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Lancement officiel au Vietnam des nouvelles générations de BMW R 1300 GS et BMW R 1300 GSA

Le 23 août 2025, THACO AUTO et BMW Motorrad ont officiellement présenté deux nouvelles générations de BMW R 1300 GS et BMW R 1300 GS Adventure (GSA) sur le marché vietnamien. Ces modèles allient parfaitement puissance, capacités tout-terrain exceptionnelles et technologies d'assistance à la conduite avancées signées BMW Motorrad.

Việt NamViệt Nam27/08/2025

1. THACO AUTO et BMW Vietnam présentent deux modèles de nouvelle génération BMW R 1300 GS et BMW R 1300 GS Adventure (GSA)
Tout au long de son histoire, les modèles BMW Motorrad ont hérité de l'héritage de la légendaire BMW R 32. La lettre « R » est devenue un symbole associé aux machines haut de gamme, notamment à la gamme de motos tout-terrain GS. En 1980, BMW Motorrad a marqué un tournant avec la R 80 G/S, un boxer tout-terrain révolutionnaire. Le nom « G/S » signifie « Gelände/Straße » (hors route/rue) en allemand, désignant les segments de l'enduro grand format et de l'enduro de tourisme .

BMW R 1300 GS et BMW R 1300 GSA : une génération « GS » complètement différente

En 1988, BMW Motorrad lançait la R 65 G/S, une version 20 kW (27 ch) de la G/S originale aux coûts d'exploitation optimisés, ainsi que la R 100 GS, encore plus performante et offrant un couple accru. La R 100 GS était équipée d'un moteur de 44 kW (60 ch) délivrant une puissance exceptionnelle et était équipée pour la première fois du bras oscillant Paralever. La structure à double articulation et le système de contrôle de traction Paralever offraient une stabilité et une motricité accrues sur tous les terrains.

Depuis 45 ans, la série GS a connu un succès retentissant chez BMW Motorrad. Les versions R 1150 GS, R 1200 GS et R 1250 GSA ont fait vibrer les motards aventuriers. La dernière génération, baptisée BMW R 1300 GS et BMW R 1300 GSA, continue d'écrire un nouveau chapitre, offrant une expérience de conduite totalement différente grâce à un moteur puissant et à des technologies de pointe.

M. Christof Lischka , Directeur du développement mondial de BMW Motorrad, a déclaré : « Les nouvelles générations de BMW R 1300 GS et BMW R 1300 GSA ne se distinguent pas seulement par leur esthétique. Le grand modèle GS offre une expérience de conduite inégalée, alliant confort, ergonomie, protection contre les intempéries et précision de la suspension et du moteur. La nouvelle génération de BMW R 1300 GSA est en passe de devenir la référence absolue sur le segment des motos Adventure de grande taille. »

Technologie moderne, amélioration de l'expérience de conduite

Les BMW Motorrad R 1300 GS et R 1300 GSA ont été entièrement repensées, allégées de 12 kg par rapport à leurs prédécesseurs, avec respectivement 237 kg et 269 kg. Le cœur de la moto est le légendaire moteur boxer bicylindre, dont la compacité a été optimisée grâce au positionnement de la boîte de vitesses sous le moteur et à un tout nouveau mécanisme d'entraînement par arbre à cames. Avec une cylindrée de 1 300 cm³, ce moteur développe 107 kW (145 ch) à 7 750 tr/min et un couple maximal de 149 Nm à 6 500 tr/min, ce qui en fait le moteur boxer le plus puissant de l'histoire de BMW Motorrad.

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Au cœur du nouveau système de suspension se trouve un cadre principal en acier, qui optimise l'espace de montage et offre une rigidité exceptionnelle. À l'arrière, le cadre tubulaire traditionnel en acier a été remplacé par un cadre en aluminium moulé plus léger et plus rigide. La suspension a été améliorée avec l'EVO Telelever à l'avant, intégrant de nouveaux éléments de ressort, et l'EVO Paralever à l'arrière, une version améliorée de la R 1250 GS, pour une tenue de route précise et stable, même à grande vitesse.

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Sur la nouvelle R 1300 GS, le système de réglage adaptatif de la hauteur de caisse s'adapte automatiquement aux conditions de conduite, garantissant ainsi un confort constant au pilote, sans perte de sensibilité ni d'angle de braquage. À l'arrêt ou à faible vitesse, la hauteur de caisse est automatiquement abaissée de 30 mm.

La nouvelle technologie de réglage dynamique de la suspension (DSA) des deux modèles a été améliorée et permet désormais d'ajuster précisément les amortisseurs avant et arrière, en ajustant la rigidité des ressorts selon le mode de conduite, les conditions d'utilisation et les actions du conducteur. La fonction de compensation automatique de charge, notamment, permet au véhicule de maintenir un équilibre optimal en permanence. Grâce à cela, le conducteur peut profiter de trajets passionnants sur tous types de terrains, de l'autoroute à la ville en passant par le tout-terrain. Le DSA garantit toujours sécurité, performances et confort maximal au conducteur, qu'il voyage seul, avec plusieurs passagers ou avec des bagages.

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Les deux modèles sont équipés de série de phares compacts full LED avec un symbole lumineux unique. Le bloc phares Pro se compose d'une bande LED séparée de 47 ampoules pour les feux de croisement et de route, associée à quatre blocs LED pour les feux de jour. Le véhicule intègre la fonction Adaptive Headlight, qui permet d'élargir l'angle d'éclairage en virage. La R 1300 GSA est également équipée de deux feux auxiliaires LED ultra-fins fixés à la carrosserie, contribuant ainsi à une sécurité accrue du conducteur.

Le conducteur peut choisir parmi sept modes de conduite personnalisables selon ses préférences : Éco, Pluie, Route, Enduro (standard) et trois modes avancés : Dynamique, Dynamique Pro et Enduro Pro. Les modes Pluie et Route permettent d'adapter le comportement routier à la plupart des conditions. Le mode Éco (économique) optimise l'autonomie avec le plein de carburant. Le mode Enduro (terrain) offre une expérience de conduite avancée sur les parcours tout-terrain, avec des réglages spécifiques pour les terrains accidentés.

Le nouveau système d'assistance au changement de vitesse automatique (ASA) offre une solution pratique pour une conduite plus facile et plus confortable. Avec pour philosophie de « simplifier votre trajet », l'ASA automatise les opérations d'embrayage et de changement de vitesse, améliorant ainsi l'expérience de conduite tout en préservant le dynamisme et l'émotion de chaque changement de vitesse.

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Parallèlement au lancement, THACO AUTO et BMW Motorrad ont également lancé des programmes d'expérience et d'incitation attrayants en août 2025. Avec un système de salles d'exposition à l'échelle nationale et une qualité de service standard mondiale, les clients peuvent facilement visiter, tester et découvrir les modèles BMW Motorrad.

Pour plus d'informations, les clients peuvent contacter la hotline 1900 545 591 ou visiter le showroom THACO AUTO le plus proche pour obtenir des conseils.

Source : https://thacoauto.vn/bmw-r-1300-gs-va-bmw-r-1300-gsa-the-he-moi-chinh-thuc-ra-mat-tai-viet-nam


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