Convertir la comuna de Binh Nguyen en un destino atractivo para las empresas logísticas y comerciales

Con una extensa extensión territorial y una ubicación geográfica estratégica, la comuna de Binh Nguyen posee un gran potencial para el desarrollo de la industria ligera, la agricultura de alta tecnología y el turismo comunitario. Esta es una base fundamental para que Binh Nguyen logre un gran avance y se convierta en un destino atractivo para las empresas que operan en los sectores de la logística y el comercio.

Un rincón de la comuna de Binh Nguyen.

La Comuna de Binh Nguyen se estableció mediante la fusión de las comunas y pueblos de Huong Canh, Quat Luu, Tam Hop y Son Loi. La comuna en su conjunto abarca una superficie natural de 30,48 hectáreas, que incluye 38 aldeas y núcleos residenciales, con una población de más de 46.400 habitantes. Esta fusión ha ayudado a la localidad a optimizar su gestión, reducir los costos administrativos y crear las condiciones para un desarrollo socioeconómico coordinado, especialmente en la construcción de infraestructura y la atracción de inversiones.

Binh Nguyen se encuentra en un eje de tráfico clave, conectado con carreteras nacionales y provinciales interregionales, y el sistema de tráfico intracomunitario se moderniza constantemente. Esto ha contribuido significativamente a la reducción de costos logísticos y tiempos de transporte, generando grandes ventajas para las empresas productoras y comerciales. En la zona, existen actualmente tres parques industriales con áreas ubicadas total o mayoritariamente dentro de los límites administrativos de la comuna y 114,69 hectáreas de suelo industrial ubicadas en tres parques industriales de comunas vecinas. El clúster industrial Son Loi atrae inversiones y cuenta con un Centro Logístico ICD; con 781 empresas operando eficazmente en producción y comercio. La provincia ha implementado activamente la compensación y la limpieza de terrenos para implementar proyectos clave; ha completado la planificación sincrónica, vinculando el uso del suelo con el desarrollo de infraestructura técnica.

Un punto destacado es el proyecto del Centro Logístico ICD de Vinh Phuc , ubicado en la comuna, con una extensión de 83 hectáreas. Este es el primer "superpuerto" de la red logística inteligente de la región de la ASEAN, que integra plenamente funciones como la prestación de servicios logísticos, el puerto seco ICD y el despacho de carga. El proyecto, una empresa conjunta entre YCH Group (Singapur) y T&T Group (Vietnam), cuenta con una inversión total cercana a los 3.900 billones de VND, una capacidad de diseño de aproximadamente 530.000 TEU/año y ya ha entrado en funcionamiento su primera fase.

Para optimizar la eficiencia de la explotación, el inversor, T&Y Superport Vinh Phuc Joint Stock Company, ha aplicado soluciones avanzadas de inteligencia artificial (IA), similares al modelo Supply Chain City de Singapur. Además, la empresa ha firmado acuerdos de cooperación con Vietnam Airlines Corporation, Vietnam Railway Corporation y Vietnam National Shipping Lines para diversificar los métodos de transporte y maximizar el apoyo a las actividades de importación y exportación.

Junto con el desarrollo industrial, la comuna de Binh Nguyen se centra en la expansión del sector comercio-servicios, satisfaciendo bien las necesidades de producción y consumo de la gente. El camarada Nguyen Hong Phuong, subsecretario del Comité del Partido, presidente del Comité Popular de la comuna de Binh Nguyen dijo: Con la orientación del desarrollo integral, explotando eficazmente el potencial disponible, la comuna ha logrado muchos resultados positivos. La tasa promedio de crecimiento del valor de la producción en 5 años (2020-2025) alcanzó el 11,16%/año, superior al promedio de la provincia (7,5%/año). La estructura de los sectores económicos sigue cambiando en una dirección positiva, para finales de 2025, la proporción del sector industria-construcción representa alrededor del 67,54%; el comercio-servicios representa alrededor del 23,09% y el sector agricultura-silvicultura-pesca representa alrededor del 9,37%. Los campos culturales y sociales continúan recibiendo atención integral, se mejora la calidad de los recursos humanos, se garantiza la seguridad social, se preservan y promueven los valores culturales tradicionales, contribuyendo significativamente al desarrollo sostenible de la localidad.

Descripción general del Centro Logístico ICD de Vinh Phuc.

En el período 2025 - 2030, la comuna se ha marcado como objetivo que para 2030 los ingresos del presupuesto estatal en la zona superen los 500 mil millones de VND; el capital de inversión social total implementado en la zona alcance los 3,890 mil millones de VND; estén en funcionamiento 1.200 empresas; cada año, 100 hogares individuales de producción y negocios se conviertan en empresas.

Para alcanzar los objetivos mencionados, la comuna ha propuesto grupos de soluciones, como la aplicación de la ciencia y la tecnología, la transformación digital en la gestión estatal, la reforma administrativa, la producción y los negocios. El desarrollo de la economía hacia la industrialización y la modernización, con énfasis en la industria, la artesanía, el comercio y los servicios. La innovación en el modelo de crecimiento, priorizando las industrias de alta tecnología y promoviendo el papel de la economía privada. El enfoque en la desbroce de terrenos para proyectos clave como el ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong, y parques industriales como el Parque Industrial Nam Binh Xuyen (27,58 ha en 2025), el Parque Industrial Son Loi (102 ha en 2026) y el Parque Industrial Binh Xuyen II (56 ha en el primer trimestre de 2027).

La comuna se centra en la movilización y el uso eficaz de los recursos, el fortalecimiento de la disciplina y el orden financiero, la mejora de la capacidad de gestión de ingresos y gastos presupuestarios, y la contribución a la estabilidad financiera y el desarrollo sostenible. Se centra en la creación de un entorno de inversión y negocios transparente, equitativo y favorable, con el objetivo de promover el desarrollo rápido y sostenible del sector económico privado, especialmente en los sectores de la industria y la agricultura de alta tecnología. Promover el desarrollo y la aplicación de la ciencia y la tecnología, así como la innovación en todos los ámbitos. Desarrollar de forma sincronizada la infraestructura socioeconómica, con especial atención a aspectos clave como la infraestructura que facilita la transformación digital, la infraestructura de transporte y los sistemas urbanos a gran escala en zonas centrales con ventajas competitivas.

Van Cuong

Fuente: https://baophutho.vn/xay-dung-xa-binh-nguyen-tro-thanh-diem-den-hap-dan-cho-cac-doanh-nghiep-logistics-va-thuong-mai-236556.htm