Dans l'après-midi du 26 juin, lors d'une conférence de presse pour informer sur la situation socio-économique de Hanoi, le général de division Nguyen Thanh Tung, directeur adjoint du département de police de la ville, a informé de la découverte et du traitement des violations lors de la construction du projet Ring Road 4 dans la région de la capitale.
Le général de division Nguyen Thanh Tung a affirmé que le Beltway 4 est un projet clé de connectivité régionale, confié par l'Assemblée nationale à la ville de Hanoi pour être présidé.
Après que le Comité du Parti de la ville, le Comité populaire de la ville et le ministère de la Sécurité publique ont assigné la tâche, la police de la ville de Hanoi s'est coordonnée avec les départements et les localités pour élaborer un plan visant à prévenir, détecter et combattre les violations liées au projet tout en créant des conditions absolues pour assurer le progrès.
En examinant la situation, la police de la ville de Hanoi a découvert que le district de Thanh Oai présentait des signes de violations liées à l'indemnisation et au défrichement des terrains résidentiels.
Le général de division Nguyen Thanh Tung a déclaré que le 14 mai, l'Agence d'enquête de la police de la ville de Hanoi a lancé une enquête pénale pour violation des réglementations sur l'indemnisation et le soutien à la réinstallation lorsque l'État récupère des terres et manque de responsabilité entraînant de graves conséquences, survenus dans le projet d'investissement pour construire la rocade 4 de la région de la capitale dans le village de Phuong My, commune de My Hung, district de Thanh Oai.
La police municipale a décidé de poursuivre les accusés, notamment : Le Quang Diep et Le Xuan Nghia, tous deux fonctionnaires du Centre du Fonds foncier du district de Thanh Oai ; Pham Thai Son, fonctionnaire du Département des ressources naturelles et de l'environnement du district de Thanh Oai.
La police enquête et élargit l'enquête sur la violation de l'article 230 du Code pénal.
Parallèlement à cela, la police municipale a également conseillé le Comité populaire de la ville, les unités concernées et les localités traversées par la Ring Road 4 afin de coordonner, de détecter et d'examiner les plans et d'éviter de nombreux cas de violations de la loi lorsque le projet de Ring Road 4 sera achevé.
Après avoir fait rapport au Comité du Parti et au Comité populaire de Hanoi, les localités, la police, les unités d'inspection et le Département des ressources naturelles et du commerce se coordonnent étroitement pour éviter les situations où des conséquences doivent être traitées, entraînant à la fois une perte de personnel et un gaspillage de l'argent de l'État.
La Police Municipale est également chargée de prévenir, d'arrêter, de détecter et de combattre les infractions en matière de déblaiement des chantiers, liées au groupe d'investisseurs et aux unités de construction, aux unités de supervision, aux fournisseurs de matériaux, etc.
En juin 2022, l'Assemblée nationale a adopté une résolution sur la politique d'investissement pour le projet de construction du périphérique 4 de la région de la capitale. Ce projet d'investissement s'étend sur plus de 112 km et traverse la capitale, Hanoï, ainsi que les provinces de Hung Yen et de Bac Ninh. L'investissement total s'élève à plus de 85 000 milliards de dongs (VND), sous forme d'investissements publics et de partenariats public-privé (PPP). Le projet débutera en 2022, avec pour objectif principal son achèvement en 2026 et sa mise en service en 2027.
Le projet est mis en œuvre en sept projets, fonctionnant indépendamment. Hanoï met en œuvre trois projets : indemnisation, soutien, réinstallation ; construction de routes parallèles (routes urbaines) à Hanoï et investissement dans la construction du réseau d'autoroutes en mode PPP. Les provinces de Hung Yen et de Bac Ninh sont chacune responsables de deux projets : indemnisation, soutien, réinstallation et construction de routes parallèles (routes urbaines) dans chaque province.
L'achèvement du 4ème périphérique de la région de la capitale contribuera à soulager la congestion du trafic, à relier les provinces et à créer un nouvel espace de développement pour toute la région de la capitale, y compris Hanoi, Hung Yen et Bac Ninh.
Hanoi approuve un projet d'autoroute sur la Ring Road 4 d'une valeur de plus de 56 000 milliards de VND
Hanoi propose de facturer le péage le plus élevé sur la rocade 4, soit 7 220 VND par km
Trois ponts « super géants » dans le projet Ring Road 4 traversant la rivière Rouge et la rivière Duong
Source : https://vietnamnet.vn/cong-an-ha-noi-khoi-to-3-can-bo-lien-quan-du-an-vanh-dai-4-2295609.html
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