Kon Tum est une terre contenant des valeurs culturelles uniques de 43 groupes ethniques, dont 7 minorités ethniques locales.
La nature a doté la province de paysages préservés et de forêts primaires fertiles, s'étendant du sommet du mont Ngoc Linh jusqu'au plateau de Pleiku. Ces paysages ont créé un territoire riche en découvertes et en expériences pour les touristes.
Grâce à cette fusion, l'ancienne province de Kon Tum deviendra la région occidentale de la nouvelle province de Quang Ngai. Grâce à la connexion entre la forêt et la mer, ainsi qu'au développement des infrastructures de transport, Kon Tum promet de devenir une destination touristique attractive, marquant ainsi une percée pour l'industrie touristique, l'un des secteurs économiques clés de la province.
Une opportunité révolutionnaire
Selon les statistiques du département provincial du tourisme de Kon Tum, au cours des six premiers mois de 2025, le nombre total de touristes dans la province a atteint près de 1,5 million, principalement des touristes nationaux.
Ce chiffre est équivalent à la même période en 2024, mais les revenus totaux du tourisme ont atteint 520 milliards de VND, bien plus élevés que les 365 milliards de VND de la même période l'année dernière.
De plus, le nombre de visiteurs internationaux dans la province a doublé, passant de 3 950 à plus de 7 500. Ce sont des signes très positifs pour le développement du secteur touristique de la province de Kon Tum.
Mme Bach Thi Man, directrice adjointe du département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Kon Tum, a affirmé que la mise en œuvre de la politique de fusion des unités administratives provinciales sous la direction du gouvernement central constituait une étape stratégique, créant des conditions favorables à la restructuration de l'espace de développement, notamment du secteur touristique. Après la fusion, la nouvelle zone géographique administrative réunira des éléments maritimes et forestiers, des plateaux et des plaines, créant ainsi un paysage touristique diversifié et attractif.
« Pour la région de Kon Tum, la connexion directe avec la province de Quang Ngai – une localité dotée d'un long littoral et de nombreux vestiges historiques et culturels uniques – permettra de tisser des liens étroits entre l'écotourisme forestier, le tourisme communautaire lié à la culture des minorités ethniques de Kon Tum et le tourisme insulaire, le patrimoine culturel et la gastronomie de la région centrale de Quang Ngai. C'est une excellente occasion de créer des itinéraires touristiques transrégionaux proposant des produits plus diversifiés et plus attractifs pour les touristes nationaux et internationaux », a souligné Mme Bach Thi Man.
M. Bui Viet Ha, président de l'Association touristique de Mang Den, a déclaré que la zone écotouristique de Mang Den est toujours une destination idéale pour les touristes, en raison de son espace calme, de ses paysages sauvages et de son climat frais.
Environ 80 % des touristes visitant Kon Tum viennent à Mang Den pour découvrir les différentes formes de tourisme. Outre la détente, les touristes viennent également découvrir la culture des minorités ethniques locales et la production agricole de pointe. Ce sont autant de types de tourisme qui intéressent vivement les touristes étrangers.
« Lors de la fusion de la province, Mang Den deviendra le point de jonction entre l'ancienne province de Kon Tum et l'ancienne province de Quang Ngai. C'est une condition idéale pour le développement de Mang Den, car une fois fusionnée, Quang Ngai disposera de ressources considérables, et les dirigeants de la nouvelle province de Quang Ngai élaboreront des stratégies spécifiques pour que Mang Den se développe et conserve ses caractéristiques intrinsèques. L'Association du tourisme de Mang Den proposera également des solutions pour développer le tourisme et les services afin de suivre la tendance de développement de Mang Den dans la nouvelle période », a expliqué M. Bui Viet Ha.
Préserver l'identité, développer les infrastructures
M. Bui Viet Ha a déclaré que malgré les nombreux potentiels et avantages pour le développement du tourisme, le manque de synchronisation des infrastructures de transport constitue un obstacle majeur. En effet, l'absence d'un système de transport pratique complique la mise en place de circuits et d'itinéraires touristiques pour de nombreuses agences de voyages et pour les touristes.
Par exemple, la route nationale 24 reliant Quang Ngai et Kon Tum n'est actuellement pas vraiment pratique, avec de nombreux virages serrés et des cols de montagne dangereux ; ou les itinéraires reliant les destinations à Mang Den ne sont pas synchronisés, ce qui crée des obstacles dans le processus de visite et d'expérience des touristes.
