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BYD réduit sa production en Chine en raison de stocks élevés

BYD a réduit de manière inattendue sa production et reporté l'expansion de son usine en Chine en raison de l'augmentation des stocks, signalant un ralentissement après la forte croissance de l'industrie des véhicules électriques.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống26/06/2025

Vidéo : Découvrez la berline électrique BYD Seal Performance.

Après une ascension fulgurante jusqu'à devenir le numéro un mondial des ventes de véhicules électriques, BYD commence à ralentir. Le constructeur automobile chinois a récemment réduit sa production et reporté ses projets d'expansion dans plusieurs usines nationales, une décision que les analystes voient comme un signe évident de « pression sur les stocks » et d'un marché excédentaire.

Selon des sources internes, BYD a suspendu ses embauches et réduit ses capacités dans au moins quatre grandes usines. Plusieurs projets d'expansion prévus pour le second semestre 2025 sont également suspendus.

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En fait, la production de véhicules de BYD a chuté de 3 à 5 % par mois au cours des deux derniers mois, et son taux de croissance a chuté de 29 % par rapport au quatrième trimestre 2024. De nombreux modèles tels que Dolphin, Yuan Plus et Seal ont enregistré des augmentations rapides des stocks des concessionnaires, tandis que les ventes n'ont pas suivi la production.

La principale raison serait la concurrence féroce qui règne sur le marché chinois des véhicules électriques, où des acteurs majeurs comme Geely, NIO, Li Auto et même Xiaomi lancent régulièrement des produits à prix cassés. De plus, les consommateurs commencent à se montrer plus prudents lorsqu'ils choisissent un véhicule électrique parmi des centaines d'options similaires en termes de prix et de fonctionnalités.

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Ce « ralentissement » ne signifie pas une crise, mais constitue un avertissement important après une période prolongée de forte croissance pour BYD. L'entreprise maintient son objectif de 5,5 millions de véhicules vendus en 2025, mais pourrait devoir ajuster sa trajectoire de croissance pour assurer la stabilité et mieux maîtriser les risques.

Selon les observateurs, BYD entre dans une période de « purification stratégique » où elle ne cherche plus à tout prix à obtenir la production, mais se concentre désormais sur la qualité, la marque et l'expansion à l'international. Cela reflète également la maturité de l'industrie chinoise des véhicules électriques, passée de l'essor à la durabilité.

Source : https://khoahocdoisong.vn/byd-giam-san-luong-tai-trung-quoc-vi-ton-kho-tang-cao-post1550436.html


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