Ont assisté à l'événement M. Huynh Lu Tan, membre du Comité permanent du Parti provincial, chef du conseil de gestion de la zone économique de Phu Yen ; les dirigeants du bureau du comité populaire provincial ; un certain nombre de départements concernés ; des investisseurs et des unités de conseil.
Le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Ta Anh Tuan, a demandé au ministère de la Construction de mettre à jour prochainement la planification relative à la zone portuaire de Bai Goc - Dong Hoa. |
Sur la base des plans approuvés tels que : la planification générale pour la construction de la zone économique de Nam Phu Yen jusqu'en 2040 ; la planification détaillée pour le développement des zones terrestres et portuaires de Phu Yen dans la période 2021-2030, la vision jusqu'en 2050... ainsi que les propositions d'investissement des investisseurs, la consultation des secteurs fonctionnels, le Comité populaire provincial a convenu de proposer la zone du quai Bai Goc - Dong Hoa avec la fonction d'un quai général, un quai spécialisé avec le volume de marchandises passant d'ici 2030 atteignant 27 millions de tonnes/an ; après 2030, le volume de marchandises passant atteindra 60 millions de tonnes/an.
M. Ho Duc Tho, directeur de la société par actions Hoa Phat Phu Yen Steel, a pris la parole lors de la réunion. |
Lors de la réunion, le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Ta Anh Tuan, a souligné l'importance stratégique de la zone du quai Bai Goc - Dong Hoa dans le développement global des infrastructures de transport, de la logistique et de l'économie maritime de la province.
En conséquence, la province a proposé que le ministère de la Construction révise et mette à jour certains contenus importants du système de planification actuel, permettant la mise à jour de la zone du quai Bai Goc - Dong Hoa dans la planification détaillée des ports maritimes, des ports, des quais, des bouées, des zones d'eau et des régions d'eau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Cette mise à jour vise à garantir sa cohérence avec les besoins de développement, l'ampleur des investissements et la connectivité interrégionale de la zone portuaire. Parallèlement, la province a proposé de mettre à jour et d'approuver l'échelle de planification de la zone portuaire de Bai Goc - Dong Hoa dans le Plan détaillé de développement des zones terrestres et maritimes des ports maritimes de Dak Lak pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, conformément à la décision n° 964/QD-BXD du 30 juin 2025 du ministère de la Construction. Cela créera une base juridique complète pour la mise en œuvre des prochaines étapes, de l'attraction des investissements à la dépollution du site et à la mise en œuvre du projet.
Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a pris acte des propositions de la province. Celles-ci sont conformes à la stratégie nationale de développement économique maritime et il s'est engagé à collaborer étroitement avec les ministères et services concernés pour les examiner et formuler des observations auprès des autorités compétentes.
Le vice-ministre de la Construction a demandé au Comité populaire provincial de continuer à finaliser les documents et dossiers pertinents afin de garantir que l'intégration de la planification soit réalisée de manière synchrone et conforme à la réglementation. Il est prévu qu'avant le 19 août, le ministère de la Construction actualise le port spécialisé de la zone portuaire de Bai Goc - Dong Hoa. D'ici la fin de l'année, la planification dans cette zone sera mise à jour et achevée.
Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/de-xuat-cap-nhat-quy-hoach-khu-ben-cang-bai-goc-dong-hoa-fb212de/
Comment (0)