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El tramo de la carretera costera que atraviesa la provincia de Dong Thap tiene una longitud de unos 25,7 km.

(ABO) Actualmente, la fase 1 del Proyecto de la Carretera Costera a través de la provincia de Tien Giang (ahora provincia de Dong Thap) que conecta la provincia de Long An (ahora provincia de Tay Ninh) y la provincia de Ben Tre (ahora provincia de Vinh Long) se está centrando en la implementación de procedimientos relacionados para la implementación de la inversión.

Báo Tiền GiangBáo Tiền Giang15/07/2025

Líderes provinciales inspeccionaron el punto de inicio del Proyecto de la Carretera Costera a través de la provincia.
Líderes provinciales inspeccionaron el punto de inicio del Proyecto de la Carretera Costera a través de la provincia.

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Dong Thap , en general, el Proyecto de la Carretera Costera que atraviesa la provincia se ubica en el Distrito de Go Cong Dong (ahora en las comunas de Go Cong Dong, Tan Dien, Gia Thuan, cruzando el Río Tien (Cua Tieu) hasta la Comuna de Phu Tan, Distrito de Tan Phu Dong (ahora Comuna de Tan Phu Dong). Se ha acordado el plan de ruta.

Específicamente, desde la Carretera Provincial 871B, cruzando el río Cua Tieu y conectando con el Proyecto del Puente Cua Dai. Se prevé que el proyecto tenga una longitud total de aproximadamente 25,73 km. El punto de inicio del proyecto conecta con la Carretera Provincial 871B (a unos 6 km de la Carretera Nacional 50), ubicada en la Comuna de Gia Thuan; el punto final conecta con el puente sobre el río Cua Dai (Comuna de Tan Phu Dong).

En cuanto a la escala del proyecto, el tramo vial invertirá en aproximadamente 25,73 km de vía llana de nivel III con 4 carriles, divididos en dos fases. Específicamente, la fase 1 está diseñada según la escala de vía llana de nivel III, con 2 carriles y una velocidad de 80 km/h. La fase 2 completa 4 carriles para vehículos y 2 carriles rudimentarios, con una mediana central. En particular, el tramo de puentes construirá 5 nuevos puentes (un puente grande y 4 puentes medianos y pequeños).

El proyecto ha sido aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión No. 1294/QD-TTg del 24 de junio de 2025. Actualmente, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Dong Thap está implementando tareas relacionadas en la preparación del informe del estudio de prefactibilidad del proyecto.

El proyecto se invierte con el objetivo de formar un eje vertical que conecte las zonas costeras de las provincias del Delta del Mekong, fortaleciendo la conectividad regional e impulsando el desarrollo socioeconómico . El proyecto contribuirá a promover la construcción de infraestructura verde y la adaptación al cambio climático, aumentando el acceso a los espacios públicos y fortaleciendo la capacidad de la provincia en materia de planificación, gestión territorial y adaptación urbana al cambio climático.

El proyecto facilitará el desarrollo de la zona industrial oriental de la provincia.
El proyecto facilitará el desarrollo de la zona industrial oriental de la provincia.

La carretera costera tiene una conexión interregional y forma un corredor económico, una fuerza impulsora del desarrollo socioeconómico de las localidades costeras del delta del Mekong en general y de la provincia de Dong Thap en particular.

La inversión en la construcción de la carretera costera combinada con importantes vías de tránsito en la zona como la Ruta Nacional 50, rutas provinciales entre ellas: 862, 871, 871B, 871C, 872B, 873, 873B, 877, 877B... crea condiciones favorables para el desarrollo de la zona industrial oriental de la provincia con parques y clusters industriales y áreas turísticas costeras, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico de la provincia.

Además, el proyecto invertirá para conectar el corredor costero de la provincia y las provincias costeras del Delta del Mekong con Ciudad Ho Chi Minh; ampliar el espacio de desarrollo, crear un fondo de tierras para la inversión en producción y negocios, y mejorar la eficiencia de los recursos marinos.

Al mismo tiempo, se atraerá inversión para desarrollar la zona industrial oriental de la provincia, las áreas urbanas, el turismo y la acuicultura; y se fortalecerá la seguridad y la defensa. La carretera costera puede combinarse con el dique marítimo de Go Cong para reubicar a los residentes costeros, minimizando así los daños causados por los desastres naturales, el cambio climático y el aumento del nivel del mar.

Durante un reciente viaje de inspección, el presidente del Comité Popular Provincial de Dong Thap, Tran Tri Quang, asignó al Departamento de Construcción que completara urgentemente los documentos y procedimientos para que el Comité Popular Provincial los presentara al Consejo Popular Provincial para la aprobación de la decisión de política de inversión para la sección del Proyecto de la Carretera Costera que pasa por la provincia en julio de 2025.

Al mismo tiempo, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Dong Thap debe prepararse y coordinarse de manera proactiva con las unidades pertinentes para llevar a cabo el trabajo de limpieza del sitio y reasentamiento para el proyecto.

T. DAT

Fuente: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/tuyen-duong-bo-ven-bien-doan-qua-dia-phan-tinh-dong-thap-dai-khoang-257-km-1046820/


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