Da Nang prévoit de construire 35 zones de réinstallation pour les personnes touchées.
Selon le rapport du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les transports et les travaux agricoles , la ville de Da Nang met en œuvre des préparatifs pour le déblaiement du site et la planification de la réinstallation pour servir le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.
La route traversant Da Nang s'étend sur plus de 116 km et concerne 24 communes et quartiers, de Hai Van à Nui Thanh. Elle longe principalement l'autoroute Nord-Sud à l'est et l'autoroute Da Nang- Quang Ngai . La distance jusqu'au point le plus proche de ces itinéraires est de 32 m, la distance la plus éloignée est de 2,93 km. Il existe une intersection à niveau différent avec l'autoroute Da Nang- Quang Ngai dans la commune de Tam Xuan.
L'itinéraire comprendra 2 gares passagers (gare de Da Nang et gare de Tam Ky), 1 gare de fret à Chu Lai, ainsi que 4 stations et dépôts de maintenance.
La superficie totale des terres récupérées est estimée à 843,55 hectares, dont environ 105,2 hectares de terres résidentielles ; environ 225,67 hectares de rizières ; environ 240,63 hectares de forêts ; environ 272,5 hectares d'autres terres (agriculture, circulation, irrigation…). Environ 2 139 maisons sont touchées et 3 148 parcelles de terrain doivent être relogées.
Pour répondre aux besoins de réinstallation de la population, la ville prévoit de planifier et de construire 35 zones de réinstallation d'une superficie totale de plus de 211,8 hectares.
À Da Nang, le projet s'étend sur plus de 116 km et concerne 24 communes et quartiers - Photo : VGP/Luu Huong
L'investissement total pour le déblaiement des sites et la réinstallation s'élève à environ 16 600 milliards de VND, dont 12 900 milliards de VND pour les frais d'indemnisation et de soutien et 3 692 milliards de VND pour l'investissement dans la construction de zones de réinstallation.
Conformément aux directives du Premier ministre, la ville de Da Nang prévoit de commencer la construction de la première zone de réinstallation le 19 août 2025 dans le village de Xom Bung, quartier de Dien Ban Bac, avec une superficie de 4,7 hectares et un investissement total de plus de 91 milliards de VND.
Géographiquement, les zones de réinstallation sont divisées en deux zones : Le nord de la rivière Thu Bon comprend des zones telles que Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac et Dien Ban Tay ; le sud de la rivière Thu Bon traverse 15 communes et quartiers dont : Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Tam My et Nui Thanh.
Le président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Luong Nguyen Minh Triet, a approuvé le plan d'affectation des investisseurs des sous-projets en fonction de la zone : le nord de la rivière Thu Bon est sous la gestion du Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction des travaux de circulation et de l'agriculture de la ville de Da Nang ; le sud de la rivière Thu Bon est sous la gestion du Conseil de gestion d'investissement et de construction des travaux de circulation de l'ancienne province de Quang Nam.
Feuille de route de mise en œuvre : De septembre à novembre 2025, des enquêtes et des statistiques sur l’état actuel des terres et des populations concernées seront menées. À partir de mars 2026, les inventaires, les indemnisations, l’accompagnement et les dispositifs de réinstallation débuteront.
La phase de construction des zones de réinstallation se déroulera en continu de septembre 2025 à fin 2026, assurant la synchronisation avec l'avancement du décaissement des investissements publics et la remise des terrains pour la construction du chemin de fer.
Luu Huong
Source : https://baochinhphu.vn/da-nang-chuan-bi-mat-bang-tai-dinh-cu-de-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-102250729111844613.htm
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