé au Département des Transports d'assimiler et de compléter rapidement le rapport afin de le finaliser complètement.

Concernant les propositions et recommandations du Département des Transports, la Délégation Provinciale des Députés de l'Assemblée Nationale les synthétisera pour les soumettre à l'Assemblée Nationale pour examen et résolution dans les prochains temps.

Kieu An - Truong Giang

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