Que disent les autorités de Dak Nong à propos de la route en forme de U ?

(NLDO) – Les autorités de Dak Nong ont déclaré que la construction de la route en forme de U était due au point de collecte d'eau, et non à l'orientation de la route vers les terres d'un individu.

Le Comité populaire de la ville de Gia Nghia, province de Dak Nong, vient de décider d'investir 8 milliards de VND pour raccorder la courbe en U (rue Y Bih Aleô, quartier de Nghia Trung). Actuellement, cette route de raccordement de 130 m de long est en cours de notification aux ménages dont les terres sont concernées par le projet afin de procéder à la récupération, à l'indemnisation et au déblaiement des terres.

Le Comité populaire de la ville de Gia Nghia a décidé de dépenser 8 milliards de VND pour relier la route en forme de U.

M. Ha Sy Son, directeur adjoint du département des transports de Dak Nong, a déclaré que l'unité était l'investisseur du tronçon routier en forme de U depuis 2010 et l'avait achevé en 2013 avec 3 autres projets.

Concernant les raisons pour lesquelles tant de personnes s'interrogeaient sur la raison d'être de la construction de la route en U, M. Son a expliqué que l'investisseur était tenu de respecter le planning. À l'époque, le projet avait été mis en œuvre conformément au plan de construction détaillé de la zone fonctionnelle du sud-est de l'agglomération de Gia Nghia, approuvé par le Comité populaire de la ville de Gia Nghia en 2007.

La route en forme de U est située dans la zone de planification administrative.

Selon M. Nguyen Hong Ha, chef du département de planification architecturale et de développement urbain du département de construction de Dak Nong, l'unité a établi un plan de construction détaillé pour la zone fonctionnelle au sud-est de la zone urbaine de Gia Nghia, y compris la route Y Bih Aleô et la route en forme de U.

Selon M. Ha, en 2007, dans la zone où devait être construite la route Y Bih Aleô, il y avait un point de collecte d'eau (une grande et très profonde brèche), il était donc impossible de redresser la route à travers celle-ci, mais il a été obligé de courber la route en fonction du terrain en forme de U.

Au fil du temps, la zone de collecte des eaux s'est envasée et est devenue plus plate qu'auparavant, c'est pourquoi le Comité populaire de la ville de Gia Nghia a décidé d'investir dans la connexion directe de la route pour faciliter la circulation.

Selon M. Ha, le Comité populaire de la ville de Gia Nghia a transmis deux documents au Département de la Construction afin de suggérer des ajustements au plan détaillé de construction de la zone fonctionnelle au sud-est de l'agglomération de Gia Nghia. Ce document prévoit notamment la transformation de certains terrains administratifs en terrains résidentiels et terrains de services commerciaux. Cependant, le Département de la Construction a répondu que cette zone conservait le plan d'aménagement du territoire administratif comme plan général précédent.

« L'existence de la route en U est due au relief, et non au fait qu'elle contourne les terrains de quiconque. Une fois la nouvelle route achevée, cette zone restera un terrain d'urbanisme administratif, et non un terrain résidentiel », a affirmé M. Ha.

Source : https://nld.com.vn/co-quan-chuc-nang-dak-nong-noi-gi-ve-viec-nan-duong-thanh-hinh-chu-u-196250213111306586.htm