Ces deux ports maritimes sont situés l'un à côté de l'autre dans la zone portuaire en eau profonde de Cai Mep et présentent de nombreuses similitudes dans l'infrastructure des quais portuaires pour se connecter et former un quai commun au milieu.
Par conséquent, la proposition de coopération entre TCTT et CMIT a reçu le soutien du ministère des Transports , de l'Administration maritime du Vietnam, du Département général des douanes, du Département provincial des douanes de Ba Ria - Vung Tau et de la branche douanière du port de Cai Mep.
La création d'un quai commun permettra d'allonger le quai, d'accroître la capacité opérationnelle, d'améliorer la qualité du service et de renforcer la capacité d'accueil des navires des deux côtés. Elle contribuera ainsi à l'objectif de développement d'un port de transit international à Cai Mep-Thi Vai.
Selon M. Vu Hong Hung, directeur du port de TCTT, auparavant, chaque quai mesurait seulement environ 600 m de long, donc lors de la réception des navires, la zone restante ne pouvait recevoir que des barges, ou était inoccupée.
« Lorsqu'ils sont reliés pour former un quai de 1 200 m de long, les deux ports peuvent accueillir simultanément trois grands navires, ce qui contribue à accroître la capacité de manutention des marchandises, à réduire les temps d'attente et à optimiser la valeur ajoutée pour les clients et les compagnies maritimes. Ils contribuent ainsi à renforcer le prestige, la capacité et la qualité de service des ports maritimes vietnamiens de la région de Cai Mep », a déclaré M. Hung.
S'exprimant lors de l'événement, M. Le Ngoc Khanh, vice-président du Comité populaire provincial, a exprimé l'espoir qu'à l'avenir, le ministère des Transports, l'Administration maritime vietnamienne et la Direction générale des douanes accompagneront et aideront les ports à surmonter les difficultés et la confusion qui entourent les premières phases de l'exploitation combinée. Ils continueront également de mettre en œuvre de nombreuses solutions positives, contribuant ainsi à attirer davantage de marchandises et de navires vers le port de Cai Mep-Thi Vai.
« Je suis convaincu que l'ouverture aujourd'hui de la clôture pour une exploitation conjointe entre les ports de TCTT et de CMIT constituera une étape importante vers la mise en place d'un mécanisme commun de gestion et de coordination entre tous les ports de la zone Cai Mep-Thi Vai. Nous sommes en route vers un mécanisme portuaire ouvert dans un avenir proche et vers l'élaboration d'une zone de libre-échange associée au pôle portuaire de Cai Mep-Thi Vai », a déclaré M. Khanh.
Source : https://laodong.vn/kinh-doanh/chinh-thuc-ket-noi-2-sieu-cang-tai-cai-mep-thi-vai-1344076.ldo
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