Cuestiones de igualdad de género en políticas específicas para el desarrollo del ferrocarril urbano

El Ministerio de Transporte informó al Gobierno sobre la integración de cuestiones de igualdad de género en el desarrollo de mecanismos y políticas específicas, especialmente para el desarrollo de ferrocarriles urbanos (UR) en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh para 2035.

Según el Ministerio de Transporte, las principales ciudades del mundo priorizan el desarrollo de los ferrocarriles urbanos (UR), considerando esto una solución fundamental para resolver los problemas de congestión vehicular, contaminación atmosférica y accidentes de tránsito urbano.

Nhon - Línea ferroviaria urbana de la estación de tren de Hanoi en la ciudad de Hanoi (Foto: Ta Hai).

En Vietnam, las dos principales ciudades, Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, han ajustado sus planes maestros y urbanos y los han presentado a las autoridades competentes para su aprobación. Para 2035, se prevé poner en funcionamiento 17 rutas y tramos de ferrocarril urbano con una longitud total de aproximadamente 752 km, lo que representa entre el 35 % y el 50 % de la cuota de mercado del transporte público de pasajeros. Para 2045, se pondrán en funcionamiento otras 7 rutas y 4 tramos con una longitud total de aproximadamente 355 km, lo que representa entre el 50 % y el 60 % de la cuota de mercado del transporte público de pasajeros.

Según el Ministerio de Transporte, en el Documento No. 12766-CV/VPTW de fecha 27 de diciembre de 2024 de la Oficina Central del Partido, el Politburó concluyó que para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh para 2035, es necesario estudiar y desarrollar mecanismos y políticas específicos y especiales para presentar a las autoridades competentes para su consideración y decisión.

En particular, para implementar la Ley de Igualdad de Género y los documentos legales y reglamentos relacionados con la integración de la igualdad de género, es necesario integrar las cuestiones de igualdad de género en la Resolución de la Asamblea Nacional sobre una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh para 2035 (Resolución).

El Ministerio de Transporte declaró que, desde la fase de propuesta de la Resolución hasta la de recopilación de opiniones sobre la misma, el organismo redactor evaluó el impacto de género de las políticas establecidas en la propuesta y en el borrador de la Resolución. Los resultados de la revisión y evaluación demostraron que las disposiciones del borrador no afectaron las oportunidades, condiciones ni la capacidad de implementar y disfrutar de los derechos y beneficios de cada género, ya que son generales para las organizaciones y personas que participan en las actividades ferroviarias, se aplican de forma general y no discriminan a ninguna entidad en particular.

Durante el desarrollo de la Resolución, el organismo redactor implementó adecuadamente el proceso y los procedimientos para integrar las cuestiones de igualdad de género y las disposiciones de la Ley de Igualdad de Género. El proyecto de Resolución se basa en la aplicación de los principios de igualdad entre hombres y mujeres y la no discriminación por razón de género. Se han realizado investigaciones para integrar diversas políticas que promuevan la igualdad de género y garanticen los derechos humanos, en el espíritu de la Constitución de 2013. Se crean las condiciones para que todas las personas y comunidades de la sociedad tengan igualdad de oportunidades para desarrollarse y participar en las actividades ferroviarias.

Línea ferroviaria urbana Ben Thanh - Suoi Tien en la ciudad de Ho Chi Minh.

Según el Ministerio de Transporte, luego de ser emitidas, las disposiciones de la Resolución garantizan la no discriminación entre hombres y mujeres, y grupos vulnerables de la sociedad; crean condiciones y oportunidades para promover la capacidad de cada individuo para el desarrollo de la familia, la comunidad y se benefician por igual del impacto de la Resolución cuando se emite.

La Resolución crea condiciones para que las personas (independientemente de su género, edad, religión, etnia...) tengan acceso a la información sobre las actividades ferroviarias como: negocios ferroviarios urbanos, inversiones en el desarrollo ferroviario urbano..., recursos y procedimientos administrativos sobre ferrocarriles, contribuyendo a crear un entorno de desarrollo civilizado y moderno para cada género al participar en actividades ferroviarias urbanas.

El proceso de análisis y evaluación demuestra que las disposiciones del Proyecto de Resolución no tienen impacto en el género y garantizan los principios y objetivos básicos de la Ley de Igualdad de Género. La Resolución se implementa con el espíritu de no distinguir entre los cargos, roles y responsabilidades de género en las actividades ferroviarias urbanas, evaluó el Ministerio de Transporte.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm