El robo de 24 lingotes de oro y 2,7 millones de dólares en efectivo ocurrido en abril en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto fue uno de los más grandes de Canadá, según The Guardian del 20 de noviembre. Los delincuentes utilizaron conocimientos de embarque falsos para recibir los valiosos bienes.
Aviones de Air Canada en el aeropuerto Pearson
En octubre, la empresa estadounidense de gestión de efectivo Brink's alegó en una presentación judicial que una falla de seguridad por parte de Air Canada provocó el robo, que ocurrió 42 minutos después de que la carga llegara a un almacén del aeropuerto.
Air Canada respondió alegando que Brink's trasladó el oro y el efectivo desde Zúrich, Suiza, a Toronto sin declarar el valor, sin comprar seguro y sin pagar extra por seguridad.
Brink's afirma que pagó un extra por el envío y anotó en la guía que los empleados de Air Canada sabían que la carga contenía lingotes de oro y efectivo, lo que requería una "supervisión especial" de las cajas.
En la demanda, Brink's alega que los ladrones lograron huir con el oro utilizando únicamente un conocimiento de embarque falsificado porque Air Canada no contaba con las medidas de seguridad adecuadas para el manejo de la carga. Esta falta de seguridad permitió a los ladrones huir con 400 kilogramos de oro y más de 50 kilogramos de efectivo.
Air Canada invocó el Convenio de Montreal, que rige el transporte internacional de mercancías, para solicitar un límite al importe de la indemnización por pérdida de carga. La aerolínea canadiense argumentó que el convenio limita la responsabilidad financiera de la compañía y que la reclamación era excesiva para una pérdida que la compañía no causó.
Mientras tanto, Brink's argumenta que no hay límite al monto de la indemnización según el convenio. El tribunal está revisando el caso y los argumentos de las partes.
Hasta el momento, la policía no ha encontrado el oro ni el dinero robados y no se ha arrestado a ningún sospechoso en relación con el robo, según CBC.
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