Cet après-midi (28 octobre), le Comité populaire de la ville de Thu Duc a tenu une conférence pour annoncer le projet de plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour 2 projets de composants servant à l'investissement dans la construction de la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville à travers la ville de Thu Duc.
Le projet comprend deux sections : la section 1, du pont Phu Huu à la rue Vo Nguyen Giap, d'une longueur de plus de 3,5 km, et la section 2, de la rue Vo Nguyen Giap à la rue Pham Van Dong, d'une longueur de près de 2,5 km. Le projet concerne 1 166 ménages, particuliers et organisations, la zone restaurée couvre environ 61 hectares et le montant total des indemnisations et des aides s'élève à environ 7 600 milliards de dongs.
Jusqu'à présent, l'unité de conseil indépendante a proposé plus de 122 emplacements de prix fonciers dans le cadre du projet, qui ont été examinés et évalués par les départements et bureaux spécialisés du Comité populaire de la ville de Thu Duc et du Conseil de compensation du projet...
Le prix des terrains à Thu Duc sera supérieur à celui annoncé par Hô-Chi-Minh-Ville. Les prix sont de 30 à 97 % plus élevés pour certains emplacements, et de 50 % en moyenne. Le prix de compensation des terrains résidentiels atteint notamment son niveau le plus élevé, dépassant 111 millions de VND/m², en bordure de la rue Pham Van Dong. Les emplacements situés dans les ruelles de cette rue varient également entre 46,9 et 78,5 millions de VND/m².
Les routes principales telles que Kha Van Can, Do Xuan Hop, Nguyen Van Ba et Dang Van Bi ont des prix de compensation foncière de plus de 100 millions de VND/m2.
La zone avec le prix de compensation le plus bas de plus de 26 millions de VND/m2 est celle des petites ruelles telles que la route 22 (quartier Phuoc Long B) et la ruelle Road 147 (quartier Phuoc Long B et Tang Nhon Phu).
Pour les terres agricoles , le niveau de compensation le plus élevé est de plus de 9,4 millions de VND/m2 pour les terres destinées aux cultures pérennes sur les routes principales telles que Pham Van Dong, Kha Van Can, parallèle à l'autoroute de Hanoi, Duong Dinh Hoi, Tang Nhon Phu, Do Xuan Hop, Dang Van Bi et Nguyen Van Ba.
Pour les terres utilisées pour les cultures annuelles ou l'aquaculture sur ces itinéraires, le prix de compensation est supérieur à 7,78 millions de VND par mètre carré.
Le prix le plus bas pour les terres agricoles destinées aux cultures pérennes est de plus de 6,7 millions de VND/m2, appliqué aux emplacements non adjacents aux routes n° 2, n° 8 et n° 11, tandis que le prix le plus bas pour les terres destinées aux cultures annuelles et à l'aquaculture est ici de plus de 6,4 millions de VND/m2.
Selon le Comité populaire de la ville de Thu Duc, le prix du terrain ci-dessus n'inclut pas les travaux d'architecture, les travaux de construction et est fondamentalement conforme au prix du marché.
Le projet de plan d'indemnisation sera affiché publiquement au siège des comités populaires des quartiers et des conseils de gestion des zones résidentielles dans le cadre du projet du 28 octobre au 27 novembre.
L'indemnisation sera versée à partir de début décembre 2024
S'exprimant lors de la conférence, le président du Comité populaire de la ville de Thu Duc, Hoang Tung, a déclaré que la ville place les intérêts légitimes des personnes et des entreprises concernées au-dessus de tout.
Il a suggéré que les quartiers soient attentifs aux commentaires et suggestions, prennent en compte les souhaits de la population concernant le projet et prennent des dispositions adaptées à ses besoins en matière de logement et de travail. La ville accompagnera également les habitants dans les démarches d'obtention des certificats de droits d'usage du sol et de finalisation des travaux.
« Essayez de débourser l'argent de compensation début décembre 2024, et de remettre le site pour mettre en œuvre le projet en juin 2025 », a souligné M. Tung.
Hô-Chi-Minh-Ville finalise le projet de construction de l'intersection de la rocade 2 et de Pham Van Dong
Selon le plan qui vient d'être choisi par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, l'intersection de la rocade 2 et de la rue Pham Van Dong aura une conception de 3 étages avec 3 passages supérieurs et 1 passage inférieur.
Pourquoi le tronçon de 2,7 km de la rocade 2 de Hô-Chi-Minh-Ville est-il toujours en retard malgré un investissement de plus de 2 000 milliards de VND ?
Bien que les habitants aient remis le terrain, le projet de la Ring Road 2 de 2,7 km, qui a coûté plus de 2 000 milliards de VND, est toujours en retard en raison des procédures des départements et succursales de Ho Chi Minh-Ville.
Hô-Chi-Minh-Ville a besoin de plus de 30 000 milliards de VND pour fermer le périphérique 2
Pour développer les 3 sections restantes de 11,3 km pour fermer l'ensemble de la Ring Road 2, Hô Chi Minh-Ville estime qu'il faudra plus de 30 000 milliards de VND.
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