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Le pont, projet de 280 milliards de dollars, est en construction à un rythme d'escargot, les gens attendent une éternité qu'il soit ouvert à la circulation.

L'entrepreneur a promis de fermer et d'ouvrir le pont Tan Binh à la circulation avant le 30 juin, comme promis, mais à la mi-juillet, le projet n'est toujours pas terminé.

VTC NewsVTC News15/07/2025

En novembre 2021, le Comité populaire de l'ancienne province de Quang Nam a approuvé le projet d'investissement visant à construire le pont de Tan Binh et la rocade de la route nationale 14E à travers la ville de Tan Binh, district de Hiep Duc (aujourd'hui commune de Hiep Duc, ville de Da Nang). Ce projet vise à achever progressivement le réseau d'infrastructures routières locales et à reloger et réorganiser la population de la ville de Tan Binh, contribuant ainsi au développement socio-économique local.

En novembre 2021, le Comité populaire de l'ancienne province de Quang Nam a approuvé le projet d'investissement visant à construire le pont de Tan Binh et la rocade de la route nationale 14E à travers la ville de Tan Binh, district de Hiep Duc (aujourd'hui commune de Hiep Duc, ville de Da Nang). Ce projet vise à achever progressivement le réseau d'infrastructures routières locales et à reloger et réorganiser la population de la ville de Tan Binh, contribuant ainsi au développement socio-économique local.

Le projet représente un investissement total de 280 milliards de VND, la construction débutera en avril 2022 et devrait être achevée début 2025.

Le projet représente un investissement total de 280 milliards de VND, la construction débutera en avril 2022 et devrait être achevée début 2025.

En mars 2025, lors de l'inspection du projet du pont de Tan Binh et de la rocade de la route nationale 14E à travers la ville de Tan Binh, M. Le Van Dung - président du Comité populaire de la province de Quang Nam (ancienne) - a demandé à l'entrepreneur de mobiliser un maximum de ressources humaines et de machines et de se concentrer sur le suivi, l'incitation et le contrôle étroit de l'avancement des travaux du projet conformément à l'engagement de l'entrepreneur (y compris la garantie de la fermeture et de l'ouverture technique du pont de Tan Binh avant le 30 juin 2025) ; dans le cas où l'entrepreneur ne respecte pas l'engagement, ralentissant l'avancement du projet, signaler rapidement à l'autorité compétente pour examen et traitement.

En mars 2025, lors de l'inspection du projet du pont de Tan Binh et de la rocade de la route nationale 14E à travers la ville de Tan Binh, M. Le Van Dung - président du Comité populaire de la province de Quang Nam (ancienne) - a demandé à l'entrepreneur de mobiliser un maximum de ressources humaines et de machines et de se concentrer sur le suivi, l'incitation et le contrôle étroit de l'avancement des travaux du projet conformément à l'engagement de l'entrepreneur (y compris la garantie de la fermeture et de l'ouverture technique du pont de Tan Binh avant le 30 juin 2025) ; dans le cas où l'entrepreneur ne respecte pas l'engagement, ralentissant l'avancement du projet, signaler rapidement à l'autorité compétente pour examen et traitement.

Cependant, à la mi-juillet 2025 - après la date d'ouverture technique - le pont, projet de 280 milliards de VND, n'est toujours pas terminé et la population locale attend avec impatience.

Cependant, à la mi-juillet 2025 - après la date d'ouverture technique - le pont, projet de 280 milliards de VND, n'est toujours pas terminé et la population locale attend avec impatience.

Jusqu'à présent, l'entrepreneur a réalisé 2 culées de pont, 7/8 piles de pont, 16/17 ponceaux de drainage horizontaux, des travaux d'excavation pour les intempéries et le dégagement du corridor de tracé d'environ 3,3/3,41 km...

Jusqu'à présent, l'entrepreneur a réalisé 2 culées de pont, 7/8 piles de pont, 16/17 ponceaux de drainage horizontaux, des travaux d'excavation pour les intempéries et le dégagement du corridor de tracé d'environ 3,3/3,41 km...

Le principal obstacle au projet réside dans l'impossibilité pour l'entrepreneur de construire le pilier T4 du pont de Tan Binh. Cela a perturbé la fermeture et la réouverture technique du trafic. Selon l'investisseur, le pilier T4 n'a pas pu être construit en raison des fortes pluies fréquentes. L'entrepreneur a déployé des mesures pour stopper le débit au moins à deux reprises, mais le niveau d'eau en amont continue de baisser.

Le principal obstacle au projet réside dans l'impossibilité pour l'entrepreneur de construire le pilier T4 du pont de Tan Binh. Cela a perturbé la fermeture et la réouverture technique du trafic. Selon l'investisseur, le pilier T4 n'a pas pu être construit en raison des fortes pluies fréquentes. L'entrepreneur a déployé des mesures pour stopper le débit au moins à deux reprises, mais le niveau d'eau en amont continue de baisser.

L'entrepreneur se concentre actuellement sur l'installation des poutres. Cependant, l'impossibilité de construire le pilier T4 a freiné l'avancement des travaux.

L'entrepreneur se concentre actuellement sur l'installation des poutres. Cependant, l'impossibilité de construire le pilier T4 a freiné l'avancement des travaux.

L'entrepreneur poursuivra prochainement les travaux d'achèvement du pilier T4. Concernant la route d'accès, le terrain est quasiment suffisant pour la construction. Cependant, deux ménages attendent encore des mesures de relogement.

L'entrepreneur poursuivra prochainement les travaux d'achèvement du pilier T4. Concernant la route d'accès, le terrain est quasiment suffisant pour la construction. Cependant, deux ménages attendent encore des mesures de relogement.

Thanh Ba

Source : https://vtcnews.vn/cau-thuoc-du-an-280-ty-thi-cong-rua-bo-dan-cho-hoai-chang-thay-thong-xe-ar954529.html


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