Selon la résolution sur le déblaiement des sites pour les projets dans la zone récemment approuvée par le Conseil populaire provincial de Kon Tum , le Conseil populaire provincial exige de définir clairement les responsabilités de chaque niveau, de chaque secteur, de chaque localité et des investisseurs dans chaque projet spécifique pour prendre des mesures drastiques, en veillant à ce que les projets d'investissement public et les projets d'investissement des entreprises soient mis en œuvre et achevés dans les délais.
Dans le même temps, le Conseil populaire provincial de Kon Tum a demandé de réviser et de rectifier immédiatement la situation de lenteur du déblaiement des sites pour les projets clés sous l'autorité et la responsabilité de la province ; de transférer et de remplacer résolument les cadres et les fonctionnaires chargés d'exécuter cette tâche mais de l'éviter, de craindre les erreurs et de craindre la responsabilité.
Le déblaiement des terres aux deux extrémités du pont n° 3 de la ville de Kon Tum a été lent, rendant impossible la construction de la route d'accès. La surface du pont, d'une centaine de milliards de dongs, est devenue un lieu de séchage du riz depuis de nombreuses années. Photo : Ta Vinh Yen.
La solution concrète consiste à examiner sérieusement la responsabilité des responsables des localités et des agences compétentes pour ne pas avoir achevé les travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites dans les délais prévus. Il convient de s'attacher à finaliser et à publier rapidement les documents régissant les indemnisations et le déblaiement des sites relevant de l'autorité des localités dès l'entrée en vigueur de la loi foncière de 2024.
Selon le Comité populaire de la province de Kon Tum, au cours des six premiers mois de 2024, la province a indemnisé et dépollué 32,4 % de 12 projets sur 37. Parmi ceux-ci, environ 55,34 hectares ont été indemnisés pour deux organisations et 246 ménages des principaux projets de la province.
S'adressant aux électeurs de la province de Kon Tum, M. Nguyen Ngoc Sam, vice-président du Comité populaire provincial de Kon Tum, a déclaré que, pour parler franchement, les travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites sont encore lents et encombrés, ce qui crée de grands obstacles à l'avancement du projet.
Certains projets n'ont pas été mis en œuvre ou sont très lents, tels que : Projet d'investissement pour construire, rénover et moderniser la route provinciale 676 reliant le district de Kon Plong, province de Kon Tum avec les districts de Son Tay et Son Ha, province de Quang Ngai ; Projet sur la route principale à l'ouest de la ville de Kon Tum ; Projet de construction et d'agrandissement du quartier général des unités de la division 10, corps 3 dans la commune de Hoa Binh , ville de Kon Tum"...
M. Sam a déclaré que les principales raisons qui n'ont pas été résolues sont les suivantes : les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site sont très compliqués et sensibles, impliquant de nombreux sujets, agences, politiques et intérêts des victimes, conduisant facilement à des plaintes, des poursuites judiciaires, une perte de sécurité et d'ordre, etc. existant depuis l'histoire, déterminant l'origine du terrain, le processus de gestion et de traitement des autorités compétentes n'est pas strict et ne garantit pas la loi.
Les réglementations juridiques sont incomplètes, incohérentes et inadaptées à la réalité de chaque région et localité (conversion des forêts naturelles, des terres forestières de protection, des terres forestières à usage spécial, prix des terrains, planification, actifs des entreprises publiques, etc.).
Selon le vice-président du Comité populaire provincial de Kon Tum, les procédures prescrites par la loi prennent beaucoup de temps, comme par exemple : l'avis de récupération des terres, le plan d'indemnisation et le déblaiement du site, qui prennent de 3 à 6 mois.
Contribuer au financement des droits d'utilisation des terres pour réaliser des travaux de terrassement est difficile et inapproprié ; choisir un consultant spécifique en évaluation foncière est très difficile en raison du faible coût, de la grande responsabilité, etc.
Outre les causes susmentionnées, il existe également un manque de responsabilité des investisseurs et des agences, notamment : ne pas être résolus, ne pas se coordonner de manière proactive et flexible pour résoudre et éliminer ces obstacles ; les autorités locales, en plus de s'acquitter de leurs devoirs, n'ont pas fait un bon travail de propagande, de mobilisation, de dialogue, de vérification de l'origine des terres, etc., en particulier après que des violations ont été découvertes par l'inspection et l'examen, affectant et ralentissant l'avancement des travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites.
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