La línea de metro Nhon - Estación de tren de Hanoi es la base pionera del transporte ecológico en la capital.

(VTC News) - La operación comercial de la estación ferroviaria Nhon - Hanoi es una acción pionera en la transformación verde, creando las bases para el desarrollo del transporte público en la capital.

Español En la mañana del 9 de noviembre, el Comité Popular de Hanoi organizó la operación comercial de la sección elevada del proyecto piloto del ferrocarril urbano de Hanoi, la sección Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi. El evento es una acción pionera en la transformación verde, con el objetivo de sentar las bases para el desarrollo del transporte público y el transporte verde en la ciudad capital de Hanoi. Hablando en la ceremonia, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, dijo que el proyecto piloto del ferrocarril urbano de Hanoi, la sección Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi es el primer proyecto de ferrocarril urbano en el que invierte la ciudad de Hanoi. Se trata de un ferrocarril urbano que corre sobre vías dedicadas con una longitud total de 13,035 km, 12 estaciones; incluyendo 12,575 km de línea principal y 0,46 km de vía de acceso y depósito. La sección elevada incluye 8 estaciones desde la estación S1 a la S8, de aproximadamente 8,5 km de longitud. La sección subterránea incluye 4 estaciones desde la estación S9 a la estación S12, de aproximadamente 4 km de longitud. El proyecto ha pasado por varias etapas y enfrentado numerosas dificultades, desde la limpieza del terreno, la construcción en condiciones urbanas congestionadas hasta los impactos de la pandemia durante el período 2020-2021. Sin embargo, gracias al esfuerzo de todos los niveles, sectores y unidades de construcción, y al apoyo y consenso de la ciudadanía, hemos superado todos los obstáculos para completar el tramo elevado y ponerlo en funcionamiento a las 8:00 a. m. del 8 de agosto de 2024, para servir a la ciudadanía y fomentar gradualmente nuevos hábitos en el transporte público de la capital, marcando un hito importante que simboliza la cooperación entre Francia y Vietnam en el ámbito del transporte urbano sostenible, enfatizó el Sr. Duong Duc Tuan.

Tras más de 3 meses de operación comercial, el proyecto ha demostrado el atractivo de un nuevo medio de transporte público. Hasta la fecha, el tramo elevado de la ruta ha atendido a más de 2 millones de pasajeros, convirtiéndose en un cómodo medio de transporte diario para una parte de los capitalinos. Según el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Duong Duc Tuan, la operación del tramo elevado del ferrocarril urbano piloto de Hanói impulsa a la ciudad a seguir invirtiendo en la construcción de otras líneas ferroviarias urbanas para formar una red de transporte público moderna y sincronizada que satisfaga mejor las necesidades de viaje de la población. Los líderes de la ciudad también solicitaron a las agencias de gestión, unidades operativas y unidades de explotación del ferrocarril urbano elevado que garanticen siempre operaciones cómodas y seguras. Al mismo tiempo, el Sr. Tuan solicitó a la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanói, a los contratistas y a las unidades de construcción que se centren en acelerar el progreso de la construcción del paquete CP-03 (construcción del tramo subterráneo) para completar pronto toda la ruta. Se solicita a los patrocinadores que se coordinen estrechamente con los inversionistas y las partes relevantes para garantizar la conveniencia en la implementación de la inversión y la construcción, y para promover el progreso de la construcción de la parte restante del proyecto. También en la ceremonia, el Embajador Extraordinario y Plenipotenciario de la República Francesa en Vietnam, Olivier Brochet, dijo que los ferrocarriles urbanos juegan un papel especial en el desarrollo de un sistema de transporte urbano sostenible. Este es un proyecto complejo, el Gobierno francés y los patrocinadores han traído a Vietnam las tecnologías más avanzadas y un equipo de expertos e ingenieros experimentados. La línea ferroviaria urbana piloto, la sección Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi es un proyecto típico para la cooperación entre Francia y Vietnam. El proyecto ampliará la lista de proyectos de cooperación con Vietnam en todos los campos. Con el compromiso de trabajar con Hanoi para implementar la parte subterránea para completar pronto el proyecto, Francia desea cooperar con Vietnam en el desarrollo de ferrocarriles urbanos y otros proyectos de desarrollo de infraestructura de transporte.

Obra de arte público “Metis – 5am Hanoi despierta”.

Inmediatamente después de la ceremonia de apertura de la operación comercial, los delegados realizaron la ceremonia de colocación de la placa conmemorativa del 70.º aniversario de la Liberación de la Capital (10 de octubre de 1954 - 10 de octubre de 2024). A continuación, los líderes de la ciudad de Hanói recibieron la obra de arte público "Metis - Hanói despierta a las 5 de la mañana" del artista Nguyen Xuan Lam, realizada con el apoyo del Gobierno francés, especialmente de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD). La obra, ubicada en la estación S8 (Cau Giay), aporta un aire folclórico al nuevo espacio urbano. Inspirada en el diseño de los tranvías de Hanói de principios del siglo XX, la obra representa un enorme vagón de tren fósil, compuesto por más de 15 000 piezas de cerámica, con una altura de más de 2,8 m y una anchura de más de 3,5 m, en estado de fusión, evocando asociaciones con el fenómeno del calentamiento global.

Vtcnews.vn

Fuente: https://vtcnews.vn/tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-la-nen-mong-tien-phong-giao-thong-xanh-cua-thu-do-ar906411.html