(NLDO) - El Departamento de Cultura y Deportes de Hanoi presentó al Comité Popular de Hanoi un plan para organizar 8 carreras en 2025 y debe finalizar antes de las 8:00 a.m.
El Departamento de Cultura y Deportes de Hanoi (VH-TT) presentó al Comité Popular de la Ciudad la posibilidad de organizar competiciones de maratón y media maratón en 2025.
Una carrera en la ciudad de Hanoi
Según el Departamento de Cultura y Deportes de Hanói, este año el Comité Popular de la ciudad aprobó la organización de ocho carreras. Cada maratón y media maratón atrae entre 10.000 y 17.000 corredores, y entre 1.300 y 1.500 personas participan en la organización y gestión de la carrera.
El Departamento de Cultura y Deportes de Hanói considera que las carreras generan un impacto económico local, además de contribuir a la promoción de la imagen de la capital ante la comunidad local e internacional. Sin embargo, aún existen algunas limitaciones, como la salida y la llegada de las carreras en el centro de la ciudad, por lo que los cierres de carreteras se prolongan.
Aunque la apertura y el cierre de la carrera se organizaron con flexibilidad, hubo algunos puntos donde los voluntarios no fueron flexibles y no guiaron a la gente hacia rutas alternativas, lo que causó frustración entre algunos residentes de los barrios céntricos. En la zona de salida, aunque el sonido solo se utilizó para anunciar y guiar a los atletas, se generó ruido en la zona, según declaró el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo.
Según el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo, el trabajo de comunicación de la unidad organizadora y los distritos por donde pasa la ruta se ha realizado pero aún no es efectivo, por lo que algunas personas no han sido proactivas en su trabajo y vida diaria.
Con base en los resultados de la organización del Maratón y el Medio Maratón de este año, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo presentó al Comité Popular de Hanói un plan para organizar ocho carreras en 2025. En consecuencia, las carreras de 2025 se organizarán con un intervalo de entre 15 y 20 días entre cada una, excepto en las carreras distritales y las rutas que no afecten a los distritos centrales. Asimismo, las carreras deben organizar horarios de salida tempranos, garantizando que todas las rutas estén completamente disponibles para los participantes antes de las 8:00 a. m.
Aumentar gradualmente los tiempos de maratón para acortar el período de cierre de carreteras. Los cierres de carreteras sin rutas alternativas deben abrirse y cerrarse con flexibilidad.
Según el Departamento de Cultura y Deportes, se evaluará la capacidad organizativa de las unidades y el recorrido de la carrera, se preverán problemas urgentes para la población y se orientará el control del número de participantes según la magnitud del recorrido, así como las soluciones de tráfico y salud. Además, las autoridades reforzarán la comunicación sobre las rutas prohibidas a cada grupo y zona residencial por donde pasa la carrera, para que la población pueda ser proactiva en sus actividades y tener planes alternativos.
La Sra. Vu Thu Ha, vicepresidenta del Comité Popular de Hanoi, estuvo de acuerdo con esta política del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo.
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Fuente: https://nld.com.vn/yeu-cau-cac-giai-chay-marathon-o-noi-thanh-ha-noi-ket-thuc-truoc-8-gio-sang-196241219155652.htm
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