La route provinciale 823D reliant Ho Chi Minh-Ville sera techniquement ouverte à la circulation à la fin de cette année.

Le 13 septembre, le Département des Transports de Long An a annoncé que le projet de route provinciale 823D reliant Long An à Ho Chi Minh-Ville, par la coentreprise Hai Duong Embankment Construction and Rural Development Joint Stock Company - Hoan Hao Company Limited - Trung Thanh Investment and Construction Company Limited, construit trois lots.

À l’heure actuelle, les entrepreneurs ont construit près de 14 km de sable de chaussée, plus de 12 km de gravier rouge et environ 10 km de pierre concassée.

Le projet de route provinciale 823D a permis de paver plus de 2,5 km de béton asphalté.

Parallèlement à cela, les entrepreneurs ont également profité du beau temps ensoleillé pour paver plus de 2,5 km de béton bitumineux, d'une valeur de plus de 471 milliards de VND, atteignant environ 50 % du plan.

Afin d'accélérer les travaux, le ministère des Transports collabore en permanence avec les entrepreneurs. Actuellement, le projet a mobilisé une soixantaine de véhicules, d'équipements et près de 100 techniciens et ouvriers pour constituer huit équipes.

L'ensemble du tracé devrait être techniquement ouvert à la circulation d'ici fin décembre 2024, et tous les éléments seront achevés pour être mis en service d'ici juin 2025.

Selon M. Dang Hoang Tuan, directeur du département des transports de Long An, une fois achevée, la route provinciale 823D reliera la route de Ho Chi Minh , la route nationale N2 à l'intersection de la ville de Hau Nghia, la rocade de Ho Chi Minh-Ville 3... L'itinéraire contribuera également à réduire la pression de congestion du trafic pendant les vacances et le Têt sur les routes provinciales 824, 825, 830...

Projet de route provinciale 823D (nouvel axe nord-ouest reliant Long An à Hô-Chi-Minh-Ville) d'une longueur de 14,2 km, avec un point de départ dans le district de Duc Hoa, Long An et Hô-Chi-Minh-Ville, et un point d'arrivée au rond-point de Hau Nghia, district de Duc Hoa. Conformément aux normes des rues principales urbaines secondaires, la vitesse de conception est de 80 km/h, la chaussée a une largeur de 25 m et six voies.

Le projet est investi par le Département des Transports de Long An avec un coût total de plus de 1 105 milliards de VND, le budget central soutient 1 000 milliards de VND, le reste provient du budget provincial et d'autres capitaux mobilisés.

Source : https://www.baogiaothong.vn/long-an-cuoi-nam-nay-thong-xe-ky-thuat-duong-tinh-823d-ket-noi-tphcm-192240913141107643.htm