Mme Bach Thi Man a souligné que le facteur le plus important, considéré comme la clé de voûte du tourisme maritime et forestier, réside dans la synchronisation des infrastructures de transport et des infrastructures touristiques. La modernisation des voies reliant le plateau de Kon Tum à la mer de Quang Ngai, réduisant ainsi les temps de trajet, créera les conditions idéales pour la création de produits tels que « mer matinale, forêt après-midi » et « tourisme touristique combiné à des expériences culturelles ».
En outre, la transformation numérique, la mise en relation des entreprises de voyage et le développement de ressources humaines touristiques de haute qualité seront également des facteurs clés.
Concernant la culture des minorités ethniques, Mme Bach Thi Man estime que le secteur du tourisme doit adopter une approche à double sens. D'une part, il faut s'intégrer activement à l'espace culturel commun de la nouvelle province de Quang Ngai afin de diffuser les valeurs ; d'autre part, il faut mettre en place une stratégie de conservation durable, aidant les minorités ethniques à être fières et proactives dans la préservation de leur identité par le développement du tourisme communautaire, du tourisme expérientiel et de l'enseignement de la culture immatérielle.
Lors d'une séance de travail avec les comités permanents des comités provinciaux du Parti des provinces de Quang Ngai et de Kon Tum dans l'après-midi du 2 juin, le secrétaire général To Lam a souligné qu'après la fusion, les trois principales régions écologiques de la nouvelle province de Quang Ngai, à savoir la région montagneuse des hautes terres, la région du delta et les îles, coexisteront dans une zone unifiée, ouvrant la possibilité d'un développement économique durable et multisectoriel, allant de l'agriculture de haute technologie, de l'industrie de soutien à l'économie maritime, aux énergies renouvelables et à l'écotourisme et aux stations balnéaires.
Le tourisme dans la nouvelle province aura un attrait global avec des destinations uniques telles que Ly Son avec sa mer, ses îles et son patrimoine géologique - Mang Den, Kon Plong avec son climat tempéré et ses forêts primitives ; combiné avec des reliques révolutionnaires historiques telles que Ba To, Tra Bong.
Formant ainsi un pôle de tourisme vert, riche en identité et hautement compétitif dans la région.
Le Secrétaire général a demandé que la nouvelle province de Quang Ngai favorise le développement synchrone de l'économie maritime et des services touristiques, en prenant comme points forts la zone spéciale de l'île de Ly Son, la zone écotouristique de Mang Den, les destinations touristiques associées au patrimoine, à l'histoire, à la culture, à la spiritualité et aux identités des minorités ethniques.
Parallèlement à cela, des zones urbaines écologiques intelligentes sont créées le long des deux rives de la rivière Tra Khuc et de la rivière Dak Bla, reliant la conservation de la nature au développement moderne.
Le Secrétaire général a souligné que la nouvelle province doit se concentrer sur la préservation et la promotion de l'identité culturelle des groupes ethniques, l'intégrer harmonieusement dans le développement socio-économique, développer le tourisme communautaire, les villages artisanaux traditionnels, préserver les valeurs culturelles de longue date, créer de nouveaux moyens de subsistance, contribuer à l'augmentation des revenus pour le développement durable, en particulier dans les zones rurales et montagneuses.
En ce qui concerne les infrastructures, il est nécessaire d'accélérer les investissements dans les systèmes d'infrastructures stratégiques avec une connectivité régionale et internationale tels que l'autoroute Quang Ngai-Kon Tum, l'aéroport de Mang Den, le chemin de fer reliant les hauts plateaux du centre, l'autoroute Ngoc Hoi-Kon Tum-Pleiku, ainsi que la modernisation des autoroutes nationales 24, 40, 40B, 14C, etc.
Les orientations approfondies du secrétaire général To Lam constitueront la « boussole » de la nouvelle province de Quang Ngai pour développer le tourisme en profondeur et de manière durable en fonction des atouts de chaque région et zone.
À cette époque, l'ouest de la nouvelle province de Quang Ngai (anciennement province de Kon Tum) devrait faire une percée dans le tourisme, dépassant bientôt le nombre cible de 2025 d'accueillir 3 millions de visiteurs à visiter et à découvrir./.
Source : https://www.vietnamplus.vn/co-hoi-cho-du-lich-kon-tum-but-pha-sau-khi-hop-nhat-voi-quang-ngai-post1046673.vnp
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