Afin de créer des conditions favorables pour que les gens puissent faire des affaires à la fin de l'année, le projet de rénovation de 2/5 intersections clés de la circulation à Can Tho reportera la date de début après le Têt At Ty 2025.
Le 31 décembre, s'adressant au journaliste du journal Giao Thong, M. Lu Quoc Viet, directeur de la gestion des projets et du conseil de développement du fonds foncier du district de Ninh Kieu, ville de Can Tho, a déclaré que la date de pose des premiers plans des deux intersections n° 1 et 4 serait reportée après le Têt At Ty 2025.
Clip Etat actuel de deux intersections à rénover et à agrandir dans le centre de Can Tho.
L'intersection n° 1 (Mau Than - 3/2 - Tran Hung Dao, dans les quartiers de Xuan Khanh et Thoi Binh) ; l'intersection n° 4 (Nguyen Van Linh - 3/2, quartier de Hung Loi) font partie du projet d'investissement visant à construire, rénover et agrandir 5 intersections clés dans le district de Ninh Kieu, approuvé par la ville en novembre 2023.
Ces deux intersections ont été prioritaires pour le démarrage des travaux en raison du trafic important. Les trois autres intersections sont : l'intersection numéro 2 (Mau Than - Nguyen Van Cu - Vo Van Kiet) ; l'intersection numéro 3 (Nguyen Van Linh - Nguyen Van Cu) ; et l'intersection numéro 5 (Nguyen Van Linh - 30/4).
Ce projet représente un investissement total de 1 196 milliards de VND provenant du budget de l'État, dont une part importante est consacrée au déblaiement du site. En comptant uniquement les deux nœuds 1 et 4, le coût du déblaiement du site s'élève à plus de 800 milliards de VND. Le nœud 1 représente près de 700 milliards de VND et le nœud 4 plus de 100 milliards de VND pour 160 cas touchés.
Selon le plan, les travaux de construction de ces deux carrefours débuteront à la mi-décembre 2024. M. Viet a déclaré qu'il était impossible d'obtenir la cession des terrains avant la fin de l'année. En attendant, ces deux carrefours se situent en plein centre-ville, un emplacement privilégié pour de nombreuses entreprises, grandes et petites.
« Nous mobilisons la population pour la remise du chantier afin que nous puissions commencer les travaux juste après le Têt », a déclaré M. Viet, ajoutant que la sélection des entrepreneurs pour le projet est également terminée. Les entrepreneurs ont commencé les travaux ne nécessitant pas de déblaiement du site, comme le coulage des regards et des égouts.
Intersection n°1 (Mau Than - 3/2 - Tran Hung Dao).
Concernant l'avancement des travaux de déblaiement du site, M. Viet a indiqué que de nombreux ménages touchés par ces deux intersections ont accepté de recevoir une compensation, seuls quelques cas nécessitant une mobilisation supplémentaire.
Intersection n°4 (Nguyen Van Linh - 3/2).
Selon la décision approuvée, la durée de mise en œuvre ne dépassera pas quatre ans. Le projet est divisé en deux phases : la première consistera à agrandir le carrefour à niveau, contrôlé par des feux de circulation, et à aménager des virages à droite indépendants. Sont également prévus des travaux concernant les trottoirs, les arbres, les systèmes d'éclairage, l'alimentation en eau et le drainage.
La deuxième phase consistera à aménager des passages supérieurs ou inférieurs en fonction de la réalité et des besoins de circulation.
Le district de Ninh Kieu a également préparé des zones de réinstallation à Ninh Kieu, An Binh et de part et d'autre de la rue Nguyen Van Cu afin d'aménager des terrains pour les personnes concernées. Parmi celles-ci, 45 parcelles de réinstallation sont nécessaires aux intersections 1 et 4.
Source : https://www.baogiaothong.vn/de-mat-bang-cho-nguoi-dan-buon-ban-tet-can-tho-doi-ngay-khoi-cong-2-nut-giao-192241230225416309.htm
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