Se espera que el proyecto comience su construcción en 2026, las pruebas y la entrega en 2028.
Vingroup Corporation ha presentado al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y al Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh un plan de inversión para un ferrocarril urbano de alta velocidad que conecte el centro de la ciudad con el distrito de Can Gio.
Vingroup Corporation presentó oficialmente un plan específico para construir un ferrocarril urbano desde el centro hasta el distrito de Can Gio.
En consecuencia, Vingroup Corporation propuso un proyecto que comienza en la calle Nguyen Van Linh en el barrio de Tan Phu, distrito 7, y termina en un terreno de 39 hectáreas adyacente al proyecto de turismo urbano costero de Can Gio, comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio.
El proyecto cuenta con una vía doble, ancho de vía de 1435 mm, elevada con una longitud de 48,5 km, infraestructura diseñada para una velocidad de 250 km/h y una carga por eje de 17 toneladas. Se prevé que dos estaciones se ubiquen en el Distrito 7, en un terreno de 20 ha y una de 39 ha, en la comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio. En cuanto a la capacidad de transporte, los trenes pueden transportar entre 30 000 y 40 000 personas por hora.
Se prevé que el proyecto se invierta mediante un contrato de asociación público-privada (APP) con un contrato de construcción, propiedad y operación (BOO). Vingroup Corporation invertirá en la construcción con capital propio y el capital movilizado conforme a la ley, y será propietario, explotará y operará el proyecto una vez finalizado.
La ruta desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio actualmente tiene conexiones de transporte público muy limitadas.
Según Vingroup, el proyecto comenzará las labores de preparación de la inversión a partir de 2025, lo que incluye la organización de la elaboración y finalización del informe del estudio de prefactibilidad, su presentación a las autoridades competentes para su inclusión en el plan de desarrollo ferroviario urbano y la aprobación de la política de inversión. Posteriormente, la organización elaborará y evaluará el informe del estudio de factibilidad y decidirá sobre la inversión del proyecto.
Se espera que el proyecto comience su construcción en 2026, las pruebas y la entrega en 2028.
Vingroup Corporation propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh considere, apruebe y dé instrucciones a las unidades pertinentes para apoyar y guiar la implementación del trabajo relacionado para que la inversión y la construcción del proyecto puedan completarse pronto.
Anteriormente, según el anuncio de conclusión en la 16ª reunión del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, clave para el sector del transporte, el primer ministro Pham Minh Chinh asignó a Ciudad Ho Chi Minh organizar urgentemente la investigación e implementación de proyectos de ferrocarriles urbanos que conecten Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh, informando los resultados en abril de 2025.
El distrito de Can Gio se encuentra a unos 50 km del centro. Actualmente, la ruta a Can Gio se realiza principalmente por vía fluvial, a través del ferry Binh Khanh. La ciudad también se ha propuesto que para 2030, este distrito insular se convierta en una ciudad turística y ecoturística de alta calidad, con capacidad para competir a nivel regional.
Según Vingroup, la investigación e inversión en el ferrocarril urbano que conecta el centro de la ciudad con el distrito de Can Gio, de acuerdo con la política de Ciudad Ho Chi Minh, se ajusta plenamente a la tendencia y la demanda de desarrollo del tráfico. De esta manera, se garantiza la conexión entre el centro de la ciudad y el distrito de Can Gio, un nuevo polo de desarrollo para Ciudad Ho Chi Minh.
Al mismo tiempo, la combinación de la inversión en la línea ferroviaria urbana con la inversión en la construcción del puente Can Gio garantizará la sincronización entre el sistema técnico.
Esto ayuda a ahorrar tiempo y costes de inversión en la construcción del puente de Can Gio, así como del puente para la línea ferroviaria urbana.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm
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