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La tendencia TOD está en aumento

Báo Đầu tưBáo Đầu tư04/11/2024

El DOT (Desarrollo Orientado al Transporte) es un modelo de desarrollo urbano basado en sistemas de transporte público, que se ha convertido en tendencia mundial . En Vietnam, muchos inversores se están centrando en el desarrollo según este modelo, especialmente en grandes ciudades como Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.


El DOT (Desarrollo Orientado al Transporte) es un modelo de desarrollo urbano basado en sistemas de transporte público, que se ha convertido en tendencia mundial. En Vietnam, muchos inversores se están centrando en el desarrollo según este modelo, especialmente en grandes ciudades como Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.

La inevitable tendencia del TOD

Con la rápida urbanización, han surgido muchos desafíos ambientales, lo que obliga a los países a centrarse en el desarrollo urbano orientado al tránsito (DOT) para reducir la presión del tráfico y garantizar el desarrollo sostenible.

Los gobiernos de muchos países del mundo se han centrado en invertir en infraestructura de transporte, especialmente en sistemas ferroviarios de alta velocidad. El modelo DOT no se limita a invertir en el sistema de transporte, sino que también implica planificación urbana, con el objetivo de optimizar el uso del suelo y construir zonas urbanas de alta densidad alrededor de las estaciones de transporte. Japón también es uno de los países líderes en el desarrollo del DOT, priorizando la reducción de la dependencia del vehículo privado para reducir la congestión y proteger el medio ambiente.

Modelo TOD en Vietnam

En Vietnam, el continuo desarrollo de sistemas de transporte público como el metro y los autobuses eléctricos está dando forma al mercado inmobiliario en Hanoi y Ho Chi Minh , no sólo en el segmento residencial sino también en los sectores minorista y de oficinas.

La Ley de Capital revisada por la Asamblea Nacional ha permitido la inversión en el desarrollo de ferrocarriles urbanos en Hanói bajo el modelo DOT, garantizando la modernidad y la sostenibilidad. El Sr. Le Chinh Truc, subdirector del Instituto de Planificación Urbana de Hanói, afirmó que el ritmo de desarrollo del transporte público aumentará a más del 50 % para 2035 y a más del 60 % para 2045.

En Ciudad Ho Chi Minh , el Comité Popular de la Ciudad ha emitido planes para implementar áreas TOD a lo largo de las líneas del metro, con el objetivo de desarrollar el transporte público y atraer inversiones.

Los grandes inversores lideran la tendencia

Mi familia quería un espacio verde fresco y aireado para vivir, pero temíamos que estuviera demasiado lejos del centro. Después de considerarlo, elegimos proyectos ubicados en vías principales, con fácil acceso al centro. (Sr. T. Tam, Ciudad Ho Chi Minh)

La demanda de espacios verdes y espaciosos cerca del centro de la ciudad está en aumento. En Ciudad Ho Chi Minh, la tasa de inmigración está aumentando, lo que provoca una sobrecarga de infraestructura. Según datos de la Oficina General de Estadística de 2021, Ciudad Ho Chi Minh tuvo la segunda tasa de inmigración más alta del país, alcanzando el 25,4%.

Al ver el potencial del modelo TOD en el futuro, muchos inversores han construido áreas urbanas para aprovechar la oportunidad, incluido Gamuda Land, un inversor de renombre en el sector inmobiliario, que siempre lidera la tendencia con proyectos como la zona de viviendas de baja altura The Meadow en Binh Chanh o la calle comercial Artisan Park en Binh Duong.

En los últimos años, estos han sido los centros de inversión de la región Sur por ser localidades que atraen capital de IED además de estar siempre a la cabeza en cuanto a velocidad de urbanización, y además son lugares donde las personas tienen el ingreso promedio más alto del país.

Binh Chanh, una zona urbana satélite de Ciudad Ho Chi Minh, también es una zona con gran potencial de inversión. Como punto de acceso al suroeste de Ciudad Ho Chi Minh, Binh Chanh cuenta con numerosos proyectos de transporte en construcción, como la Línea 3A del Metro (Ben Thanh - Tan Kien), con una inversión total de más de 67 billones de VND, o la Línea 5 del Metro (Intersección de Bay Hien - Puente Saigón), cuya explotación comercial está prevista para después de 2032.

El proyecto The Meadow de Gamuda está ubicado en la calle Vinh Loc, una ruta importante del distrito de Binh Chanh.

El proyecto Meadow, desarrollado por Gamuda Land, se considera muy conveniente, ya que se ubica justo en la calle Vinh Loc, una de las vías más importantes del distrito de Binh Chanh. Desde el proyecto, los residentes pueden desplazarse fácilmente a zonas vecinas como los distritos 6 y 8, el distrito de Binh Tan y el centro de Ciudad Ho Chi Minh.

The Meadow se ubica en una zona con un sistema de transporte bien desarrollado, con numerosas vías principales como la avenida Vo Van Kiet, la autopista de Hanói, la carretera nacional 1A y la circunvalación interior. Esto facilita el desplazamiento de los residentes a las zonas vecinas, así como al centro de Ciudad Ho Chi Minh. Además, el proyecto se ubica cerca de estaciones de metro y líneas de autobús, lo que ofrece diversas opciones de transporte a los residentes.

Otro proyecto de Gamuda Land - Artisan Park está ubicado en la avenida principal de la nueva ciudad de Binh Duong.

El Parque Artesanal se encuentra justo al frente de la calle Le Hoan, una de las avenidas principales de la Ciudad Nueva de Binh Duong. Desde aquí, los residentes pueden acceder fácilmente a los servicios públicos de nivel internacional, como el parque central de 75 hectáreas con lago ecológico, el centro comercial Aeon Mall, el sistema escolar internacional Viet Hoa, la Universidad Viet Duc, el Hospital General de Binh Duong y el centro administrativo de Binh Duong.

En la Gamuda Land Collection Expo, celebrada el 3 de noviembre de 2024 en Hanói, expertos inmobiliarios compartieron nuevas e interesantes perspectivas sobre el mercado inmobiliario del sur de China, así como una visión general del mercado inmobiliario vietnamita a partir de datos en línea y una investigación exhaustiva sobre la psicología del consumidor. En el evento, corredores e inversores pudieron comprender la perspectiva general del mercado, las últimas tendencias en precios, oferta y demanda, y las oportunidades de inversión inmobiliaria para el mercado del sur de China.


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Fuente: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html

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