Vista general del puente de 2 billones de dólares que conecta Hai Phong y Quang Ninh, a punto de abrirse al tráfico

TPO – Tras más de dos años de construcción, el proyecto del Puente Ben Rung (distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong) está finalizando urgentemente la vía de acceso y preparándose para el tráfico. Una vez en funcionamiento, el puente, con una inversión cercana a los 2 billones de dólares, acortará la distancia geográfica, se convertirá en un importante nudo de comunicaciones para la región y generará un motor de desarrollo socioeconómico para las regiones costeras de Hai Phong y Quang Ninh.

El proyecto del puente Ben Rung en el distrito de Thuy Nguyen ( Hai Phong ) comenzó a construirse en mayo de 2022. Del capital de inversión total de casi 2.000 billones de VND, el presupuesto central es de aproximadamente 1.100 billones de VND, el presupuesto de Hai Phong es de más de 835 mil millones de VND y el de la provincia de Quang Ninh es de aproximadamente 5.5 mil millones de VND.

El puente Ben Rung es un puente vial de categoría especial con una estructura permanente que cruza el río Da Bach y conecta el distrito de Thuy Nguyen (Hai Phong) con la ciudad de Quang Yen ( Quang Ninh ). El puente tiene una longitud de 1865 m, incluyendo el puente principal y un acceso de 21,5 m de ancho.

El puente principal consta de 4 vanos extradosados, mientras que el puente de acceso consta de 34 vanos de vigas SuperT. Los estribos y pilares son de hormigón armado, y la cimentación se realiza mediante pilotes perforados. La calzada del puente cuenta con 4 carriles para vehículos y 2 carriles mixtos, y la velocidad de diseño del puente principal es de 80 km/h.

El puente está diseñado con el símbolo destacado de 3 letras V (pintadas en rojo y blanco) con significado histórico, asociadas con 3 grandes victorias sobre los invasores extranjeros en el río Bach Dang.

Los caminos de acceso en ambos extremos del puente están diseñados según la escala de una carretera plana de nivel III con 4 carriles y una sección transversal de 22,5 m.

Según reporteros de Tien Phong, a principios de julio se completaron el puente y la vía de acceso en el distrito de Thuy Nguyen (ciudad de Hai Phong). La vía de acceso que atraviesa la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh) se está asfaltando y se están completando las obras secundarias.

Los trabajadores se apresuran a cubrir el área que conecta el puente Ben Rung con la carretera de acceso en la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh).

Cientos de trabajadores, vehículos y maquinaria se movilizaron para finalizar barandillas, arborizar y reforzar el corredor de la vía de acceso.

En cuanto a la provincia de Quang Ninh, además de la parte de la carretera de acceso incluida en el diseño del proyecto, la provincia de Quang Ninh invirtió 258 mil millones de VND adicionales del presupuesto local para construir 2,3 km adicionales de carretera que se extienden desde la carretera de acceso al puente Ben Rung que conecta con la carretera de la ribera del río, conectando con la autopista Ha Long - Hai Phong y la ciudad de Dong Trieu.

Se está completando urgentemente una intersección entre la carretera de acceso al puente Ben Rung y una calle residencial en la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh) con carriles, franjas medianas e islas de árboles verdes.

Según el plan, el proyecto se construirá en dos años (mayo de 2022-mayo de 2024) para celebrar el 70.º aniversario de la victoria de Dien Bien Phu y el 69.º aniversario de la liberación de la ciudad de Hai Phong. Sin embargo, debido a las dificultades para despejar el terreno y al terreno frágil de la carretera que conduce a la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh), es necesario reparar los hundimientos. Por lo tanto, el proyecto se ha completado con más de dos meses de retraso. Se espera que el puente Ben Rung se abra oficialmente al tráfico a finales de julio.

El puente Ben Rung tiene un significado importante al conectar regiones, despejar rutas de tráfico y acortar la distancia entre las áreas urbanas de Quang Yen, Uong Bi (Quang Ninh) y Thuy Nguyen (Hai Phong).

Junto con las vías navegables interiores y las rutas marítimas, formará un sistema de transporte completo, creando impulso para el desarrollo del comercio de bienes, servicios turísticos y oferta de mano de obra.

De esta manera, se contribuye a mejorar la eficiencia económica y social de las dos zonas económicas costeras más dinámicas del Norte, a saber, la Zona Económica Dinh Vu - Cat Hai (Hai Phong) y la Zona Económica Costera Quang Yen (Quang Ninh).

Tienphong.vn

Fuente: https://tienphong.vn/toan-canh-cau-2000-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-sap-thong-xe-post1652262.tpo