Dans l'après-midi du 19 avril, la délégation de la Commission de la Défense et de la Sécurité Nationale de l'Assemblée Nationale, conduite par le lieutenant-général Nguyen Minh Duc, vice-président de la Commission de la Défense et de la Sécurité Nationale, a eu une séance de travail avec la province de Thua Thien- Hue sur une enquête pour servir à la réception et à la révision du projet de loi sur la route et de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation.
La délégation de la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale a travaillé avec le Comité populaire de la province de Thua Thien-Hue.
Selon le rapport présenté lors de la réunion, la province de Thua Thien-Hue compte actuellement 11 033 routes d'une longueur totale de 8 480 km. Parmi celles-ci, on compte l'autoroute Cam Lo - La Son, le tronçon routier Ho Chi Minh La Son - Tuy Loan d'une longueur de 97 km (soit 2 %) et quatre routes nationales traversant la région d'une longueur totale de 485,26 km (soit 5 %). Le réseau routier de la province est relativement diversifié, connecté et interconnecté, et compte de nombreux pôles de circulation importants.
La province de Thua Thien-Hue a fait du bon travail pour assurer l'ordre et la sécurité routières ; le leadership, la direction et la coordination entre les agences et les localités ont été renforcés. La promotion et la diffusion du code de la route ont été encouragées et ont obtenu des résultats positifs.
M. Phan Quy Phuong, vice-président du Comité populaire provincial de Thua Thien-Hue, a pris la parole lors de la réunion.
Lors de la réunion, les dirigeants de la province de Thua Thien-Hue ont également eu des discussions sur le contenu de la loi sur les routes. Au cours du processus de mise en œuvre, certains problèmes sont survenus.
En particulier, le document juridique sur les politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, bien que récemment publié, présente encore de nombreuses lacunes et n'est pas proche de la réalité ; le prix d'indemnisation des biens architecturaux, des arbres et des cultures n'est pas adapté aux soins, en particulier pour les arbres pérennes à revenu économique élevé.
En conséquence, le prix d'indemnisation des terres, en particulier des terres résidentielles et des forêts de production, bien que le coefficient du prix foncier ait été ajusté chaque année, reste bien inférieur au prix du marché. Ceci conduit à Mobiliser et expliquer aux personnes concernées par l’acquisition de terres et la réinstallation est très difficile.
En outre, la gestion des terres et la gestion de la construction ont été laxistes pendant de nombreuses périodes, les registres de gestion des terres et de construction sont incomplets, perdus pendant de nombreuses périodes, et les certificats de droits d'utilisation des terres délivrés précédemment comportent de nombreuses erreurs, ce qui entraîne des difficultés pour confirmer la date de construction et l'origine de l'utilisation des terres des communes et des quartiers.
Le matin du 19 avril, la délégation de la Commission de défense et de sécurité de l'Assemblée nationale a mené une enquête sur le terrain à l'intersection du projet d'autoroute Cam Lo - La Son, à travers le district de Phong Dien (Thua Thien-Hue).
En participant à la formulation des commentaires sur le projet de loi sur les routes, le Comité populaire de la province de Thua Thien-Hue a également formulé des commentaires sur certains contenus liés à l'interprétation des termes de l'article 3, de la politique de développement du trafic routier de l'article 6 et de l'investissement dans la construction de routes de l'article 28.
Commentant la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le Comité populaire de la province de Thua Thien-Hue a également fait des recommandations pour améliorer les dispositions du projet de loi, en particulier celles sur les actes interdits, la protection des enfants participant à la circulation routière, les enchères de plaques d'immatriculation, la classification des permis de conduire, les points du permis de conduire, les fonds pour minimiser les dommages causés par les accidents de la circulation et d'autres dispositions.
Concernant le projet de loi de 2023, le Comité populaire de la province de Thua Thien-Hue a déclaré le 8 août 2023, après étude, que, par rapport au projet de loi soumis à l'Assemblée nationale lors de la 6e session, le projet de loi a été révisé de 9 chapitres et 89 articles. Le nombre de chapitres reste inchangé et 8 articles ont été augmentés en raison de l'ajout de 5 nouveaux articles et de la séparation et de la fusion d'articles afin d'assurer la cohérence avec le contenu et la portée de la réglementation. Dans le même temps, il est reconnu que ces contenus présentent un intérêt pour la société ; l'ajout et l'ajustement de ces contenus au projet de loi sont totalement conformes à la réalité objective et aux bases scientifiques, contribuant à l'achèvement du projet de loi. Par conséquent, le projet de loi, après avoir été reçu et révisé, a obtenu un consensus entre l'organisme d'examen et l'organisme de rédaction.
Au nom des dirigeants provinciaux, M. Phan Quy Phuong, vice-président du Comité populaire de la province de Thua Thien-Hue, a également discuté et clarifié les difficultés, les obstacles, les propositions de la province et les contenus demandés par la délégation de travail.
Concernant les lacunes de l'autoroute Cam Lo - La Son, le vice-président du Comité populaire de la province de Thua Thien-Hue a déclaré qu'il s'agit d'une voie de circulation clé, une artère nationale, les véhicules de 63 provinces et villes voyageant du Nord au Sud passent tous par ici, très différent des autoroutes à l'intérieur de la province, entre 2 ou 3 provinces, il est donc nécessaire de terminer bientôt l'investissement selon la planification - digne d'être un axe de circulation artérielle nationale, tout d'abord, 4 voies, avec une bande médiane dure, une voie d'urgence et des institutions de gestion synchrones de l'autoroute, telles que : des caméras de surveillance de la vitesse, l'éclairage, les ondes de télécommunications...
À l'issue de la séance de travail, le lieutenant-général Nguyen Minh Duc, au nom de la délégation, a hautement apprécié le travail accompli pour assurer l'ordre et la sécurité routière dans la province de Thua Thien-Hue ces derniers temps. Il a salué la préparation minutieuse de la séance de travail avec la délégation et a affirmé que les avis et recommandations de la province étaient pertinents et proches de la réalité, aidant la délégation à compléter et à contribuer aux projets de loi. Pour certains points restants, la délégation a demandé aux services et branches concernés de continuer à compléter par écrit, par l'intermédiaire de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, les projets de loi afin de les finaliser.
Le Kong
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