La construction du super projet ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud devrait officiellement débuter en décembre 2026.
Le Bureau du gouvernement a publié l'avis n° 335/TB-VPCP sur la conclusion du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors de la réunion sur le projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour le chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a salué les efforts du ministère de la Construction, des ministères et des localités dans la préparation des investissements, l'examen de la planification et la conception préliminaire. Il a particulièrement salué l'activité et la proactivité de cinq localités, à savoir Binh Thuan , Phu Yen, Ha Tinh, Thanh Hoa, Ninh Binh et le groupe vietnamien d'électricité.
Selon le rapport du ministère de la Construction , les progrès restent généralement lents et inégaux selon les localités. De nombreux aspects restent confus dans l'organisation et la mise en œuvre, notamment la coordination entre les niveaux et les secteurs et la résolution des problèmes liés à la planification, à la légalité, au financement et à la décentralisation des responsabilités des collectivités locales.
Le Vice-Premier ministre a souligné qu'il s'agissait d'un projet d'une importance nationale particulière, moteur du développement socio-économique et garant de la sécurité et de la défense nationales. Par conséquent, les ministères, les services et les collectivités locales doivent définir clairement leurs responsabilités et promouvoir l'esprit d'initiative et la créativité.
L’objectif est de garantir toutes les conditions pour le démarrage du projet en décembre 2026, comme l’exige le gouvernement dans la résolution n° 106/NQ-CP du 23 avril 2025.
Dans un avenir proche, les localités se concentreront sur l'achèvement des procédures de déblaiement et de réinstallation des sites. Parallèlement, elles sélectionneront des emplacements importants, tels que des gares et des sections de l'itinéraire, pour la cérémonie d'inauguration des travaux, le 19 août 2025.
Les zones de réinstallation servant au déblaiement du site du projet seront également lancées en même temps.
Informations sur le projet
Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvé par l'Assemblée nationale en novembre 2024. Le tracé est long de 1 541 km, commençant à la gare de Ngoc Hoi (Hanoï) et se terminant à la gare de Thu Thiem (Ho Chi Minh-Ville), traversant 20 provinces et villes avec un investissement total d'environ 67 milliards USD.
Il s'agit d'une artère de circulation nationale, reliant le Nord et le Sud et jouant un rôle important dans la promotion du développement socio-économique du Vietnam.
Actuellement, un certain nombre de sociétés et d'entreprises privées ont manifesté leur intérêt et sont prêtes à participer au projet, notamment VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company et Truong Hai Group (THACO).
La date officielle de pose de la première pierre marque une étape importante dans le processus de réalisation du plus grand super projet de transport de l'histoire du Vietnam.
Source : https://baonghean.vn/chinh-thuc-chot-khoi-cong-sieu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-10301499.html
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